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| Prix | To be negotiated |
| MOQ | To be negotiated |
| Heure de livraison | To be negotiated |
| Marque | Feiteng |
| Point d'origine | Baoji, Shaanxi, Chine |
| Certification | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 MANAGEMENT SYSTEM CNAS C034-M |
| Number modèle | Disques titaniques |
| Détails de empaquetage | Cas en bois |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | Pour être négocié |
| Brand Name | Feiteng | Number modèle | Disques titaniques |
| Certification | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 MANAGEMENT SYSTEM CNAS C034-M | Point d'origine | Baoji, Shaanxi, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | Pour être négocié | Price | To be negotiated |
| Conditions de paiement | T/T | Capacité d'approvisionnement | Pour être négocié |
| Délai de livraison | Pour être négocié | Détails de empaquetage | Cas en bois |
| Catégorie | Gr2 titanique | Technique | Forgé et roulé |
| Emballage | Cas en bois | Specifitication | ASTM B348 |
Titane titanique des disques titaniques Gr2 ASTM B348 φ98*38mm
| Produit | Barre titanique |
| Catégorie | Gr2 |
| Emballage | Cas en bois |
| Port de la livraison | Port de Xi'an, port de Pékin, port de Changhaï, port de Guangzhou, port de Shenzhen |
Bonne
résistance
thermique,
bonne
soudabilité
et
excellente
résistance
à
la
corrosion.
L'inconvénient
est
que
la
force
de
température
ambiante
est
basse.
Il
est
habituellement
employé
en
tant
que
le
matériel
résistant
à
la
chaleur
et
matériel
anticorrosion.
Les
alliages
titaniques
sont
très
utilisés
dans
divers
champs
en
raison
de
leur
haute
résistance
spécifique,
bonne
résistance
à
la
corrosion
et
résistance
du
feu
vif.
La
production
industrielle
du
titane
a
commencé
en
1948.
La
demande
de
l'industrie
d'aviation
fait
l'industrie
titanique
se
développer
à
un
taux
de
croissance
annuel
moyen
environ
de
8%.
Actuellement,
la
sortie
annuelle
de
l'alliage
titanique
international
traitant
des
matériaux
a
atteint
4
millions
de
tonnes,
et
les
marques
déposées
titaniques
d'alliage
sont
presque
30
sortes.
L'alliage
titanique
est
principalement
employé
pour
faire
des
pièces
de
compresseur
de
moteur
d'avions,
suivies
des
pièces
de
disposition
de
fusées,
de
missiles
et
d'avions
ultra-rapides.
Au
milieu
de
60s,
le
titane
et
ses
alliages
ont
été
employés
dans
des
industries
communes,
telles
que
des
électrodes
pour
l'industrie
d'électrolyse,
des
condensateurs
pour
des
centrales,
des
appareils
de
chauffage
de
raffinage
de
pétrole
et
de
dessalement,
et
équipement
environnemental
de
contrôle
de
la
pollution.
Le
titane
et
ses
alliages
sont
devenus
un
matériel
anticorrosion.
L'alliage
titanique
est
une
nouvelle
information
importante
de
disposition
utilisée
dans
l'industrie
aérospatiale.
Sa
densité,
intensité
et
température
appliquée
sont
entre
en
aluminium
et
en
acier,
mais
il
a
la
résistance
à
la
corrosion
de
haute
résistance
spécifique
et
d'excellente
eau
de
mer
et
la
fonction
très
réduite
de
la
température.
La
quantité
d'alliage
titanique
dans
le
moteur
aéronautique
explique
habituellement
20%
|
30%
de
tout
le
poids
de
la
disposition.
Elle
utilisation
principal
pour
faire
des
éléments
de
compresseurs,
tels
que
la
fan
titanique
moulée,
disque
et
lame
de
compresseur,
carter
du
compresseur
titanique
de
fonte,
cuvelage
intermédiaire,
soutenant
la
coquille,
le
vaisseau
spatial
etc.
utilisation
principal
la
haute
résistance
spécifique,
la
résistance
à
la
corrosion
et
la
résistance
de
basse
température
de
l'alliage
titanique
pour
faire
toutes
sortes
de
récipients
à
pression,
les
réservoirs
de
carburant,
les
attaches,
les
courroies
d'instrument,
les
cadres
et
les
coquilles
de
fusée.
Les
satellites
de
terre
artificiels,
le
module
lunaire,
les
vaisseaux
spatiaux
équipés
et
les
navettes
spatiales
emploient
également
les
soudures
titaniques
de
plat
d'alliage.
1
:
La
composition
chimique
des
barres
titaniques
et
titaniques
d'alliage
sera
conforme
aux
dispositions
du
gigaoctet/T
3620,1.
2
:
Le
diamètre
ou
la
longueur
latérale
du
renfort
chaud-travaillé
et
de
sa
déviation
permise
sera
conforme
aux
dispositions
dans
le
tableau
1.
3
:
Après
le
fonctionnement
chaud,
la
déviation
permise
de
diamètre
de
la
barre
étirée
à
froid
sera
conforme
aux
dispositions
après
roulement
(meulage)
et
laminage
à
froid
de
la
barre
polie
dans
le
tableau
2.
4
:
L'arrondi
de
la
tige
polie
traitée
chaude
ne
sera
pas
plus
grand
que
la
moitié
de
sa
tolérance
dimensionnelle.
