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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 50pcs |
| Heure de livraison | Negotiable |
| Marque | Tain turbo |
| Point d'origine | La Chine |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modèle | GT12 |
| Détails de empaquetage | Emballage neutre |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCS par mois |
| Brand Name | Tain turbo | Number modèle | GT12 |
| Certification | ISO9001:2000 | Point d'origine | La Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 50pcs | Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCS par mois | Détails de empaquetage | Emballage neutre |
| Matériel | Laiton | Modèle | GT12 |
| Qualité | Première classe | Certificat | ISO9001 : 2000 |
| Courant | Assez | TURBO NON. | 756068-0001 |
situé à l'intérieur du logement de rapport, les coussinets commandent la charge radiale. Dans la pratique, ceci
moyens qu'ils assurent que les pièces en rotation du turbo (la roue de turbine, axe et
la roue de compresseur) peuvent soutenue et tourner librement, sans vaciller en haut et en bas aussi
beaucoup. Des coussinets sont tenus en place avec soutenir des agrafes.
►TURBO NON : 756068-0001/708001-0001/708116-0001/724808-0001/783248-0004
►VÉHICULE : Volkswagen Golf/futé pour deux/MCC futés/Peugeot 5008
►MOTEUR NON : NON-DÉTERMINÉ A1600960399 36145701 9688361580
►Norme : +0,01
►Matériel : Laiton CW713R
AUTRE TYPE TURBO INCIDENCE NOUS BOÎTE APPROVISIONNEMENT
| Garrett | KKK | IHI | Série de CT | MITSUBISHI | HOLSET |
| GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
| GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
| GT17 | K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
| GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
| GT20 | K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
| GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
| GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
| GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
| GT35 | BV40 | H2D | |||
| GT37 | S100 | HE40V | |||
| GT38 | S200 | HE55V | |||
| GT42 | S300 | ||||
| GT45 | S1B | ||||
| HT3B | S2A | ||||
| HC5A | |||||
| T25 | |||||
| T3/T4 |
