Xpeng P7 P7I Fabriqué en Chine Haute technologie Performance vente à chaud pour adultes Moteur 4 EV électrique à grande vitesse Xiaopeng P7 SUV Electri

Prix Negotiable
MOQ 1
Heure de livraison Negotiable
Marque xiaopeng p7

Détails du produit

Spécifications du produit

Brand Name xiaopeng p7 Quantité minimale de commande 1

Description du produit

480G 480E 586G Le numéro 586E P7i 702 Pro P7i 702 Max P7i 610 Max édition de performance P7i 610 édition de performance pour débutants
Paramètres de base du véhicule                
Le niveau: véhicule de taille moyenne véhicule de taille moyenne véhicule de taille moyenne véhicule de taille moyenne véhicule de taille moyenne véhicule de taille moyenne véhicule de taille moyenne véhicule de taille moyenne
Délai de mise sur le marché: 23 juillet 23 juillet 23 juillet 23 juillet Le 23 mars Le 23 mars Le 23 mars Le 23 mars
Forme du corps: 4 portes, 5 sièges 4 portes, 5 sièges 4 portes, 5 sièges 4 portes, 5 sièges 4 portes, 5 sièges 4 portes, 5 sièges 4 portes, 5 sièges 4 portes, 5 sièges
L x O x H (mm): 4880 x 1896 x 1450 4880 x 1896 x 1450 4880 x 1896 x 1450 4880 x 1896 x 1450 Je suis désolée. Je suis désolée. Je suis désolée. Je suis désolée.
L'intervalle entre les roues (mm): 2998 2998 2998 2998 2998 2998 2998 2998
Type de puissance: tout électrique tout électrique tout électrique tout électrique tout électrique tout électrique tout électrique tout électrique
Puissance maximale de l'ensemble du véhicule (kW): 196 196 196 196 203 203 348 348
Le couple maximal de l'ensemble du véhicule (N-m): 390 390 390 390 440 440 757 757
Vitesse maximale officielle (km/h): 170 170 170 170 200 200 200 200
Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100: - - - - 6.4 6.4 3.9 3.9
Temps de charge rapide (heures): 0.45 0.45 0.42 0.55 0.48 0.48 0.48 0.48
Autonomie MITI à propulsion électrique (km): 480 480 586 586 702 702 702 702
carrosserie d'automobile                
Volume du compartiment à bagages (L): 440 440 440 440 - - - -
Masse totale (kg): 1940 1940 1940 1940 1980 1980 2140 2140
Angle d'approche (°): 13 13 13 13 14 14 14 14
Angle de départ (°): 14 14 14 14 15 15 15 15
moteur électrique                
Autonomie MITI à propulsion électrique (km): 480 480 586 586 702 702 702 702
Type de moteur: Magnéte permanent/synchrone Magnéte permanent/synchrone Magnéte permanent/synchrone Magnéte permanent/synchrone Magnéte permanent/synchrone Magnéte permanent/synchrone Magnéte permanent/synchrone Magnéte permanent/synchrone
Puissance totale du moteur (kW): 196 196 196 196 203 203 348 348
Le couple total du moteur (N-m): 390 390 390 390 440 440 757 757
Nombre de moteurs: 1 1 1 1 1 1 2 2
Mise en page du moteur: place après (par exemple en grammaire) place après (par exemple en grammaire) place après (par exemple en grammaire) place après (par exemple en grammaire) place après (par exemple en grammaire) place après (par exemple en grammaire) Avant + arrière Avant + arrière
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW): - - - - - - 145 145
Le couple maximal du moteur avant (N-m): - - - - - - 317 317
Puissance maximale du moteur arrière (kW): 196 196 196 196 203 203 203 203
Le couple maximal du moteur arrière (N-m): 390 390 390 390 440 440 440 440
Type de batterie: une batterie au lithium-fer phosphate une batterie au lithium-fer phosphate Batterie au lithium ternaire Batterie au lithium ternaire Batterie au lithium ternaire Batterie au lithium ternaire Batterie au lithium ternaire Batterie au lithium ternaire
Capacité de la batterie (kWh): 60.2 60.2 70.8 70.8 86.2 86.2 86.2 86.2
Compatibilité de charge: Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics Postes de recharge dédiés + postes de recharge publics
Méthode de charge: charge rapide charge rapide charge rapide charge rapide charge rapide charge rapide charge rapide charge rapide
Temps de charge rapide (heures): 0.45 0.45 0.42 0.55 0.48 0.48 0.48 0.48
Volume de charge rapide (%): 80 80 80 80 80 80 80 80
transmission                
Nombre d'engrenages 1 1 1 1 1 1 1 1
Type de transmission: Véhicule électrique à vitesse unique Véhicule électrique à vitesse unique Véhicule électrique à vitesse unique Véhicule électrique à vitesse unique Véhicule électrique à vitesse unique Véhicule électrique à vitesse unique Véhicule électrique à vitesse unique Véhicule électrique à vitesse unique
Direction du châssis                
Mode de conduite: monté à l'arrière, entraînement arrière monté à l'arrière, entraînement arrière monté à l'arrière, entraînement arrière monté à l'arrière, entraînement arrière monté à l'arrière, entraînement arrière monté à l'arrière, entraînement arrière à deux moteurs à quatre roues motrices à deux moteurs à quatre roues motrices
Type de moteur à fente (4WD): - - - - - - électrique à quatre roues motrices électrique à quatre roues motrices
Structure du corps: Carrosserie porteuse Carrosserie porteuse Carrosserie porteuse Carrosserie porteuse Carrosserie porteuse Carrosserie porteuse Carrosserie porteuse Carrosserie porteuse
Assistance à la direction: aide à la puissance électrique aide à la puissance électrique aide à la puissance électrique aide à la puissance électrique aide à la puissance électrique aide à la puissance électrique aide à la puissance électrique aide à la puissance électrique
Type de suspension avant: Suspension indépendante à double colonne vertébrale Suspension indépendante à double colonne vertébrale Suspension indépendante à double colonne vertébrale Suspension indépendante à double colonne vertébrale Suspension indépendante à double colonne vertébrale Suspension indépendante à double colonne vertébrale Suspension indépendante à double colonne vertébrale Suspension indépendante à double colonne vertébrale
Type de suspension arrière: Suspension indépendante à liaisons multiples Suspension indépendante à liaisons multiples Suspension indépendante à liaisons multiples Suspension indépendante à liaisons multiples Suspension indépendante à liaisons multiples Suspension indépendante à liaisons multiples Suspension indépendante à liaisons multiples Suspension indépendante à liaisons multiples
Pour les véhicules à moteur: - - - - - - - Adaptation de la souplesse
Frénés à roues                
Type de frein avant: Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé
Type de frein arrière: Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé Type de plateau ventilé
Type de frein de stationnement: frein à main électronique frein à main électronique frein à main électronique frein à main électronique frein à main électronique frein à main électronique frein à main électronique frein à main électronique
Spécifications du pneu avant: 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 245/45 R19
Spécifications du pneu arrière: 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 245/45 R19
Matériau des roues: de l'aluminium de l'aluminium de l'aluminium de l'aluminium de l'aluminium de l'aluminium de l'aluminium de l'aluminium
Spécification du pneu de remplacement: ne pas avoir ne pas avoir ne pas avoir ne pas avoir Seulement un outil de réparation de pneus Seulement un outil de réparation de pneus Seulement un outil de réparation de pneus Seulement un outil de réparation de pneus

Racer House Co., Ltd

Manufacturer, Exporter, Trading Company, Seller
  • Revenu annuel: 80000000-100000000
  • Employés: 150~200
  • Année de création: 1997