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| Prix | $12000/unit-$16000/unit |
| MOQ | 1 unit |
| Heure de livraison | 15-30 working days |
| Marque | ALSTON |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | CCC, ISO, CE |
| Numéro de modèle | ATM3316LBT |
| Détails de l'emballage | Nues, la cire avant l'accouchement |
| Conditions de paiement | T/T, LC, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 30 unités par mois |
| Brand Name | ALSTON | Numéro de modèle | ATM3316LBT |
| Certification | CCC, ISO, CE | Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimum de commande | 1 unité | Price | $12000/unit-$16000/unit |
| Conditions de paiement | T/T, LC, Western Union | Capacité d'approvisionnement | 30 unités par mois |
| Délai de livraison | 15-30 jours ouvrables | Détails de l'emballage | Nues, la cire avant l'accouchement |
| Nom du produit | Semi-remorque à lit bas | Système de freinage | Valve de WABCO |
| Je suis le roi! | JOST 2 " ((50 mm) ou 3,5 " ((90 mm) | Pneu | 12R22.5 |
| Dimension | Pour les appareils à commande numérique | Poids de chargement | 60 tonnes 100 tonnes |
Remorque surbaissée détachable à col de cygne à 3 essieux pour le transport de machines
Description et avantages de la semi-remorque surbaissée :
La semi-remorque surbaissée à 3 essieux est généralement utilisée pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux,
etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines de construction (telles que des excavatrices, des bulldozers,
des chargeuses, des finisseurs, des grues) et d'autres marchandises lourdes. Le centre de gravité est plus bas, il y aura plus de stabilité
et plus de capacité pour transporter des chargements super-hauts et passer les obstacles aériens.
1. Les longerons latéraux sont généralement en acier en U ou en pièces pliées. Actuellement, la plupart des remorques utilisent de l'acier en U.
Il existe davantage de longerons latéraux avec des pièces pliées légères car l'exigence de résistance n'est pas trop importante.
Les poutres de support sont des poutres traversantes. Maintenant, la plupart d'entre elles sont des poutres en W.
2. Le pivot d'attelage est un composant important reliant la semi-remorque au tracteur et supportant la force de traction,
qui est connecté au siège de traction. Généralement, l'acier avec une structure en alliage de chrome est forgé.
Il existe des pivots d'attelage 50# et 90# pour différentes tonnes de chargement. Généralement, le poids total
de la remorque de 50T et du chargement est limité, 50# pour moins de 50T, 90# pour plus de 50T, et 90# pour des raisons d'assurance.
3. Généralement, la suspension de la semi-remorque est composée d'une suspension rigide non indépendante estampée en tôle d'acier,
d'un ressort à lames en série et d'un support de suspension, qui est utilisé pour supporter la charge et ralentir l'impact de
la charge dynamique. Il existe trois types de suspensions couramment utilisés : suspension à point unique, suspension pneumatique
et suspension rigide à ressorts à lames.
SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT
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