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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | Changan |
| Lieu d'origine | Chine |
| Numéro de modèle | Chasseur |
| Conditions de paiement | T/T |
| Brand Name | Changan | Numéro de modèle | Chasseur |
| Lieu d'origine | Chine | Quantité minimale de commande | 1 |
| Conditions de paiement | T/T |
| Paramètre de base | |
| le fabricant | Automobile Changan |
| rang | Le ramassage |
| Type d'énergie | Portée étendue |
| Temps de mise sur le marché | 2024.03 |
| Autonomie électrique NEDC (km) | 131 |
| Autonomie électrique du CLTC (km) | - |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Portée de charge rapide de la batterie (%) | - |
| Puissance maximale (kw) | 200 |
| Le couple maximal (N·m) | 470 |
| Boîte de vitesses | Transmission à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Structure du corps | Le ramassage |
| moteur | 2.0T 190HP L4 |
| Moteur (P) | 272 |
| Longueur * largeur * hauteur (mm) | 5380*1930*1875 |
| Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100 km/h | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 |
| Consommation globale de carburant du WLTC (L/100 km) | - |
| Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) | 8.5 |
| Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) NEDC | - |
| Consommation de carburant en équivalent puissance (L/100Km) | 2.7 |
| Poids de service (kg) | 2285 |
| Poids maximal de la charge (kg) | 3105 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 5380 |
| Largeur (mm) | 1930 |
| Taille de l'appareil | 1875 |
| L'intervalle entre les roues (mm) | 3180 |
| Base des roues avant (mm) | 1610 |
| La base de roue arrière (mm) | 1630 |
| Angle d'approche (°) | 29 |
| Angle de départ (°) | 26 |
| Radius de virage minimum (m) | - |
| Structure du corps | Le ramassage |
| Mode d'ouverture de la porte | À plat ouvert |
| Nombre de portes (chacune) | 4 |
| Nombre de sièges (PCS) | 5 |
| Capacité du réservoir (L) | 70 |
| Taille de la boîte de chargement (mm) | Le nombre d'échantillons est le suivant: |
| 495 | 495 |
| Moteur | |
| Type de moteur | JL486ZQ6 |
| Volume (mL) | 1998 |
| Déplacement (L) | 2 |
| Formulaire de prise en charge | Turbocompressé |
| Mise en page du moteur | - |
| Disposition des cylindres | L |
| Nombre de bouteilles (PCS) | 4 |
| Valve par cylindre (nombre) | 4 |
| Mécanisme de soupape | Le DOHC |
| Puissance maximale (P) | 190 |
| Puissance maximale (kw) | 140 |
| Velocité de puissance maximale (rpm) | 4500 |
| Le couple maximal (N·m) | 340 |
| Le couple doit être placé à l'avant du véhicule. | 2000 à 2000 |
| Puissance nette maximale (kW) | 135 |
| Type d'énergie | Portée étendue |
| Méthode d'alimentation en carburant | Injection directe |
| Matériau de la tête de bouteille | Alliages d'aluminium |
| Matériau du bloc de cylindre | Fer à fondre |
| moteur | |
| Type de moteur avant | TZ180XS001 |
| Type de moteur arrière | Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. |
| Type de moteur | Magnéte permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (kw) | 200 |
| Puissance totale du moteur (PS) | 272 |
| Le couple total du moteur (N m) | 470 |
| Puissance maximale du moteur avant (kw) | 70 |
| Le couple maximal du moteur avant (N·m) | 150 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 130 |
| Le couple maximal du moteur arrière (N·m) | 320 |
| Puissance du système (kW) | - |
| Puissance du système (P) | - |
| Le couple du système (N·m) | - |
| Nombre de moteurs motrices | à double moteur |
| Mise en page du moteur | Avant + arrière |
| Type de batterie | Piles au lithium-fer phosphate |
| Marque de cellule | Guoxuan High-tech |
| Technologie spécifique à la batterie | - |
| Système de refroidissement par batterie | Refroidissement par liquide |
