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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 5 pc |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | Tain Turbo |
| Point d'origine | La Chine |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modèle | GTB1549V |
| Détails de empaquetage | paquet neutre |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCs/mois |
| Brand Name | Tain Turbo | Number modèle | GTB1549V |
| Certification | ISO9001:2000 | Point d'origine | La Chine |
| Quantité d'ordre minimum | PC 5 | Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCs/mois | Détails de empaquetage | paquet neutre |
| Matériel | K418+42CrMo | Modèle | GTB1549V |
| Ajustement turbo NON. | 787274-0001, 788290-5001S, 803958-0002, 8290-0001 | dimension | 41 / 37,6/8,1 |
| Données de équilibrage | < 5mg=""> | application | Bravo II 2,0 Multijet 16V, delta 2,0 Multijet 16V de Fiat de Lancia |
Roue GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 d'axe de Turbo pour le bravo II 2,0 Multijet 16V, delta 2,0 Multijet 16V de Fiat de Lancia
La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.
Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine
tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a
environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est
Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large
est
K418.
DÉTAILS
|
Nom |
roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels |
|
Modèle |
GTB1549VM |
|
Turbocompresseur d'ajustement NON.
|
787274-0001 788290-5001S 803958-0002 788290-0001 |
|
Moteur non. |
55223264 |
|
Matériel |
K418+42CrMo |
|
Application |
Bravo II 2,0 Multijet 16V, delta 2,0 Multijet 16V de Fiat de Lancia |
|
Essai d'équilibrage |
|
|
Lame |
(Millimètres) |
B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
|
9 |
41 | 37,6 | 8,1 | 7,88 | 5,08 |
POURQUOI
CHOISISSEZ
LES
USA
Nous
utilisons
un
ensemble
d'équipements
de
équilibrage
de
SCHENCK
comprenant
l'équipement
de
équilibrage
de
roue
de
compresseur,
l'équipement
de
équilibrage
et
la
TB
Sonio
d'axe
de
SCHENCK,
qui
nous
aident
à
assurer
la
qualité.
Professionnel
pendant
les
turbocompresseurs
et
les
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de
l'expérience.
Système
complet
de
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produit,
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clients.
Prix
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bon
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Les
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client
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Mises
à
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