Prix | Negotiable |
MOQ | 10 Pcs |
Heure de livraison | Negotiable |
Marque | Tain Turbo |
Point d'origine | La Chine |
Certification | ISO9001:2000 |
Number modèle | RHF4 |
Détails de empaquetage | Emballage neutre |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 10000pcs/month |
Brand Name | Tain Turbo | Number modèle | RHF4 |
Certification | ISO9001:2000 | Point d'origine | La Chine |
Quantité d'ordre minimum | 10 PCs | Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 10000pcs/month | Détails de empaquetage | Emballage neutre |
Modèle | RHF4 | Matériel | ADC12 YL102 |
Ajustement turbo NON. | VB10/VB6/ KT10/KT10-1B | Condition | Tout neuf |
Véhicule | TOYOTA Avensis 2.0L/verso de Corolla CDE120/marine | MOTEUR non. | VB420052 /Vf420034/17201-27010/OK058-13700C |
PLAQUE ARRIÈRE DE TURBO DE ♦
Également connu comme plat de joint – ce plat relie le logement de rapport au logement de compresseur, et agit en tant que dispositif de conservation pour le système de palier de butée. Le plat arrière sert de barrière scellée, qui empêche l'air comprimé d'entrer dans le logement de rapport.
VB10 VB6 VF420034
17201-27010 KT10 KT10-1B
MODÈLE DE TURBO DE ♦ : RHF4
Véhicule de ♦ : TOYOTA Avensis 2.0L 1CD-FTV, CDT220
Verso de Toyota Corolla CDE120/marine
KIA Sportage
Matériel de ♦ : ADC12 en aluminium
L'INFORMATION DE EMBALLAGE
Emballage
intérieur
:
papier
antirouille,
sachet
en
plastique,
mousse
de
PE.
Emballage
externe
:
Boîte
neutre,
carton
d'exportation
avec
l'amortissement
et
emballage
antichoc.
Paquet
adapté
aux
besoins
du
client
par
approvisionnement.
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