Paquet de batterie au lithium à cycle profond 400v BMS 118Ah 345.6V Pour bus EV Voiture 40kWh Paquet de batterie LiFePO4

Prix	3800-7000
MOQ	1
Heure de livraison	40-50 working days
Marque	CTS
Lieu d'origine	Chine
Certification	CE/IEC/UL/MSDS/UN38.3/Rohs/R100
Numéro de modèle	Le nombre de points de contrôle est le suivant:
Détails de l'emballage	mousse et boîte en bois par la mer, boîte de l'ONU par avion
Conditions de paiement	L/C, T/T
Capacité à fournir	10 000 pièces

Détails du produit

Spécifications du produit

Brand Name	CTS	Numéro de modèle	Le nombre de points de contrôle est le suivant:
Certification	CE/IEC/UL/MSDS/UN38.3/Rohs/R100	Lieu d'origine	Chine
Quantité minimale de commande	1	Price	3800-7000
Conditions de paiement	L/C, T/T	Capacité à fournir	10 000 pièces
Délai de livraison	40-50 jours ouvrables	Détails de l'emballage	mousse et boîte en bois par la mer, boîte de l'ONU par avion
Brand name	CTS	Voltage nominal	345V (peut être personnalisé)
Puissance énergétique nominale	210ah ((peut être personnalisé)	Type de cellules de batterie	Cellule de vie prismatique de catégorie A
Courant de charge	100A	Comptez le courant de décharge	210A
Courant de décharge maximal	300A/10S	Méthode de communication	CANbus
Dimension	1830880300 m	Le poids	330kg
Certificat	Le produit doit être soumis à un contrôle de conformité.	Pays d'origine	Hunan, Chine

Description du produit

Pack de batterie au lithium à cycle profond 400v BMS 118Ah 345.6V pour bus et voiture électrique 40kWh LiFePO4

Une solution unique pour les batteries

CTS peut fournir des accessoires à guichet unique

Test gratuit des accessoires avant expédition

Résoudre le problème de configuration des différents fournisseurs

Batterie, OBC, DCDC, MCU, PDU, chargeur de pistolet

Support de 3,3 kW et 6,6 kW

Large plage de courant alternatif de 90 à 240 V, monophase

Large plage de courant continu 35V à 680V

Intérêt IP 65

Refroidissement par liquide et par air

12 V/ 1 kW à 1,5 kW 24 V/ 1,5 kW à 3 kW

Pour la protection contre la corrosion

Refroidissement par liquide et par air

Puissance élevée de 20 à 60 kW

Station de recharge mobile

220V en phase unique/ 380V en phase trois

AC 220V et 110V

16A et 32A

Prise en charge de la personnalisation

Différents canaux de commande

BMS principal intégré

Relais intégrés et MSD disponibles

Dimension et détails

Paramètres de la batterie Lifepo4 de 345 v et 210 Ah
Je ne veux pas.	Les postes	Exigence technique	Nom de l'entreprise
1	Type de batterie	Le système Lifepo4	108S2P
2	Capacité ((Ah)	210	@ 25°C
3	Volatge	345
4	Puissance électrique (kWh)	72.45
5	Poids (en kg)	603
6	Plage de tension de fonctionnement ((DC V)	270 à 394.2
7	Courant de décharge continu (A)	200	@EOL, @25°C
8	Courant de décharge maximal (A)	600	Pendant 30 secondes
9	Courant de charge standard (A)	100
10	Courant de charge maximal ((A)	200
11	Dimension (L/W/H, mm)	1835880300 mm
12	Numéro de modèle	R-NT-345210-2: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes:

Les technologies de base

>>> Léger et évolutif

CTS optimise systématiquement la conception des cellules et la sélection des composants électriques.la structure de la boîte et de l'emballage de la batterie pour réduire le volume et le poids du système de batterie combinés à une analyse de simulation structurelle CAE afin d'assurer la résistance structurelle et d'améliorer la densité d'énergie;. CTS utilise des cellules standardisées et un BMS pour construire des modules de batterie 12V 24V 48V 72V. Il peut avoir besoin de différentes exigences du client par son excellente évolutivité pour raccourcir le cycle de conception du pack.

>>> BMS et équilibre actif

CTS a une équipe de développement BMS expérimentée.L'équilibre actif peut être sélectionné qui peut modifier les paramètres du BMS sur le site en fonction de l'application réelle des clients, tels que le protocole de communication CAN / RS485, les paramètres de seuil tels que la protection contre les surtensions, la protection contre les courants élevés, la protection contre les températures.

>>> Gestion thermique et conception de simulation

Le CTS dispose des capacités de simulation CFD (computation de la dynamique des fluides) et de simulation CAE (ingénierie assistée par ordinateur),et peut faire la conception de simulation de gestion thermique et la conception de simulation de mécanique structurelle pour le système de conditionnementLe système de refroidissement par air, le système de refroidissement par chaleur liquide et liquide, le système de chauffage par film PI, le système de chauffage par film de gel de silice sont utilisés dans la conception de la gestion thermique.

>>> Épreuves et vérification

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Revenu annuel: 10000000-15000000
Employés: 100~150
Année de création: 2011

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