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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1pcs |
| Heure de livraison | 15-45 Days |
| Marque | LEADYO |
| Point d'origine | La Chine |
| Certification | UN38.3, CE,MSDS,UKCA |
| Number modèle | LP12V300 |
| Détails de empaquetage | Exportation UN3480 standard |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, en ligne |
| Capacité d'approvisionnement | 60Mwh |
| Brand Name | LEADYO | Number modèle | LP12V300 |
| Certification | UN38.3, CE,MSDS,UKCA | Point d'origine | La Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1pcs | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, en ligne | Capacité d'approvisionnement | 60Mwh |
| Délai de livraison | 15-45 jours | Détails de empaquetage | Exportation UN3480 standard |
| Tension nominale | 12V | Capacité nominale | 300Ah |
| Poids | 36.5kg | Taille | 520*267*220mm (adapté aux besoins du client) |
| Courant continu | 200A | Cas | Caisse d'ABS |
| Lumière élevée | LiFePO4 batterie profonde de fer de lithium de cycles de la batterie 12V 300Ah avec BMS | BMS | Avec BMS sur mesure |
LiFePO4 batterie profonde de fer de lithium de cycles de la batterie 12V 300Ah avec BMS
Batterie 12.8V 300Ah de phosphate de fer de lithium
Tension nominale 12.8V
Capacité nominale 300 oh
MΩ @ 50% de la résistance ≤30
Décharge spontanée de SOC
Fonction de équilibrage
Avec BMS futé a la charge finie, au-dessus de la décharge, au-dessus d'actuel, du court-circuit, au-dessus de la protection de la température et de la fonction d'équilibre.
Caractéristiques de nos batteries de 12V 300Ah :
| CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES | CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | |||
| Tension nominale | 12.8V | Type terminal | M8 | |
| Capacité nominale | 300Ah | Poids |
36kg |
|
| Énergie nominale | 3840Wh | Dimension de cas (L*W*H) | 520*267*220mm | |
| Résistance interne | ≤30 @50% SOC | Type de cas | ABS | |
| Capacité | @60A : 300minutes (5hours) | Type/chimie de cellules | LiFePO4 | |
| Décharge spontanée | mois de 5% /per | Affichage à cristaux liquides ou fonction de Bluetooth | Facultatif | |
| Maximum en série | 4PCS | BMS : basse tension, à haute tension, au-dessus de la température, | ||
| Maximum en parallèle | Aucune limite | Au-dessus d'actuel, protection .etc de court-circuit | ||
| Les caractéristiques de courant dérivé et de tension | Caractéristiques de courant et de tension de charge | |||
| MAX Continuous Discharge Current | 200A | Max Charge Current | 200A | |
| Courant de pointe | 500A | Courant de charge recommandé | 60A - 150A | |
| Courant d'impulsion de décharge | 700±50A (31±10ms) | Fin de tension de charge | 14.4V±0.2V | |
| Coupure de BMS Low Voltge | 10V | Fin de tension de décharge | 10V | |
| Protection de court-circuit | 200-800 automobile de µs récupérer ou charger la libération | Tension de équilibrage | PC 3.6V±0.05v | |
| Températures ambiantes | CARACTÉRISTIQUES DE CONFORMITÉ | |||
| La température de décharge | -20~+65℃ | Certifications | CE pour le paquet de batterie | |
| La température de charge | -20~+45℃ | UL1642 et IEC62133 et BRI pour des cellules | ||
| Température ambiante de température de stockage | -20~+45℃ | |||
| BMS High Temperature Protection | ℃ 90 | Classification de expédition | L'ONU 3480 | |
| Protection à hautes températures de batterie | ℃ 60 | |||
FAQ
Q1.
Êtes-vous
une
usine
?
:
Oui,
nous
sommes
une
batterie
d'un-arrêt-solution
et
fabricant
de
BMS.
Le
client
peut
obtenir
la
nouvelle
occasion
avec
un
bon
nombre
d'avantages
quand
nous
travaillons
ensemble
Q2.
Que
faites-vous
?
:
nous
nous
focalisons
fournissons
dessus
la
meilleure
solution
de
batterie
pour
le
bateau,
rv,
EV,
dispositifs
médicaux,
robot,
outre
du
réseau,
système
solaire
et
ainsi
de
suite.
en
outre
nous
également
fabricant
de
l'un-arrêt-solution
BMS.
C'est
bon
coût-vers
le
bas
pour
chacun
des
deux
nous,
le
même
temps
où
nous
pouvons
fournir
la
meilleure
solution
de
batterie
pour
vous.
Q3.
Avez-vous
des
certificats
de
batterie
?
:
Nous
avons
UL/CE/MSDS/UN38.3/RoHs,
etc.
Q4.
Examinez-vous
toutes
vos
marchandises
avant
la
livraison
?
:
Oui,
nous
avons
l'essai
de
100%
de
la
batterie
avant
la
livraison.
