| Prix | 10000 |
| MOQ | 2 |
| Heure de livraison | 60days |
| Marque | CTS |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | CE,MSDS,UN38.3,ISO9001 |
| Numéro de modèle | 400150 |
| Détails de l'emballage | Caisse en bois |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité à fournir | 100 paquets/mois |
| Brand Name | CTS | Numéro de modèle | 400150 |
| Certification | CE,MSDS,UN38.3,ISO9001 | Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimum de commande | 2 | Price | 10000 |
| Conditions de paiement | LC, T/T | Capacité à fournir | 100 paquets/mois |
| Délai de livraison | 60 jours | Détails de l'emballage | Caisse en bois |
| Niveau de protection | IP 67 | Cellule | Cellule d'A+ |
| Personnalisé | Acceptable | Puissance de charge | Max 80 kW suite. avec refroidissement liquide |
| Courant de décharge maximum | 200A | Norme de charge | CCS1/CCS2 Charge rapide en courant continu |
| Décharge | 1C | Taper | LiFePO4 |
| Puissance d'énergie | 80 kWh | Courant de charge | 1C |
| Boîte HV | Externe | Durée de vie | >4000 cycles |
| Taux de charge | 1C | Chargement rapide | CCS2 |
|
Non |
Articles |
Exigence technique |
Remarque |
|
crête |
Type de batterie |
Lifepo4 |
|
|
crête |
Suggéré, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 seckWhExigences de charge |
80kWh |
|
|
crête |
Poids, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 seckg0A |
180kg*2 |
|
|
crête |
Tension nominale, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 secDC VExigences de charge |
sec |
|
|
crête |
Plage de tension, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 secDC V0A |
27030394.2 |
|
|
crête |
Courant de décharge continu, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 sec10A |
1001 |
@1C 1060*630*240mmse compose de 2 modules) |
|
crête |
A, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 sec10A |
crête, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 sec |
@1C 1060*630*240mmse compose de 2 modules@EOL |
|
crête |
, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 sec1Exigences de charge |
CC-CV1 |
@1C 1060*630*240mmse compose de 2 modules) |
|
crête |
A @EOL, @25℃, avec refroidissement liquide, 10 sec1Exigences de charge |
CC-CV1 |
@1C 1060*630*240mmse compose de 2 modules@EOL |
|
≤135kW nominal |
1 |
C |
|
|
crêtecrête |
Garantie |
3 ans |
@1C 1060*630*240mm@100%DODcrêteRefroidissement / M |
|
ode de chauffage |
Refroidissement liquide, chauffage |
14 |
Degré IP IP67 |
|
crête |
Température ambiante de fonctionnement (℃) -2 |
0~45 |
|
|
crête |
16 |
Taux d'autodécharge du systèmecrête |
|
|
crête |
, |
30crête17 |
Résistance d'isolement |
|
crête |
18 |
Taille |
se compose de 2 modules 1060*630*240mmAvantages du bloc-batterie EV 400V pour yachts/bateaux |
|
crête |
Densité énergétique élevée pour une plus grande autonomie |
Blocs-batteries EV 400V |
|
|
crête |
Durée de fonctionnement plus longue |
: La haute tension et la grande capacité permettent des autonomies de croisière prolongées, réduisant le besoin de recharges fréquentes pendant les voyages. Durée de vie de la batterie |
|
: Les batteries lithium-ion sont connues pour leur longue durée de vie (jusqu'à 2 000 à 5 000 cycles de charge), offrant des années de service avec des soins appropriés, ce qui est essentiel pour les yachts ou les bateaux qui exigent un stockage d'énergie fiable pour une utilisation à long terme.
haute efficacité, fiabilité et durabilité. Lorsqu'ils sont associés à un bloc-batterie au lithium 400V, ils fournissent une alimentation électrique fluide et constante.
3. Charge plus rapide et temps d'arrêt réduit
Le système 400V
80 % de charge en peu de temps (souvent moins de 2 heures), ce qui peut être extrêmement utile pour les yachts qui doivent retourner rapidement sur l'eau.4.
: Les blocs-batteries lithium-ion et les moteurs électriques ne produisent aucune émission lorsqu'ils sont utilisés, ce qui les rend respectueux de l'environnement par rapport aux moteurs à essence ou diesel. Ceci est particulièrement important dans les zones maritimes sensibles à l'environnement.Fonctionnement plus silencieux: Les moteurs électriques sont plus silencieux que les moteurs à combustion interne, réduisant la pollution sonore dans les environnements naturels préservés. Il en résulte une expérience plus silencieuse et plus agréable pour les passagers et la faune.
Pas de carburants toxiques: L'élimination des réservoirs de carburant et la nécessité d'un stockage de carburant dangereux réduisent le risque de dommages environnementaux dus aux fuites ou aux déversements.5.