| Remplacement de la puissance | - |
| Autonomie électrique WLTC (km) | - |
| Autonomie électrique NEDC (km) | 131 |
| Autonomie électrique du CLTC (km) | - |
| Autonomie complète du WLTC (km) | - |
| Autonomie totale du CLTC (km) | 1031 |
| Énergie de la batterie (kwh) | 31.18 |
| Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | - |
| Consommation de puissance sur 100 km (kWh/100 km) | 23.6 |
| Garantie de trois systèmes d'alimentation | - |
| Fonction de charge rapide | Le soutien |
| Puissance de charge rapide (kw) | - |
| Charge rapide à haute tension | - |
| Plateforme haute tension (V) | - |
| Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
| Position du port de recharge lente | Côté arrière droit de la voiture |
| Position de l'interface de charge rapide | Côté arrière droit de la voiture |
| Puissance de décharge externe en courant alternatif (kw) | - |
| Valeur minimale admissible des rejets externes (%) | - |
| Boîte de vitesses | |
| Pour faire court. | Transmission à une vitesse pour véhicules électriques |
| Nombre d'engrenages | 1 |
| Type de transmission | Boîte de vitesses à ratio de dent fixe |
| Direction du châssis | |
| Mode de conduite | à deux moteurs à quatre roues motrices |
| Formulaire de traction intégrale | Moteurs électriques à quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double cheville |
| Type de suspension arrière | Suspension intégrale non indépendante du pont |
| Type d'assistance | Direction au service électrique |
| Structure de la carrosserie de voiture | Porteur sans charge |
| Freinage des roues | |
| Type de frein avant | Type de disque ventilé |
| Type de frein arrière | Type de disque |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 245/70 R17 |
| Spécification du pneu arrière | 245/70 R17 |
| Émetteur de secours | Aucune |
| Sécurité passive | |
| Airbags principaux/passagers | Conducteur ●/adjoint au conducteur ● |
| Airbags latéraux avant/arrière | - |
| Sécurité active | |
| Antiblocage par ABS | ● |
| Distribution de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● |
| L'aide au freinage (EBA/BAS/BA, etc.) | ● |
| Le contrôle de la traction (ASR/TCS/TRC, etc.) | ● |
| Contrôle de la stabilité du corps (ESC/ESP/DSC, etc.) | ● |
| Fonction de surveillance de la pression des pneus | ● Affichage de la pression des pneus |
| Rappel de la ceinture de sécurité non fixée | ● Le siège du conducteur |
| Interface du siège d'enfant ISOFIX | ● |
| Système d'alerte au départ de voie | - |
| Système de freinage actif/sécurité active | - |
| Conseils pour la fatigue au volant | - |
| Avertissement de porte ouverte DOW | - |
| Avertissement de collision à l'avant | - |
| Avertissement de collision arrière | - |
| Avertissement de conduite à basse vitesse | ● |
| Caméra de tableau de bord intégrée | - |
| Appel d'assistance routière | - |
| Contrôle de conduite | |
| Changement de mode de conduite |
●
Faites
de
l'exercice ●Économie ●Le confort et le confort |
| Système de récupération d'énergie | ● |
| Parking automatique | - |
| Aide à la montée | ● |
| Descends doucement sur une pente raide | ● |
| Matériel de conduite | |
| Radar de stationnement avant/arrière | À l'avant / à l'arrière |
| Image de l'assistance au conducteur | ● Retour sur l'image |
| Chassis transparent /image à 540 degrés | - |
| Fonction de conduite | |
| Système de régulation de vitesse | ● Contrôle de vitesse |
| Système d'assistance au conducteur | - |
| Classe d'assistance au conducteur | - |
| Système d'avertissement du côté arrière | - |
| Système de navigation par satellite | - |
| Affichage des informations de navigation | - |
| Marque de la carte | - |
| Apparence/Anti-vol | |
| Matériau de poulie | ● L'alliage d'aluminium |
| Échafaudage de toit | - |
