| Prix | Negotiable |
| MOQ | 100PCS |
| Heure de livraison | 1-2 working days |
| Marque | CFMOTO |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle | 250NK et 250SR |
| Détails de l'emballage | emballage neutre, emballage d'origine |
| Conditions de paiement | LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 600, 000 PCS par mois |
| Brand Name | CFMOTO | Numéro de modèle | 250NK et 250SR |
| Certification | ISO/TS16949 | Lieu d'origine | Chine |
| Quantité minimum de commande | 100 pièces | Conditions de paiement | LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 600, 000 PCS par mois | Délai de livraison | 1-2 jours ouvrables |
| Détails de l'emballage | emballage neutre, emballage d'origine | Produit | Tendeur de chaîne de distribution |
| Modèle | Le nombre de véhicules à moteur est le suivant: | Quantité minimale de commande | 100 pièces |
Tendeur de chaîne de distribution de moto d'origine pour CFMOTO 250NK 250SR
Nous fournissons des pièces d'origine CFMOTO 150NK, 250NK, 250SR, 400NK, 400GT, 650MT, 650NK, 650GT en gros et au détail.
3, Par exprès tel que DHL, FEDEX, UPS, TNT, EMS, généralement 5-10 jours
4, Par ligne aérienne : généralement 7-10 jours
5, Par conteneur sur navire : généralement 20 jours vers l'Asie, 30 jours vers le Moyen-Orient et l'Europe, 40 jours vers l'Afrique
| N/O | MODÈLES | NOM DU PRODUIT | QUALITÉ |
| 1 | CFMOTO 150NK | Plaquette de frein | FAQ |
| 2 | CFMOTO 150NK | Stator du moteur | FAQ |
| 3 | CFMOTO 150NK |
Culasse |
FAQ |
| 4 | CFMOTO 150NK | Câble de frein | FAQ |
| 5 | CFMOTO 150NK | Disque de friction d'embrayage | FAQ |
| 6 | CFMOTO 150NK |
Bloc-cylindres |
FAQ |
| 7 | CFMOTO 150NK |
Piston |
FAQ |
| 8 | CFMOTO 150NK | Segments de piston | FAQ |
| 9 | CFMOTO 150NK | Kits de joints | FAQ |
| 10 | CFMOTO 150NK |
Cache moteur |
FAQ |
| 11 | CFMOTO 150NK | Filtre à huile | FAQ |
| 12 | Poignée de guidon | Filtre à air | FAQ |
| 13 | Poignée de guidon |
Chaîne Pignon |
FAQ |
| 14 | Poignée de guidon |
Filtre à carburant Comp, EFI |
FAQ |
| 15 | Poignée de guidon |
Pédale de frein |
FAQ |
| 16 | Poignée de guidon |
Amortisseur de roue de moyeu |
FAQ |
| 17 | Poignée de guidon |
Tube de guidon |
FAQ |
| 18 | Poignée de guidon |
Contrôleur EFI ECU |
FAQ |
| 19 | Poignée de guidon |
Pompe de frein ABS |
FAQ |
| 20 | Poignée de guidon |
Bobine d'allumage |
FAQ |
| 21 | Poignée de guidon | Disque de frein avant | FAQ |
| 22 | Poignée de guidon | Disque de frein arrière | FAQ |
| 23 | Poignée de guidon |
Chaîne de distribution |
FAQ |
| 24 | Poignée de guidon | Tendeur de chaîne de distributionD'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 250NK | Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 250NK |
Poignée de guidon |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames |
D'ORIGINE |
FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400NK | Arbre à cames | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650NK | Ensemble d'embrayage | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 250SR | Soupape d'échappement | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 400GT | Toutes les pièces disponibles | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650MT | Toutes les pièces disponibles | D'ORIGINE | FAQ |
| CFMOTO 650GT | Toutes les pièces disponibles | D'ORIGINE | FAQ |



