162-7183 1627183 JOINT À LÈVRES, JOINT D'ÉTANCHÉITÉ À LÈVRES

1Détails rapides du sceau 162-7183:

2. 162-7183 parties sur le groupe:

3. 162-7183 image:

4- Pièces de bague de service non. :

 
5. FAQ

Q: Quel est ce caoutchouc? Quel est son nom et sa fonction?

R: C'est une question très intéressante.Le caoutchouc que vous avez mentionné à l'intérieur de l'assemblage de l'amortisseur joue un rôle essentiel.ou des manches antipoussière.

les fonctions sont les suivantes:

• Fonction principale: rembourrage et arrêt de limite
• Prévient l'impact métal sur métal: lorsque l'amortisseur est comprimé à sa limite (par exemple, lorsqu'un véhicule heurte une bosse ou un nœud de chemin), le piston interne peut s'écraser sur le fond du tube d'amortissement.Ce cylindre en caoutchouc agit comme un "coussin doux", " absorbant l'énergie d'impact final pour éviter une collision dure. Cela protège les composants de précision internes de l'amortisseur (tels que la tige du piston et le joint d'huile) contre les dommages.
• Réduit le bruit: sans ce tampon en caoutchouc, l'impact métal-métal à la position limite créerait un bruit fort de "clunking". Le composant en caoutchouc élimine efficacement ce bruit.
• Protection contre la poussière et les contaminants: dans de nombreuses conceptions, ce cylindre est creux et enveloppe la tige du piston, s'étendant et se comprimant comme un "couvercle d'accordéon".saleté routièreSi des contaminants pénètrent à l'intérieur, ils peuvent rapidement usurer le joint d'huile et la surface de la tige du piston, ce qui entraîne des fuites de fluide, une dégradation des performances,et éventuelle défaillance de l'amortisseur.
• Retenant la graisse: pour les composants nécessitant une lubrification supplémentaire, il peut également aider à maintenir la graisse dans la zone prévue.

Q: De manière générale, quelles sont les pièces d'un sceau d'huile de squelette?
R: D'accord, c'est une question très fondamentale et importante.Un joint d'huile de squelette standard (communément appelé joint d'huile de coquille de fer) est un ensemble de précision généralement composé de trois parties principales qui travaillent ensemble pour obtenir un effet d'étanchéité parfait.

• Première partie: squelette métallique: apparence: semblable à l'"os" d'un sceau à huile, enfoui dans le caoutchouc, généralement invisible dans son intégralité.
• Deuxième partie: lèvre principale (bord d'étanchéité).
• Troisième partie: ressort auto-tirant. Position: serrer dans la rainure de ressort sous la lèvre principale. Matériau: généralement fil d'acier inoxydable.

Q:Le matériau du joint à anneau est un mélange de PTFE et de fibre de verre.Quels sont ses avantages?
R: le mélange de PTFE et de fibre de verre crée un matériau synergique qui est beaucoup plus capable que les deux composants seuls, offrant une combinaison unique de résistance, de durabilité,et résistance aux conditions extrêmes.
Je peux vous l'expliquer brièvement en quelques points, et vous comprendrez pourquoi les prix des produits de la même taille varient tant.

• Avantage combiné: Il présente les avantages des deux matériaux. La surface est extrêmement facile à nettoyer, empêche l'accumulation de matériaux et permet une libération facile de substances.Ceci est crucial pour des applications telles que les courroies de transformation alimentaire, les feuilles de décharge et les membranes architecturales où la saleté et la neige doivent glisser.
• Ce matériau peut résister à des températures élevées et fonctionner dans des environnements plus bas, ce qui améliore considérablement la durée de vie de la machine.

 
6Exposition et château de guerre.

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