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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1 piece |
| Heure de livraison | 7-15 work days |
| Marque | Hongchuangwei |
| Point d'origine | Shenzhne, Chine |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | DZ816 |
| Détails de empaquetage | cas en bois |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 100 morceaux par jour |
| Brand Name | Hongchuangwei | Numéro de modèle | DZ816 |
| Certification | CE | Point d'origine | Shenzhne, Chine |
| Quantité de commande minimale | 1 morceau | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | T/T | Capacité d'approvisionnement | 100 morceaux par jour |
| Délai de livraison | 7-15 jours de travail | Détails de empaquetage | cas en bois |
| Nom de produit | Barrière de la publicité | Puissance du moteur | 140 W / 200 W |
| Temps de fonctionnement | 6 ~ 9S | Matériau de la porte du bras | Alliage en aluminium |
| Distance télécommandée | ≤ 30m | Longueur du bras | 1 à 5 mètres |
| Hauteur du centre de la tige | 1050 mm | OEM / ODM | d'accord |
| Température de travail | -25 ℃ ~ 70 ℃ |
Barrière de publicité lumineuse à bras en aluminium pour la vente
| Des fonctions coupe-vent (anémomètre requis), infaillibles et antigel peuvent être définies. |
| Barrières publicitaires innovantes à vitesse variable CC, avec feux de circulation, belles et pratiques. 3. La vitesse de levée et d'abaissement de la tige peut être réglée indépendamment, la vitesse de levée de la tige est rapide et la vitesse d'abaissement de la tige est lente. La longueur du bras est de 3 à 5 mètres et la vitesse de levage est réglable entre 6 et 9 secondes. |
| Il a la fonction de protection de l'angle de descente, et la bobine de sol peut être installée sous la tige de la barrière sans îlot de sécurité. |
| Les lames publicitaires combinées indépendantes sont plus pratiques à remplacer. |
| Il est pratique de raccourcir la longueur du levier de frein sur place. La tige de support de sol est réglable sur 5 niveaux. |
| Télécommande à une touche pour définir le mode de circulation de la flotte, ce qui peut accélérer la circulation. Télécommande de grande capacité, la télécommande de groupe est possible. |
| Il peut être défini sur place si la barrière mémorisera le signal d'entrée. |
| La bande de caoutchouc standard a la fonction de rebond lorsque la tige tombante rencontre une résistance, et il n'est pas nécessaire d'installer des ondes électriques de pression. |
| Il peut être configuré pour libérer automatiquement la barrière lorsqu'il n'y a pas de voiture pendant une longue période, et la fonction de retarder le temps d'arrêt de la barrière après le passage d'un véhicule peut être configurée. |
| Sélection flexible de la fréquence électrique et du signal de commutation, et peut être connecté à une variété de systèmes de contrôle. Plusieurs modes de sortie relais disponibles |
| Entrée de tension large : AC220V ou AC110V peuvent être utilisés pour l'alimentation. L'élévation de température du moteur CC sans balais est faible et le moteur ne surchauffera jamais. |
| La peinture au four à haute température par pulvérisation électrostatique (180 degrés ~ 250 degrés) est anti-corrosion, anti-décoloration, anti-décollement, facile à entretenir, texture de surface fine, forme lisse et atmosphère, et elle durera éternellement. |
| Un contrôleur avec communication RS485 peut être ajouté et mis à niveau pour prendre en charge la fonction de contrôle à distance. |
Paramètres
| Nom du produit | DZ816 |
| Moteur | Moteur CC |
| Alimentation | 200w |
| Matériau | Acier laminé à froid |
| Application | Sécurité routière |
| Traitement de surface | Galvanisé + Revêtement en poudre |
| Épaisseur | 2,0 mm |
| Taille du châssis | 480*332*1200mm |
| Environnement de travail | -25°C~+70°C |
| Poteaux disponibles | Bras de barrière à grille à panneau rabattable |
| Longueur de support | Poteau de clôture ≤ 5 m |
| Temps de levée et de descente | 6~9s (Réglable) |
| Silencieux | le bruit de fonctionnement est inférieur à 55 dB |
| Protections multiples | Surtension du moteur, surcharge, protection contre les courts-circuits, protection contre les pannes du moteur, protection contre l'inversion de polarité ; |
