Prix | $1.00 - $15.00/Pieces |
MOQ | 10 Pieces |
Heure de livraison | Negotiable |
Marque | VKNTECH |
Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Certification | IATF16949/ISO9000 |
Numéro de modèle | V673 |
Détails de l'emballage | Carton/palette |
Capacité à fournir | 2000000pcs/Year |
Brand Name | VKNTECH | Numéro de modèle | V673 |
Certification | IATF16949/ISO9000 | Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Quantité minimale de commande | 10 pièces | Price | $1.00 - $15.00/Pieces |
Capacité à fournir | 2000000pcs/Year | Détails de l'emballage | Carton/palette |
OE non. | W01-095-0198 | Garantie | 12 mois |
Le type | par l'air de sea/by truck/by | Modèle de voiture | Pour bus/camions et remorques |
Condition de prix | FOB Chine | Échantillon | Disponible |
Matériel | Le caoutchouc de natrul importé | Opération | Rempli de gaz |
Marque | VKNTECH ou personnalisé | Le service a offert | Oem |
Système de suspension | Suspension de ressort à air | Type de marchandises | L'équipement doit être équipé d'un moteur de commande. |
Le paquet | Emballage standard ou sur mesure | Délai de paiement | T/T&L/C |
Port | À Guangzhou |
Référence OEM
Nombre de sous-produits | Numéros de référence | ||
Je suis désolée. | 45402001 | Contitech | Le numéro de série: |
Le DAF | 627584 | Pierre de feu | W01-095-0198 |
ÉVOBUS | 3833270001 | 1R1A 370 285 | |
4714025 | - Je ne sais pas. | 9051 | |
Pour les véhicules à moteur électrique | 383.327.0101 | Le Phoenix | 1F21A |
000.327.01.01 | |||
337.327.00.01 | |||
383.327.00.01 | |||
1611776 | |||
6135049 |
Données techniques
Description du produit
*Avertissement et avis de retrait:
Avant de débrancher ou de retirer les composants de la suspension à air, il est dangereux de retirer les composants de la suspension à air sous pression.Le non-respect de cette instruction peut entraîner de graves blessures..
Tout ressort d'air déplié doit être replié avant d'être installé dans un véhicule.modifier les caractéristiques de conduite du véhiculeSi un véhicule a été conduit avec un ressort d'air mal plié, un nouveau ressort d'air doit être installé.
Le
non-respect
des
instructions
suivantes
peut
entraîner
une
défaillance
soudaine
du
système
de
ressort
ou
de
suspension
à
air.
Tout
ressort
arrière
déplié
doit
être
replié
avant
d'être
installé
sur
un
véhicule.
La
procédure
de
repliement
du
ressort
pneumatique
ne
doit
être
utilisée
que
pour
un
ressort
pneumatique
qui
n'a
jamais
supporté
le
poids
du
véhicule
en
position
mal
repliée.
Les
ressorts
d'air
mal
pliés
trouvés
sur
les
véhicules
lors
de
l'inspection
préalable
à
la
livraison
ou
après
utilisation
doivent
être
installés
neufs.
N'essayez
pas
de
gonfler
un
ressort
d'air
qui
s'est
effondré
alors
qu'il
n'est
pas
gonflé
depuis
la
position
de
suspension
de
rebond
jusqu'à
l'arrêt
de
jonction.
Lors
de
l'installation
d'un
nouveau
ressort
pneumatique,
il
faut
veiller
à
ne
pas
appliquer
de
charge
à
la
suspension
avant
que
les
ressorts
n'aient
été
gonflés
à
l'aide
de
la
procédure
de
remplissage
par
ressort
pneumatique.
Après
avoir
gonflé
un
ressort
d'air
en
position
suspendue,
il
doit
être
vérifié
qu'il
a
la
bonne
forme.
1.NOTE:
Le
véhicule
doit
être
placé
sur
un
dispositif
de
levage
approprié
avant
de
vider
le
système
de
suspension
pneumatique.
Lorsque
le
véhicule
est
en
NEUTRAL,
positionnez-vous
sur
un
élévateur
jusqu'à
ce
que
la
roue
et
les
pneus
soient
légèrement
au-dessus
du
sol.
2Utilisez
le
scanner
pour
ventiler
les
ressorts
d'air.
3-
Retirez
le
support
de
ressort.
4Détachez
le
ressort
pneumatique
de
l'essieu
arrière.
5. Retirez le ressort d'air dans l'ordre suivant.
1Déconnectez le connecteur électrique du solénoïde.
2Appuyez sur l'anneau de verrouillage et sortez le tube d'air.
3Enlevez le ressort.
Guangzhou Viking Auto Part Ltd est un fournisseur chinois qui fabrique des ressorts pneumatiques depuis 14 ans.Nous nous sommes établis comme un fabricant fiable et digne de confiance de ressorts d'air de haute qualitéNotre société dispose d'une usine de 30 000 mètres carrés et d'un laboratoire interne, ce qui garantit que nos produits répondent à des normes de qualité strictes.
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