Chine Roue de turbine du turbocompresseur RHV4 VJ41 VJ40 R2AC13700C pour Mazda 6 2.2L 185HP 2008 6MZR - CD à vendre
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  1. Chine Roue de turbine du turbocompresseur RHV4 VJ41 VJ40 R2AC13700C pour Mazda 6 2.2L 185HP 2008 6MZR - CD à vendre

Roue de turbine du turbocompresseur RHV4 VJ41 VJ40 R2AC13700C pour Mazda 6 2.2L 185HP 2008 6MZR - CD

Prix Negotiable
MOQ 5 pc
Heure de livraison Negotiable
Marque Tain Turbo
Point d'origine La Chine
Certification ISO9001:2000
Number modèle RHV4
Détails de empaquetage paquet neutre
Conditions de paiement L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 10000 PCs/mois

Détails du produit

Spécifications du produit

Brand Name Tain Turbo Number modèle RHV4
Certification ISO9001:2000 Point d'origine La Chine
Quantité d'ordre minimum PC 5 Conditions de paiement L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 10000 PCs/mois Détails de empaquetage paquet neutre
Matériel K418+42CrMo Modèle RHV4
Ajustement turbo NON. VJ41, VJ40 dimension 44.5/41.5/ 8,8
Données de équilibrage < 5mg=""> application Mazda 6 2.2L 185HP 2008 6MZR-CD

Description du produit

Roue VJ41 VJ40 R2AC13700C d'axe de pièces de RHV4 Turbo pour Mazda 6 2.2L 185HP 2008 6MZR-CD

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.

Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine

tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a

environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est

Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.


DÉTAILS

Nom

roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels

Modèle

RHV4

Turbocompresseur d'ajustement NON.

VJ41, VJ40

MOTEUR NON.

R2AC13700D, R2AC13700C

Matériel

K418+42CrMo

Application

Mazda 6 2.2L 185HP 2008 6MZR-CD

Essai d'équilibrage






Lame

(Millimètres)

B (millimètre) C (millimètre) D (millimètre) E (millimètre)

9

44,5 41,5 8,8 7,4 5,1

POURQUOI CHOISISSEZ LES USA

Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, l'équipement de équilibrage et la TB Sonio d'axe de SCHENCK, qui nous aident à assurer la qualité.

Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.
Système complet de chaîne de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.

Prix concurrentiel en raison de notre bon contrôle des coûts.
Commandez strictement l'écoulement de production pour assurer la livraison de période active.
échantillon 3D pour aider des clients à développer des produits nouveaux.
12 mois de garantie et essai d'aftersalses.
Les produits adaptés aux besoins du client d'OEM, offrent des manières flexibles de l'emballage pour répondre à l'exigence de clients.

Mises à jour de technologie et service de l'équipement.

Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD

Manufacturer
  • Employés: 20~30
  • Année de création: 1997