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| Prix | 4000 |
| MOQ | 2 |
| Heure de livraison | 60 working days |
| Marque | CTS |
| Lieu d'origine | Chine |
| Numéro de modèle | CTS 1845 |
| Détails de l'emballage | CAISSE EN BOIS |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 unités par mois |
| Brand Name | CTS | Numéro de modèle | CTS 1845 |
| Lieu d'origine | Chine | Quantité minimum de commande | 2 |
| Price | 4000 | Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 unités par mois | Délai de livraison | 60 jours ouvrables |
| Détails de l'emballage | CAISSE EN BOIS | Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
| Tension nominale | 185 VCA | Puissance nominale/crête | 18/45kw |
| Couple nominal / maximal | 57/186Nm | Vitesse nominale/crête | 3000/8000 tr/min |
| Poids | 37KG | Dimension du contour | Ф244x270mm |
| Plage de tension d'entrée du contrôleur de moteur | 200 ~ 450 V CC | Contrôleur Dimension | 343x307x172mm |
| Contrôleur Wright | 9 kg | Matériau du cadre | 95% |
| méthode de refroidissement | Refroidi par air | Indice IP | IP68 |
| température ambiante | -40 ~ + 85 ℃ |
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE 18 kW POUR VÉHICULE DE LIVRAISON DE 3,7 m
APERÇU
DU
PRODUIT
Ce
produit
est
un
système
d'entraînement
électrique
pur
haute
performance
spécialement
conçu
pour
les
véhicules
logistiques
électriques
de
classe
3,7
mètres,
offrant
une
puissance
nominale
de
18
kW
et
une
puissance
de
pointe
de
45
kW.
Intégrant
un
moteur
synchrone
à
aimants
permanents
hautement
efficace
avec
un
contrôleur
intelligent,
le
système
se
distingue
par
ses
avantages
clés
tels
qu'une
densité
de
puissance
élevée,
une
protection
supérieure
et
une
large
adaptabilité
de
température,
fournissant
une
solution
d'alimentation
fiable,
efficace
et
écologique
pour
le
"dernier
kilomètre"
de
la
logistique
urbaine.
1,
Haute
densité
de
puissance
:
puissance
nominale
de
18
kW,
puissance
de
pointe
de
45
kW,
couple
de
pointe
jusqu'à
186
Nm.
Un
couple
de
sortie
puissant
sur
la
plage
de
0
à
3000
tr/min
assure
un
démarrage
et
une
montée
en
charge
complète
en
toute
confiance.
Large
plage
de
vitesse
:
la
vitesse
maximale
de
8000
tr/min
répond
aux
exigences
de
puissance
pour
la
conduite
sur
autoroute
et
les
conditions
de
démarrage/arrêt
fréquents,
avec
une
accélération
réactive
et
une
conduite
fluide.
2,
Efficacité
système
de
pointe
jusqu'à
95
%
:
la
topologie
et
la
stratégie
de
contrôle
avancées
du
PMSM
offrent
une
large
zone
de
haute
efficacité,
prolongeant
efficacement
l'autonomie
par
charge
et
réduisant
les
coûts
d'exploitation.
Cycle
de
service
S9
:
adapté
aux
conditions
typiques
des
véhicules
de
livraison
avec
démarrage/arrêt
fréquents
et
fonctionnement
à
vitesse
variable,
maximisant
les
performances
du
moteur
et
l'utilisation
de
l'énergie.
3,
Indice
de
protection
IP68
:
le
moteur
et
le
contrôleur
atteignent
la
norme
de
protection
IP68,
complètement
étanches
à
la
poussière
et
fonctionnant
de
manière
fiable
sous
immersion
continue,
sans
crainte
des
orages
et
des
routes
inondées.
Fonctionnement
à
large
plage
de
température
-40
~
+85
°C
:
une
sélection
rigoureuse
des
matériaux
et
une
conception
de
gestion
thermique
garantissent
un
démarrage
et
un
fonctionnement
normaux
dans
des
environnements
de
froid
extrême
et
de
haute
température,
adaptés
à
toutes
les
régions
climatiques
du
pays.
4,
Conception
légère
:
poids
du
moteur
seulement
37
kg,
poids
du
contrôleur
9
kg,
réduisant
efficacement
le
poids
à
vide
du
véhicule,
améliorant
la
capacité
de
charge
utile
et
l'efficacité
énergétique.
Structure
compacte
:
dimensions
du
moteur
Φ244×270
mm,
dimensions
du
contrôleur
343×307×172
mm,
faciles
à
intégrer
dans
le
châssis
et
adaptables
à
l'espace
limité
des
véhicules
de
livraison
de
3,7
m.
