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| Prix | $1.00 - $35.00/Pieces |
| MOQ | 10 Pieces |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | VKNTECH |
| Point d'origine | Guangdong, Chine |
| Certification | IATF16949/ISO9000 |
| Number modèle | 2b 6910 |
| Détails de empaquetage | CARTON/PALLET |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 2000000pcs/Year |
| Point d'origine | Guangdong, Chine | Brand Name | VKNTECH |
| Certification | IATF16949/ISO9000 | Détails de empaquetage | CARTON/PALLET |
| Capacité d'approvisionnement | 2000000pcs/Year | Quantité d'ordre minimum | 10 morceaux |
| Price | $1.00 - $35.00/Pieces | Number modèle | 2b 6910 |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union | OE NON. | W01-358-6910 |
| Garantie | 12 mois | Type | par l'air de sea/by truck/by |
| Modèle de voiture | Pour l'autobus/truck&trailer | Condition des prix | FOB Chine |
| Échantillon | Disponible | Matériel | Le caoutchouc importé de Natrul |
| Opération | Plein de gaz | Marque | VKNTECH ou adapté aux besoins du client |
| Le service a offert | OEM | Système de la suspension | ressort de suspension d'air |
| Type de marchandises | Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air | Paquet | Emballage standard ou adapté aux besoins du client |
| Terme de paiement | T/T&L/C | Port | Canton |
Double pièce compliquée du ressort de suspension de ressort pneumatique/air W01-358-6910/Car pour FD200-19 320
NOMBRE D'OEM
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Contitech
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FD200-19
320
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Firestone
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W01-358-6910
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Goodyear
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2B9-200
|
GRANNING
|
1371 |
|
HENDRICKSON
|
1003586910C
|
WATSON
ET
CHALIN
|
AS-0001
|
DESSIN DE PRODUIT
DESCRIPTION
Les ressorts pneumatiques contiennent une colonne d'air dans un soufflet ou une douille élastomère pour fournir la suspension, l'isolement, ou la mise en action. Généralement trouvé dans des systèmes de la suspension de véhicule, de temps en temps en même temps qu'un ressort hélicoïdal, ils sont également employés pour isoler la vibration dans les machines et en tant que déclencheurs linéaires ou angulaires.
Des ressorts pneumatiques sont utilisés par l'utilisation d'un compresseur d'air qui remplit et vide vessie d'air flexible. La charge n'est pas distribuée au revêtement en caoutchouc, qui sert seulement à contenir le gaz ; le poids est fixé à un plat de piston ou de perle, qui est directement soutenu par l'air avec le débattement très petit. Un mécanisme de auto-mise à niveau est commun pour garder l'écurie de la charge du ressort pneumatique, et de temps en temps un ressort hélicoïdal distinct est incorporé à la conception. Également disponibles sont les systèmes électroniques de ressort pneumatique qui peuvent surveiller la pression atmosphérique, l'air de compresseur de filtre (empêchant des dommages aux soufflets en caoutchouc), et une serrure de garder l'air à l'intérieur du ressort en cas de compagnie aérienne échec de compresseur ou.
Les ressorts pneumatiques sont les plus communs dans des suspensions de véhicule, mais peuvent également être employés pour continuer machines vibrant/rotatif d'affecter d'autres composants. De temps en temps utilisé comme déclencheurs, les ressorts pneumatiques peuvent fournir la traduction linéaire et angulaire.
Nos produits sont conçus pour aider chaque pièce d'un semi-camion fonctionnent à la capacité maximale, particulièrement le conducteur. C'est pourquoi vous trouverez des solutions de Firestone dur au travail dans la cabine de conducteur, protégeant le conducteur des vibrations et du bruit disruptifs. Avec des bâtis de cabine de Firestone et des ressorts pneumatiques de siège, les conducteurs sont plus confortables, plus productifs et moins sujet aux accidents provoqués par fatigue.
