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| Prix | 1 US$/PC |
| MOQ | 800PCS |
| Heure de livraison | 10 workdays |
| Marque | AMPFORT |
| Point d'origine | DONGGUAN, GUANGDONG, CHINE |
| Certification | ROHS |
| Number modèle | CWF 4 |
| Détails de empaquetage | Le volume |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1,000,000PCS PAR SEMAINE |
| Brand Name | AMPFORT | Number modèle | CWF 4 |
| Certification | ROHS | Point d'origine | DONGGUAN, GUANGDONG, CHINE |
| Quantité d'ordre minimum | 800PCS | Price | 1 US$/PC |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union | Capacité d'approvisionnement | 1,000,000PCS PAR SEMAINE |
| Délai de livraison | 10 jours ouvrables | Détails de empaquetage | Le volume |
| Nom | Sonde de température d'huile de transmission automatique | Assemblée | Fixe par le fil |
| Matériau de la tête | Laiton nickelé | Chaîne de Temp | -40~+105℃/+150℃ |
| Type du signal de sortie | Type analogue | Détection du type | Résistif |
Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé adapté aux besoins du client 5k 3600
Description du capteur de température d'huile de transmission automatique
Le capteur de température d'huile de transmission est utilisé dans les applications automobiles pour surveiller la température du liquide de transmission et fournir un retour pour éviter la surchauffe de la transmission, ce qui peut entraîner des problèmes de performances et de fiabilité.
Description
de
l'application
--Convient
au
module
de
contrôle
de
température
dans
la
boîte
de
vitesses
;
Méthode
d'assemblage
--
Assemblage
par
boulon.
APPLICATIONS du capteur de température d'huile de transmission automatique
*
Détection
de
température
d'huile
de
transmission
automobile
*
Détection
de
la
température
du
fluide
Spécification du capteur de température d'huile de transmission automatique
| Nom | Capteur de température NTC |
| Marque | AMPFORT |
| Modèle | FCF 4 |
| Utiliser | Huile de transmission automatique |
| Terminal | Anneau de cosse |
| Matériel de borne | Laiton nickelé |
| R25 | 0.2~2000kOhm |
| Bêta | 3100~4500 |
| Précision | 1% |
| Taille | Personnalisé |
Données de série du capteur de température d'huile de transmission automatique
Certifications du capteur de température d'huile de transmission automatique
Quels sont les symptômes d'un capteur de température d'huile de boîte de vitesses cassé?
Les symptômes d'un capteur de température d'huile de boîte de vitesses cassé sont :
1. Démarrer la frustration ;
Impact à 2, 2 et 3 vitesses, retard de marche arrière ;
3. Bruit anormal, alarme de défaillance de transmission.
Le capteur de température d'huile de transmission est installé sur la plaque de soupape dans le carter d'huile de la transmission automatique et est utilisé pour détecter la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique comme base pour l'unité de commande électronique pour effectuer le contrôle de changement de vitesse, la pression d'huile commande et commande d'embrayage de verrouillage.À l'intérieur du capteur de température d'huile de transmission se trouve une thermistance à semi-conducteur à coefficient de température négatif.Plus la température est élevée, plus la résistance est faible.La courbe caractéristique de sa résistance changeant avec les changements de température peut être vue dans les caractéristiques de la thermistance à coefficient de température négatif dans le capteur de température du liquide de refroidissement.Le calculateur détecte la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique en fonction de l'évolution de sa résistance.
Où se trouve la sonde de température d'huile de la boite de vitesse ?
L'emplacement du capteur de température d'huile de boîte de vitesses est : la plaque de soupape dans le carter d'huile de transmission automatique.Il est utilisé pour détecter la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique et agit comme une unité de commande électronique pour le contrôle des changements de vitesse, le contrôle de la pression d'huile et le verrouillage.À l'intérieur du capteur de température d'huile de transmission se trouve une thermistance à semi-conducteur à coefficient de température négatif.Plus la température est élevée, plus la résistance est faible.La courbe caractéristique de sa résistance changeant avec les changements de température peut être vue dans les caractéristiques de la thermistance à coefficient de température négatif dans le capteur de température du liquide de refroidissement.Le calculateur détecte la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique en fonction de l'évolution de sa résistance.Le phénomène de panne du capteur de température d'huile de la boîte de vitesses comprend : dé-engrenage automatique, engrenage désordonné, rapport de code défaut, affichage de la température d'huile trop élevé, donc lorsque ce problème survient, il doit être révisé à temps.
