Prix | $200-12000/piece |
MOQ | 1Piece |
Heure de livraison | 10-15days |
Marque | XINCHENG |
Point d'origine | Qingdao |
Certification | CCS LR BV SGS RS |
Number modèle | D 3.0m*L 6.0m |
Détails de empaquetage | Emballage normal, emballage dégonflé |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 150piece par mois |
Brand Name | XINCHENG | Number modèle | D 3.0m*L 6.0m |
Certification | CCS LR BV SGS RS | Point d'origine | Qingdao |
Quantité d'ordre minimum | 1piece | Price | $200-12000/piece |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 150piece par mois |
Délai de livraison | 10-15days | Détails de empaquetage | Emballage normal, emballage dégonflé |
Application | protection de bateau, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau, flottant et amarrant à quai (n | norme | ISO17357, CCS, etc., BV |
Chaîne | galvanisation chaude ou acier inoxydable (304 316) | Taille | Taille adaptée aux besoins du client, comme ruquirement du client, D= 0.5m 8m L= 1m 12m, 3.3x6.5 |
BRIDE | galvanisation chaude | Diamètre | 0.5~4.5m |
Bonne étanchéité d'air flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseurs de Yokohama
Le
progrès
« d'amortisseur
en
caoutchouc
gonflable
pneumatique
de
Yokohama »
dans
le
développement
de
tels
amortisseurs
en
caoutchouc
pneumatiques
de
flottement
est
étroitement
lié
au
progrès
et
au
développement
de
la
technologie
de
bateau,
et
doit
sans
interruption
faire
face
à
des
pétroliers
progressivement
plus
grands
tels
que
SUPERTANKER,
ULCC,
grands
transporteurs
de
gaz,
vraquiers
et
structures
de
flottement.
Des
amortisseurs
pneumatiques
de
flottement
sont
employés
dans
le
monde
entier
pour
opérations
de
transfert
(STS)
navire-navire,
terminaux,
et
pour
toutes
sortes
de
bateaux.
La structure des amortisseurs pneumatiques en caoutchouc :
La couche en caoutchouc externe protège la couche de corde et la couche intérieure contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de larme pour résister à n'importe quelles conditions atmosphériques et utilisation dure
Les couches de corde sont arrangées aux angles idéaux pour tenir la pression interne et pour distribuer l'effort également. La couche de corde d'amortisseurs est construite au moyen de technologie intégratrice de ficelle et se compose de la fibre de polyamide avec l'effort à haute résistance, de sorte que les amortisseurs aient la force et l'uniformité uniques dans différentes directions.
Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air à l'intérieur, utilisant un composé avec la qualité hermétique. L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama de description en caoutchouc pneumatique d'amortisseur est prévu pour être employé pour l'amarrage à quai et l'amarrage d'un bateau à un bateau ou à une structure de amarrage à quai différent. Il spécifie également les procédures d'essai et d'inspection pour l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement à haute pression.
Ouverture de bride : Les pièces en métal aux deux extrémités d'amortisseur, auxquelles une soupape à air ou la soupape de sûreté peut être adaptée.
NOTES DES AMORTISSEURS EN CAOUTCHOUC PNEUMATIQUES
1 garderiez l'amortisseur à partir des objets pointus, au cas où des dommages le corps d'amortisseur.
L'amortisseur 2 ne peut pas toucher avec de l'acide, le pétrole et tout autre dissolvant organique.
3 quand l'amortisseur ne pas employer pendant longtemps, ils devrait être lavé air comprimé pour nettoyer, sécher et approprié gonflé. Mettez-les dans un secteur sec, frais et aéré.
4 la zone de stockage devraient être loin de source de chaleur.
5 ne mettez pas les objets lourds sur l'amortisseur quand amortisseur non utilisable.
L'amortisseur 6 dans des utilisations normales devrait être vérifié la pression intérieure tous les 3 mois. En attendant, le noyau de soupape à air devrait être remplacé tous les 6 mois.
Répondez
aux
exigences
d'ISO17357
:
2002
2.
Plus
sûr
et
fiable
3.
une
plus
petite
force
se
garante
4.
adaptez
à
la
marée
5
coûts
de
maintenance
à
prix
réduit
6.
basses
réactivité
et
pression
de
coque
7.
Le
système
le
plus
rentable
8.
avantages
de
réduire
la
force
de
cisaillement
9.
installation
et
coût
bas
simples
10.
Il
y
a
beaucoup
d'accessoires
facultatifs
Spécifications produit :
Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur | ||||
Longueur du diamètre X de diamètre nominal millimètre |
Pression interne initiale kPa |
Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction au débattement de GEA (R) | Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p) |
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ | KN 10 % de Tolerance± |
Valeur de référence kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur | ||||
Longueur du diamètre X de diamètre nominal millimètre |
Pression interne initiale kPa |
Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction au débattement de GEA (r) | Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p) |
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ | KN de Tolerance±10% |
Valeur de référence kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |