| Prix | $599.99-$3999.99/PCS |
| MOQ | 1PCS |
| Heure de livraison | 20-30 Days |
| Marque | Elite |
| Point d'origine | Guangdong, Chine |
| Certification | CE, UL, MSDS, UN38.3, MSDS |
| Number modèle | 51.2V 400Ah |
| Détails de empaquetage | Boîte de carton avec la palette/cas en bois |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCs/mois |
| Brand Name | Elite | Number modèle | 51.2V 400Ah |
| Certification | CE, UL, MSDS, UN38.3, MSDS | Point d'origine | Guangdong, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1pcs | Price | $599.99-$3999.99/PCS |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal | Capacité d'approvisionnement | 10000 PCs/mois |
| Heure de livraison | 20-30 jours | Détails de empaquetage | Boîte de carton avec la palette/cas en bois |
| Capacité | 51.2V 400Ah | Énergie | 20480Wh |
| Taux de décharge spontanée | ≤3% | Taux de rétention | ≥80% (2000 cycles) |
| Avantages | Coffre-fort, durée, etc. léger. | Utilisation | UPS, Electric Power, Ess résidentiel/système alimentation de télécom |
| Électrolyte | Li-ion | Affichage à LED | oui |
| OEM/ODM | Disponible | BMS | oui |
Phosphate profond de fer de lithium de la batterie ESS du cycle 400ah 48V LiFePO4
Batterie de phosphate du Li-ion ESS de l'ion 48V LiFePO4 51.2V 400ah de lithium
Batterie de la grande capacité 48V 400Ah BMS de stockage de l'énergie avec le cycle profond
· La vie de cycle attrayante
· Représentation prolongée de sécurité
· Grand choix de température de fonctionnement
· Représentation à hautes températures incomparable
· Énergie verte sans contaminant en métal
· Capacité élevée
· Tension régulière de sortie
· Peu décharge spontanée
· Double protection de sécurité
· Résistance du niveau très élevé des vibrations et des chocs
détails de batterie de 48V 400Ah
| Boîte de batterie | |
| Tension de Norminal [volts continu] | 51.2V |
| Chaîne de tension [volts continu] | 40~58.4V |
| Capacité évaluée | 400Ah |
| Configuration de boîte de batterie | 2P16S |
| Courant dérivé évalué [A] | 100A |
| Courant de charge évalué [A] | 100A |
| Énergie totale de Norminal [KWH] | 20480Wh |
| Cellule | |
| Tension de Norminal [volts continu] | 3.2V |
| Chaîne de tension [volts continu] | 2.5~3.65V |
| Type de cellules | LFP 3.2V 202Ah |
| Capacité de Norminal | 202Ah |
| Courant dérivé évalué [A] | 100A |
| Courant de charge évalué [A] | 100A |
| Énergie totale de Norminal [KWH] |
646.4Wh |
| Construction | |
| Type d'installation | Stationnaire |
| Niveau de la protection (IP) | IP54 |
| Altitude [m] | ≤2000 |
| Taille (W*D*H) [millimètres] | 960*510*330 |
| Poids [kilogrammes] | ~160kg |
Aspect de batterie

Application de batterie de télécom :
1. Système de secours et UPS : Système de la base de télécom/CATV/centre serveur d'ordinateur/instruments médicaux/équipement militaire.
2. Stockage de l'énergie : Solaire-vent alimentation système/ville grille ("Marche/Arrêt")/Communauté et famille
3. D'autres applications : Tour de communication, grand ESS
· Basé sur le caractère de la cellule, l'environnement approprié pour le transport du paquet de la batterie LiFePO4 doit être créé pour protéger la batterie.
· Pendant le transport, 50% SOC doit être gardé pour assurer ce court-circuit, aspect de liquide dans la batterie ou l'immersion de la batterie dans le liquide ne se produisent jamais.
· La batterie devrait être maintenue à -20℃~45℃ dans l'entrepôt où elle est sèche, propre et bien-être aérée.
· Pendant le chargement de la batterie, l'attention doit être prêtée contre la chute, le retournement et l'empilement sérieux.
Afin d'empêcher la batterie coulant, devenant chaud et éclatant, prêtent svp l'attention à empêcher la mesure en tant que suivre :
Avertissement !
· Ne jetez jamais la batterie dans l'eau, gardez-la dans la circonstance sèche, louche et fraîche quand pas utilisation.
· Jamais à l'envers le positif et négatif.
· Ne reliez jamais le positif et le négatif de la batterie au métal.
· Jamais bateau ou stocker la batterie ainsi que le métal
· Jamais frapper, jeter ou piétiner la batterie.
· Jamais coupe la batterie avec le clou ou tout autre outil de bord.



