Français
Connectez-vous
| Prix | $40.00 - $50.00/Pieces |
| MOQ | 10 Pieces |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | VKNTECH |
| Point d'origine | Guangdong, Chine |
| Certification | IATF16949/ISO9000 |
| Number modèle | 1K 6297 |
| Détails de empaquetage | CARTON/PALLET |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 2000000pcs/Year |
| Point d'origine | Guangdong, Chine | Brand Name | VKNTECH |
| Certification | IATF16949/ISO9000 | Détails de empaquetage | CARTON/PALLET |
| Capacité d'approvisionnement | 2000000pcs/Year | Quantité d'ordre minimum | 10 morceaux |
| Price | $40.00 - $50.00/Pieces | Number modèle | 1K 6297 |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union | Modèle | Série d'Atego |
| Année | 2002-2004 | OE NON. | 4157NP04, W01-M58-6297, 1R11-111, D12B18, 1DK21A-4, 1DK21A-8, US87EUROF, 21221307, A 946.328.14.01 |
| Équipement de voiture | Mercedes Heavy Duty - l'Europe résistantes | Garantie | 12 mois |
| Type | par camion de sea/by air/by | Modèle de voiture | Pour l'autobus/truck&trailer |
| Condition des prix | La Chine FOB | Échantillon | Disponible |
| Matériel | Le caoutchouc importé de Natrul | Opération | Plein de gaz |
| Marque | VKNTECH ou adapté aux besoins du client | Le service a offert | OEM |
| Système de la suspension | Suspension de ressort pneumatique | Type de marchandises | Ressort pneumatique/airbags/ballon d'air |
| Paquet | emballage standard ou adapté aux besoins du client | Terme de paiement | T/T&L/C |
| Port | Guangzhou |
Suspension d'airbag de nouveau venu appropriée au camion Contitech 4157NP04 Firestone W01-M58-6297 WEWELER US87EUROF MERCEDES
NOMBRE D'OEM
|
Contitech |
4157NP04 |
Phoenix |
1DK21A-4 1DK21A-8 |
|
Firestone |
W01-M58-6297 |
WEWELER |
US87EUROF 07364 |
|
Goodyear |
1R11-111 |
MERITOR (ROR) |
2122130 |
|
Springride |
D12B18 |
DISCOS DE MERCEDES |
Des 946.328.14.01 |
DESCRIPTION
La conception originale de la suspension de votre camion tient compte du transport sûr, du remorquage, et de manipuler des caractéristiques. Une fois entièrement chargé, bien que, le poids puisse décaler vers l'arrière, visant les phares vers le ciel, touchant le fond la suspension arrière, et faisant l'allumeur de direction et freinant plus imprévisible. Ajouter un airbag, ou le ressort pneumatique d'aide, au système peut faire une nuit et la différence de jour dans l'expérience de remorquage, allégeant le remorquage mentionné ci-dessus indispose en ajoutant le soutien de la charge. Le résultat est un meilleur contrôle global du véhicule. Il y a beaucoup de systèmes disponibles qui ajoutent un ressort pneumatique d'aide à votre suspension existante, ou remplacent entièrement la plate-forme courante de suspension (plein tour d'air) de votre camion. Le système moyen place un airbag et des parenthèses correspondantes au cours de l'essieu arrière ou du ressort lame. Les versions sont également disponibles pour les installations de ressort hélicoïdal qui aident à stabiliser du diamètre intérieur du ressort.
Les ressorts pneumatiques ont été conçus pour procurer à un tour doux, supplémentaire de soulever le corps du véhicule le dégagement tous terrains et de l'abaisser pour l'entraînement de route de haut-vitesses.
Un ressort pneumatique est fondamentalement une colonne d'air confinée dans un conteneur de caoutchouc-et-tissu formé comme des soufflets. Les résultats d'action de ressort de la compression et de l'expansion d'air. Une fois utilisés sur les véhicules routiers, les ressorts pneumatiques peuvent garder le véhicule à une taille debout constante indépendamment de la charge.
DESSIN DE PRODUIT
