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| Prix | $200-12000/piece |
| MOQ | 1Piece |
| Heure de livraison | 10-15days |
| Marque | XINCHENG |
| Point d'origine | Qingdao |
| Certification | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS |
| Number modèle | D 3.3m*L 6.5m |
| Détails de empaquetage | Emballage normal, emballage dégonflé |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 150piece par mois |
| Brand Name | XINCHENG | Number modèle | D 3.3m*L 6.5m |
| Certification | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Point d'origine | Qingdao |
| Quantité d'ordre minimum | 1piece | Price | $200-12000/piece |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 150piece par mois |
| Délai de livraison | 10-15days | Détails de empaquetage | Emballage normal, emballage dégonflé |
| Partie | équipements marins, bride, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur en caoutchouc pneumatique | Matériel | Le caoutchouc naturel |
| Application | DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau | Période de garantie | 24 mois |
| Type | 50Kpa | Conception utilisant la vie | 10 ans |
| Emballage | Emballage normal |
Type de la protection 50 de bateau flottant le pare-chocs en caoutchouc d'amortisseur pneumatique pour le vessle
Amortisseur en caoutchouc pneumatique également connu sous le nom d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique ou amortisseur en caoutchouc de Yokohama, il est souvent installé sur le terminal ou le bateau, qui visent à absorber ou réduire l'énergie de collision entre le bateau et le bateau ou le bateau et le dock. Ce genre de produit peut protéger le bateau ou le dock contre les dommages de la collision.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est le dispositif anti-collision avancé pour l'application marine dans le monde. Il est fait de lignes en nylon synthétiques et feuille en caoutchouc comprimée. Avec l'air comprimé intérieur, il peut flotter sur l'eau et très utilisé en tant que milieu protecteur. L'amortisseur en caoutchouc pneumatique peut absorber la grande énergie pour abaisser l'unité pour faire pression sur quel effet sur la surface du bateau. Il est habituellement employé comme milieu protecteur important pour empêcher une collision dans des travaux de métier et des travaux d'amarrage.
La structure des amortisseurs pneumatiques en caoutchouc :
La couche en caoutchouc externe protège la couche de corde et la couche intérieure contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de larme pour résister à n'importe quelles conditions atmosphériques et utilisation dure
Les couches de corde sont arrangées aux angles idéaux pour tenir la pression interne et pour distribuer l'effort également. La couche de corde d'amortisseurs est construite au moyen de technologie intégratrice de ficelle et se compose de la fibre de polyamide avec l'effort à haute résistance, de sorte que les amortisseurs aient la force et l'uniformité uniques dans différentes directions.
Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air à l'intérieur, utilisant un composé avec la qualité hermétique. L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama de description en caoutchouc pneumatique d'amortisseur est prévu pour être employé pour l'amarrage à quai et l'amarrage d'un bateau à un bateau ou à une structure de amarrage à quai différent. Il spécifie également les procédures d'essai et d'inspection pour l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement à haute pression.
Ouverture de bride : Les pièces en métal aux deux extrémités d'amortisseur, auxquelles une soupape à air ou la soupape de sûreté peut être adaptée.
Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur
|
Taille normale (Longueur de × de diamètre) |
Pression interne initiale |
Absorption d'énergie garantie (GEA) |
Force de réaction à GEA (Rf) |
Pression de coque à GEA (RP) |
| (millimètre) | (KPa) | (KN/M) | (KN) | (KPa) |
| 500×1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600×1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700×1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000×1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000×2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200×2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350×2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500×3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1500×4000 | 50 | 230 | 815 | 130 |
| 1700×3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000×3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x3000 | 50 | 497 | 1036 | 128 |
| 2500×4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500×5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3000x5000 | 50 | 965 | 1815 | 148 |
| 3000x6000 | 50 | 1184 | 2243 | 152 |
| 3300×4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300×6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