: Les moteurs électriques ont moins de pièces mobiles que les moteurs à combustion interne traditionnels, ce qui réduit les exigences d'entretien.Économies de coûts
: Avec des coûts d'exploitation plus faibles (pas de carburant, moins de pièces mobiles et moins d'usure), le coût total de possession d'un yacht ou d'un bateau avec un bloc-batterie EV 400V est beaucoup plus faible que celui des bateaux traditionnels à carburant.Durabilité de la batterie
: Les batteries lithium-ion sont plus durables et nécessitent un remplacement moins fréquent que les batteries marines traditionnelles, ce qui réduit les coûts à long terme.Plus de catalogue de batteries
ModuleQté
TotalÉnergie
NominaleVolt
Nominale
| Capacité | ||||||||
| Fonctionnement | Volt Charge | Puissance @ 25 ℃ | ℃ 22 | ℃ Suggéré | Moteur 22 | 1S 1P 240-345,6V16kW | 105Ah 240-345,6V16kW | nominal 32kW max 64kW |
| crête | pour | 10 | sec | 85kW | nominal 290kW max |
3S
2P 211,9
kWh 460,8 V ≤135kW nominal |
3S
2P 211,9
kWh 460,8 V |
360kW |
| crête | pour | 10 | sec | 175kW | nominal 290kW max |
3S
3P 317,7
kWh 460,8 V ≤135kW nominal |
3S
3P 317,7
kWh 460,8 V |
440kW |
| crête | pour | 10 | sec | 260kW | nominal 290kW max |
4S
1P 460,8
V 304Ah ≤135kW nominal |
4S
1P 460,8
V 304Ah |
220kW |
| crête | pour | 10 | sec | 85kW | nominal 290kW max |
4S
2P 350,2
kWh 576V ≤135kW nominal |
4S
2P 350,2
kWh 576V |
520kW |
| crête | pour | 10 | sec | 175kW | nominal 290kW max |
4S
3P 423,9
kWh 614,4 V ≤135kW nominal |
4S
3P 423,9
kWh 614,4 V |
590kW |
| crête | pour | 10 | sec | 260kW | nominal 290kW max |
6S
3P 175,1
kWh 768V ≤135kW nominal |
6S
3P 175,1
kWh 768V |
280kW |
| crête | pour | 10 | sec | 85kW | nominal 370kW max |
5S
2P 353,2
kWh 768V ≤135kW nominal |
5S
2P 353,2
kWh 768V |
600kW |
| crête | pour | 10 | sec | 175kW | nominal 370kW max |
5S
3P 529,8
kWh 768V ≤135kW nominal |
5S
3P 529,8
kWh 768V |
740kW |
| crête | pour | 10 | sec | 260kW | nominal 370kW max |
6S
1P Module Qté ≤135kW nominal |
6S
1P Module Qté |
Nominale |
| Capacité | ||||||||
| Fonctionnement | Volt Charge | Puissance @ 25 ℃ | ℃ 22 | ℃ Suggéré | Moteur 22 | 1S 1P 240-345,6V16kW | 105Ah 240-345,6V16kW | nominal 32kW max 64kW |
| ≤135kW nominal | pour | 10 | sec | 105kW | nominal 220kW max |
3S
2P 210,1
kWh 345,6 V ≤135kW nominal |
3S
2P 210,1
kWh 345,6 V |
315kW |
| crête | pour | 10 | sec | 210kW | nominal 220kW max |
6S
2P 315,2
kWh Solutions ≤135kW nominal |
6S
2P 315,2
kWh Solutions |
440kW |
| crête | pour | 10 | sec | 315kW | nominal 220kW max |
140,1
kWh 460,8
V 304Ah ≤135kW nominal |
140,1
kWh 460,8
V 304Ah 70kW |
220kW |
| crête | pour | 10 | sec | 105kW | nominal 290kW max |
4S
2P 280,2
kWh 460,8 V ≤135kW nominal |
4S
2P 280,2
kWh 460,8 V ≤135kW nominal |
420kW |
| crête | pour | 10 | sec | 210kW | nominal 290kW max |
4S
3P 420,2
kWh 460,8 V ≤135kW nominal |
4S
3P 420,2
kWh 460,8 V |
580kW |
| crête | pour | 10 | sec | 315kW | nominal 290kW max |
6S
3P 175,1
kWh 576V ≤135kW nominal |
6S
3P 175,1
kWh 576V |
280kW |
| crête | pour | 10 | sec | 105kW | nominal 365kW max |
5S
2P 350,2
kWh 576V ≤135kW nominal |
5S
2P 350,2
kWh 576V |
520kW |
| crête | pour | 10 | sec | 210kW | nominal 365kW max |
5S
3P 525,3
kWh 576V ≤135kW nominal |
5S
3P 525,3
kWh 576V |
730kW |
| crête | pour | 10 | sec | 315kW | nominal 365kW max |
6S
1P 210,1
kWh 691,2 V ≤135kW nominal |
6S
1P 210,1
kWh 691,2 V |
330kW |
| crête | pour | 10 | sec | 105kW | nominal 440kW max |
6S
2P 420,2
kWh 691,2 V ≤135kW nominal |
6S
2P 420,2
kWh 691,2 V |
630kW |
| crête | pour | 10 | sec | 210kW | nominal 440kW max |
6S
3P 630,4
kWh 691,2 V ≤135kW nominal |
6S
3P 630,4
kWh 691,2 V |
880kW |
| crête | pour | 10 | sec | 315kW | nominal 440kW max |
Solutions Module Qté ≤135kW nominal |
Solutions Module Qté |
Nominale |
| Capacité | ||||||||
| Fonctionnement | Volt Charge | Puissance @ 25 ℃ | ℃ 22 | ℃ Suggéré | Moteur 22 | 1S 1P 240-345,6V16kW | 105Ah 240-345,6V16kW | nominal 32kW max 64kW |
| crête | pour | 10 | sec | 32kW | nominal 32kW max |
2S
1P 64,5
kWh 614,4 V ≤135kW nominal |
2S
1P 64,5
kWh 614,4 V |
128kW |
| crête | pour | 10 | sec | 32kW | nominal 135kW max |
2S
3P 193,5
kWh 614,4 V ≤135kW nominal |
2S
3P 193,5
kWh 614,4 V |
270kW |
| crête | pour | 10 | sec | 75kW | nominal 135kW max |
≤135kW nominal |
|
|



