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| Prix | $14000/unit-$19000/unit |
| MOQ | 1 unit |
| Heure de livraison | 15-30 working days |
| Marque | ALSTON |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | CCC, ISO, CE |
| Numéro de modèle | ATM3316BCT |
| Détails de l'emballage | Nues, la cire avant l'accouchement |
| Conditions de paiement | T/T, LC, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 30 unités par mois |
| Brand Name | ALSTON | Numéro de modèle | ATM3316BCT |
| Certification | CCC, ISO, CE | Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimum de commande | 1 unité | Price | $14000/unit-$19000/unit |
| Conditions de paiement | T/T, LC, Western Union | Capacité d'approvisionnement | 30 unités par mois |
| Délai de livraison | 15-30 jours ouvrables | Détails de l'emballage | Nues, la cire avant l'accouchement |
| Nom du produit | Remorque de ciment en vrac | Taper | Remorque de camion |
| suspension | Suspension mécanique | Essieu | 13 tonnes de la marque Fuwa |
| Dimension | 10700x2500x3950mm | Poids de chargement | 50 ans |
3 essieux 32 50 60 Cbm Remorque-citerne à poudre de farine pour ciment en vrac
Caractéristiques de la remorque à ciment en vrac :
La remorque à ciment en vrac sec est principalement composée d'un châssis et d'une carrosserie, qui peut être simplement
divisée en cinq parties : système de châssis, système de transmission, corps de citerne, système de tuyauterie et accessoires.
Système de châssis : le composant principal des remorques à ciment en vrac sec, la fonction de transport des remorques
à ciment en vrac sec est réalisée par le châssis.
Corps de citerne à ciment : principalement composé d'une tête, d'un réservoir, d'un trou d'homme et d'un dispositif de fluidisation. C'est la partie porteuse
de la cargaison. Le type horizontal du réservoir peut généralement être divisé en trois cabines et double cabine,
et le type vertical est généralement une structure multi-cabines. Le matériau de la citerne à ciment en vrac est généralement en acier au carbone,
en acier inoxydable, en alliage d'aluminium, etc. Différents milieux de transport nécessitent différents matériaux et traitements internes
pour la citerne. L'excellente conception et la finition de la citerne déterminent également la vitesse de déchargement
et le taux de résidus.
SPÉCIFICATIONS DE LA REMORQUE À CIMENT EN VRAC
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