Chine Kr standard 509-25 du ressort pneumatique d'OEM FRUEHAUF SMB 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 Phoenix à vendre
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Kr standard 509-25 du ressort pneumatique d'OEM FRUEHAUF SMB 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 Phoenix

Prix $40.00 - $43.00/Pieces
MOQ 10 Pieces
Heure de livraison Negotiable
Marque VKNTECH
Point d'origine Guangdong, Chine
Certification IATF16949/ISO9000
Number modèle 1k 4159
Détails de empaquetage CARTON/PALLET
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 2000000pcs/Year

Détails du produit

Spécifications du produit

Point d'origine Guangdong, Chine Brand Name VKNTECH
Certification IATF16949/ISO9000 Détails de empaquetage CARTON/PALLET
Capacité d'approvisionnement 2000000pcs/Year Quantité d'ordre minimum 10 morceaux
Price $40.00 - $43.00/Pieces Number modèle 1k 4159
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union Modèle Maximum
Année 2016- OE NON. 4159NP03, 1DK21B-2, KR 509-25
Équipement de voiture NISSAN (DONGFENG) Garantie 1 an, 12 mois
Type En le train de sea/By air/By Modèle de voiture NAVISTAR
Nom de produit Ressort pneumatique Type de marchandises Ressort pneumatique/airbags/ballons à air
OEM Disponible Condition des prix La Chine FOB
Marque VKNTECH ou adapté aux besoins du client Paquet Emballage standard ou adapté aux besoins du client
Opération Emballage standard ou adapté aux besoins du client Terme de paiement T/T&L/C
Matériel Le caoutchouc naturel importé Port huangpu

Description du produit

Suspension standard d'air d'amortisseur d'air de Kr 509-25 du ressort pneumatique d'OEM FRUEHAUF SMB 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 Phoenix

NOMBRE D'OEM

Contitech

4159NP03

Phoenix

1DK21B-2

Taureau

Kr 509-25

DESCRIPTION

1. Tour d'air d'usine ? Certainement ! Un système de la suspension arrière facultatif d'air a été présenté sur les “14 camions résistants de Ram. Sur les 2500, un airbag a remplacé le ressort hélicoïdal, tout comme le Ram 1500. La capacité de charge n'est pas sacrifiée et, en fait, tour et manipulation pour devenir encore meilleure. La suspension d'air est également capable de la charge-mise à niveau, où la charge utile ou la charge sur la suspension arrière d'une remorque est automatiquement détectée et expliquée. Les 3500, tout en comportant toujours le système arrière de ressort lame de Hotchkiss, ont reçu un système de la suspension supplémentaire d'air sur des applications simples et de double-arrière-roue. En plus des airbags, les ressorts lame ont été ramollis, tenant compte d'un mouvement plus sans charge de suspension.

approche 2.a différente au jeu d'aide de ressort pneumatique avec ses kits à deux étages qui remplacent l'ensemble de cintre arrière de dispositif d'accrochage. Dans son endroit, une nouvelle assemblée qui loge un ressort pneumatique établit le rapport au dispositif d'accrochage de ressort lame. Cette conception tient compte de la rudesse initiale des bosses pour être absorbée par les sacs avant d'être transféré aux ressorts lame. Le résultat est un tour très doux une fois déchargé et un véhicule résistant régulier entièrement capable une fois entièrement chargé. Ceci tient compte d'un usage quotidien plus facile d'un grand de la suspension arrière camion normalement insupportable. Kelderman offre également les systèmes de type lien qui remplacent complètement les composants courants de suspension pour un tour encore plus doux.

DESSIN DE PRODUIT

Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd.

Manufacturer
  • Revenu annuel: 12000000-15000000
  • Employés: 100~300
  • Année de création: 2009