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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 2PCS |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | Tain turbo |
| Point d'origine | La Chine |
| Certification | ISO 9001-2000 |
| Number modèle | CT9 30080 |
| Détails de empaquetage | Emballage neutre |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000pcs/month |
| Brand Name | Tain turbo | Number modèle | CT9 30080 |
| Certification | ISO 9001-2000 | Point d'origine | La Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 2pcs | Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000pcs/month | Détails de empaquetage | Emballage neutre |
| Modèle | CT9 | Moteur d'application | 2KD-FTV |
| Voiture d'application | Toyota Hicae 2.4-2.5L | Puissance | 102HP |
| PN | 17201-30080 | OEM | 17201-30080 |
Turbocompresseur complet CT9 17201-30080 17201-30030 de Toyota Hiace 2.4-2.5L
| Modèle | CT9 | |
| Turbo non. | 17201-30080 | |
| Chra non. | 17201-30030 | |
| OE non. | 17201-30030 17201-30080 | |
| Ajustement pour la voiture | Toyota Hiace 2.4-2.5L | |
| Matériel |
Roue de turbine : K418
axe de turbine : 42CrMo
roue de compresseur : C355 Plat arrière : Moulage d'aluminium Rapport de la maison : HT250
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Essai d'équilibrage |
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Refroidissement
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Refroidissement par l'eau
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DIMENSION
Roues 53041232209 de compresseur
| Lame | (Millimètres) | B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
| 6/6 | 36 | 51 | 4,9 | 25 | 5,1 |
Shaft&Wheels 53031206506
| Lame | (Millimètres) | B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
| 52 | 44,15 | 5,1 |
Matériel
de
pièces
de
lance
| Roue de turbine | K418 | |
| Axe de turbine | 42CrMo | |
| Roue de compresseur | C355 (moulage d'aluminium) | |
| Rapport de la maison | HT250 (fer de Gary) | |
| Coussinet | CW713R | |
| Palier de butée | Barre en laiton | |
| Poussez le collier et l'entretoise | 42CrMo | |
Nous nous assurons de chaque chra est équilibrage examiné par TB Sonio de SCHENCK avons avant livré,
pour assurer la meilleure représentation de l'équilibrage ultra-rapide. Et nous offrons le rapport pour chaque chra.
L'instrument d'écoulement de G3 peut examiner le rapport et la vitesse du turbocompresseur, ajustent la structure de
section transversale variable selon le débit en même temps. Il simule le fonctionnement
environnement à l'intérieur de la voiture, examinant les performances de la pièce de compresseur, et voir s'il y a
fuite d'huile.
Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, l'équipement de équilibrage et la TB Sonio d'axe de SCHENCK, qui nous aident à assurer la qualité.
Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.
Prix concurrentiel en raison de notre bon contrôle des coûts.
Commandez strictement l'écoulement de production pour assurer la livraison de période active.
Système complet de chaîne de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.
échantillon 3D pour aider des clients à développer des produits nouveaux.
12 mois de garantie et essai d'aftersalses
Les produits adaptés aux besoins du client d'OEM, offrent des manières flexibles de l'emballage pour répondre à l'exigence de clients
Mises à jour de technologie et service de l'équipement
Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.
À l'origine construit par Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Couverture modèle :
Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset : HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
