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| Prix | $1.00 - $40.00/Pieces |
| MOQ | 10 Pieces |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | VKNTECH |
| Point d'origine | Guangdong, Chine |
| Certification | IATF16949/ISO9000 |
| Number modèle | 3b 8008 |
| Détails de empaquetage | CARTON/PALLET |
| Capacité d'approvisionnement | 2000000pcs/Year |
| Point d'origine | Guangdong, Chine | Brand Name | VKNTECH |
| Certification | IATF16949/ISO9000 | Détails de empaquetage | CARTON/PALLET |
| Capacité d'approvisionnement | 2000000pcs/Year | Quantité d'ordre minimum | 10 morceaux |
| Price | $1.00 - $40.00/Pieces | Number modèle | 3b 8008 |
| OE NON. | 3B12-300 | Garantie | 12 mois |
| Type | PAR la MER, ressort de suspension | Modèle de voiture | camion et remorque |
| Condition des prix | Guangzhou FOB | Échantillon | Disponible |
| Terme de paiement | T/T | Annuaire | Système de la suspension |
| Matériel | Le caoutchouc importé | Opération | Plein de gaz |
| Utilisation | Pour le camion et la remorque | Logo | VKNTECH ou adapté aux besoins du client |
| Le service a offert | Service de achat de label d'OEM | Port | Guangzhou |
Ressort pneumatique compliqué triple en caoutchouc plein de gaz de système de la suspension de frein à air de l'airbag 3B12-300
NOMBRE D'OEM
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Contitech
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FT330-29
431
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RIDEWELL
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1003588008C
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Firestone
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W01-358-8008
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WATSON
ET
CHALIN
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AS-0019
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Goodyear
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3B12-300
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REMORQUE
DE
HENDRICKSON
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S11637
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DESCRIPTION
La suspension d'air sur des remorques/semis-remorque assure non seulement un traitement plus doux de la charge étant transportée mais également moins d'usure sur les routes. Cet aspect est d'importance croissante pendant que le volume de trafic devient augmentation dense. En règle générale, chaque axe a deux ressorts pneumatiques. Dans des combinaisons de multi-axe, un axe est fréquemment équipé de dispositif de axe-levage pour protéger les pneus sur des courses vides ou quand le véhicule seulement est partiellement chargé. Des ressorts pneumatiques compliqués habituellement sont utilisés pour soulever et abaisser des axes d'ascenseur.
Des ressorts pneumatiques ont été utilisés dans des systèmes de la suspension de véhicule résistant pendant presque un siècle, où ils ont pu fournir l'utilité en tirant profit de l'air comprimé exigé pour des circuits de freinage de véhicule. Les ressorts pneumatiques ont fourni un avantage double par rapport à la feuille ou aux bobine-ressorts mécaniques. Un avantage avec la suspension d'air est le confort supplémentaire fourni en pouvant varier la pression atmosphérique à l'intérieur du ressort, qui change le taux de ressort, et donc, confort du roulement. En plus, parce que le contrôle variable de la pression atmosphérique ajuste la taille de plate-forme ou de remorque, l'alignement des embarcadères au niveau de la plate-forme est possible quand les plats de dock sont indisponibles.
Pour les véhicules bobine-jaillis, les ressorts pneumatiques insérés directement dans le ressort hélicoïdal, alors sont augmentés en ajoutant la pression atmosphérique de porter les enroulements et les empêcher complètement de se comprimer, de créer un tour plus doux et de reconstituer n'importe quelle taille de tour ont perdu quand une charge lourde est appliquée.
L'installation est rapide et simple et la plupart de nos applications n'exigez pas de vous de forer dans le cadre de votre véhicule.
DESSIN DE PRODUIT
