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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 5 |
| Heure de livraison | As per quantity required |
| Marque | Tain turbo |
| Point d'origine | La Chine |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modèle | RHF3 |
| Détails de empaquetage | Boîte de couleur de emballage neutre de Tain |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 PCs par mois |
| Brand Name | Tain turbo | Number modèle | RHF3 |
| Certification | ISO9001:2000 | Point d'origine | La Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 5 | Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 PCs par mois | Délai de livraison | Selon la quantité requise |
| Détails de empaquetage | Boîte de couleur de emballage neutre de Tain | Nom de produit | Cartouche de Turbo, turbocompresseur Chra, noyau de turbo |
| Modèle | RHF3 | Turbo non. | AL0067, A2700902280 |
| OEM | 130116-0135, 131112-0248 | Application | Mercedes 1.6G classe de la b 154HP |
| Certificat | ISO9001 : 2000 |
EXPOSITION DE PRODUIT
Le
♦
Un
CHRA
(connu
sous
le
nom
de
cartouche
de
turbo)
est
l'ensemble
tournant
de
logement
central
d'un
turbocompresseur.
Le
♦
Un
CHRA
se
compose
d'une
maison
de
rapport,
axe
de
turbine,
roue
de
compresseur,
plaque
arrière,
écran
thermique
......
♦
toutes
les
autres
pièces
internes.
Tout
notre
CHRAS
est
entièrement
assemblé
et
équilibré
par
SCHENCK
TB-Sonio.
