Français
Connectez-vous
| Prix | By Negotiation according to the Qty and Mateiral Cost Price |
| MOQ | 10TONS |
| Heure de livraison | 15 days after receive advance payment |
| Marque | HH |
| Point d'origine | Province de Jiangsu de la Chine orientale |
| Certification | ISO9001 ISO14001 |
| Number modèle | Voiture rayant la fibre réutilisée |
| Détails de empaquetage | 250kgs/bale |
| Conditions de paiement | L/C, T/T |
| Brand Name | HH | Number modèle | Voiture rayant la fibre réutilisée |
| Certification | ISO9001 ISO14001 | Point d'origine | Province de Jiangsu de la Chine orientale |
| Quantité d'ordre minimum | 10tons | Price | By Negotiation according to the Qty and Mateiral Cost Price |
| Conditions de paiement | L/C, T/T | Délai de livraison | 15 jours après que recevoir le paiement par anticipation |
| Détails de empaquetage | 250kgs/bale | Forme | cavité, trilobé, plate, rond |
| lustre | lumineux, mat, semi-mat | Avantage | la dernière attache devrait être 4 ou en haut |
| Featrue | Anti-déformation, antistatique | Feature2 | Anti-Pilling, ignifuge |
| Feature3 | pour l'usage non-tissé technique |
Pour le tissu non-tissé d'Automotvie, enduisez bien choisi teint de fibre discontinue de polyesters et à valeur ajoutée ignifuges et favorables
|
Fibre
discontinue
de
polyesters
réutilisée
utilisée
pour
des
véhicules
à
moteur
|
|
|
Négateur
:
|
3D-15D
|
|
Longueur
de
coupe
|
51mm,
64mm,
102mm
|
|
Couleur
|
noir,
café,
gris,
etc.
brun.
|
|
Caractéristique
:
|
Qui
respecte
l'environnement,
Anti-déformation,
Abrasion-résistante
|
| Matériel | Fait à partir du flocon de Bottole et des grains de bruit |
| UTILISATION | Voiture-intérieur, matelas, piquant, remplissage, filtre, liaison hygiénique |
Avantage de tissu non-tissé utilisé dans des véhicules à moteur
Les tapis des véhicules à moteur moulés développés à partir de PSF (CATÉGORIE d'ANIMAL FAMILIER BOTTOLE FALKE) ont l'avantage d'excellentes propriétés mécaniques et de stabilité. Les applications des véhicules à moteur peuvent assurer un avantage élevé pour coûter le rapport.