| Corbeille à induction | - |
| Système électronique de lutte contre le vol du moteur | ● |
| Fermeture de commande centrale de voiture | ● |
| Type de clé | ●Clé à distance |
| Système d'activation sans clé | ● |
| Fonction d'accès sans clé | ● La première rangée |
| Fonction de démarrage à distance | - |
| Préchauffage par batterie | - |
| Décharges extérieures | ● |
| Pédale latérale | - |
| Éclairage extérieur | |
| Source lumineuse à faisceau court | ● LED |
| Source lumineuse de faisceau | ● LED |
| Caractéristiques d'éclairage | - |
| Lampes de circulation diurnes LED | ● |
| Adapté à la lumière proche et éloignée | - |
| Feuil automatique | ● |
| Feu auxiliaire de direction | - |
| Feux de brouillard avant | - |
| Mode pluie et brouillard des phares | - |
| La hauteur du phare réglable | ● |
| Les phares s' éteignent tard. | - |
| Ventilateur/verre | |
| Type de puits de lumière | - |
| Fenêtres d'alimentation avant/arrière | À l'avant et à l'arrière |
| Fonction d'ascenseur à clé | ● Tout le véhicule |
| Fonction anti-clampage des fenêtres | ● |
| Vitres à volets latéraux à couches multiples | - |
| Verre de protection de la vie privée arrière | - |
| Rétroviseur de voiture | - |
| Essuie-glace arrière | - |
| Fonction d'essuie-glace du capteur | - |
| Rétroviseur extérieur | |
| Fonction de rétroviseur extérieur | ●Réglage électrique |
| Écran/système | |
| Écran couleur de commande centrale | ● Écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de commande centrale | ● 12,3 pouces |
| Type d'écran de commande du centre | - |
| Résolution de l'écran de commande du centre | - |
| - | |
| Densité de pixels de l'écran central | - |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● |
| L'interconnexion/la cartographie des réseaux mobiles | - |
| Système de contrôle de la reconnaissance vocale | - |
| Le réveil de l' assistant vocal | - |
| Des mots de réveil sans voix | - |
| Reconnaissance de la région vocale | - |
| Reconnaissance continue de la parole | - |
| Volant/miroir intérieur | |
| Matériau du volant | ● Plastique |
| Réglage de la position du volant | ● Ajustement manuel vers le haut et vers le bas |
| Modèle de changement | ● Changement de vitesse électronique |
| Volant multifonctionnel | ● |
| Changement de roue | - |
| Chauffage du volant | - |
| Fonction du rétroviseur interne | ● Anti-éblouissement manuel |
| Dispositif ETC | - |
| Chargement dans la voiture | |
| Interface multimédia/chargement | ● USB |
| USB/Type-C Indique le nombre de ports | ● Avant 1/ arrière 1 |
| Puissance de charge maximale par USB/type-C | - |
| Configuration du siège | |
| Matériau du siège | ● mélange cuir et tissu |
| Siège de style sportif | - |
| Mode de réglage du siège principal |
●
Ajustement
avant
et
arrière ● Réglage du dossier ● Réglage de la hauteur (2 voies) |
| Mode de réglage du siège auxiliaire |
●
Ajustement
avant
et
arrière ●Réglage du dossier |
| Régulation électrique du siège principal/passager | - |
| Forme inclinable du siège arrière | ●Plaquage des proportions |
| Appuie-bras avant/derrière | À l'avant et à l'arrière |
| Porteur de tasse arrière | - |
| Éclairage audio/intérieur | |
| Nom de marque du haut-parleur | - |
| Nombre de conférenciers | ● 4 orateurs |
| Pour le Dolby Atmos | - |
| Lumière ambiante intérieure | - |
| Air conditionné/réfrigérateur | |
| Mode de régulation de la température du climatiseur | ● Climatisation manuelle |
| Dispositif de filtration des PM2,5 dans la voiture | ● |
| Générateur d'anions | - |
| Surveillance de la qualité de l'air | - |
| Configuration intelligente | |
| Internet des véhicules | - |
| Réseau 4G/5G | - |
| Mise à niveau de l'OTA | - |
| Point d'accès Wi-Fi | - |
| Fonction à distance de l'application mobile | - |
| Voiture KTV | - |
