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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| Heure de livraison | 30-45 work days |
| Marque | Remarkable |
| Point d'origine | Henan, Chine |
| Certification | CE, ISO |
| Number modèle | KPJ |
| Détails de empaquetage | 1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 600 |
| Brand Name | Remarkable | Number modèle | KPJ |
| Certification | CE, ISO | Point d'origine | Henan, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1 | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 600 |
| Délai de livraison | 30-45 jours de travail | Détails de empaquetage | 1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute |
| Alimentation d'énergie | Alimentation d'énergie à chaînes d'entrave | Charge | 50 tonnes |
| Type au sol | fonctionnement sur le rail ou la voie | Méthode d'opération | À télécommande sans fil et la main actionnent pendant |
| Vitesse de déplacement (m/min) | 0-20 (règlement de vitesse de Stepless) | L'autre fonction | Équipez de la lumière de rotation, de la lumière de nuit, de l'affichage de batterie, etc. |
| L'autre nom | chariot en acier de transport ferroviaire de bobine | Matériel | Acier Q235 acier/Q345 |
Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine de plate-forme de transfert de tôle d'acier de 5 tonnes
Au sujet de la manipulation de matériel résistante d'usine chariot remorqué de transfert de bobine sur ferroviaire ou orientable ce n'est un aucun chariot de transport de puissance conçu pour la manipulation matérielle dans les domaines industriels. Ce chariot de transfert de bobine remorqué par sortes peut être divisé en deux types : chariot de transfert de bobine remorqué par rail et chariot remorqué orientable de transfert. Le rail a remorqué le chariot de transfert de bobine court sur le chemin de fer, l'itinéraire courant est fixé. Et le chariot remorqué steeable de transfert fonctionne au sol, il peut tourner librement et opération flexible. Aucun rails limiter pour rendre l'atelier plus propre, qui rencontrent l'usine moderne belle, norme propre et moderne.
Le chariot en acier de transport ferroviaire de bobine est un chariot matériel conduit électrique de transfert qui fonctionne sur les rails. Il est conçu pour la manipulation de matériel de bobine d'une baie à l'autre dans le chantier. Pendant que les chariots motorisés de transport sont équipés des roues en acier et du mouvement sur les rails en acier, et du frottement très bas entre en acier et en acier, les chariots de transport ferroviaire sont adaptés aux capacités de chargement très élevées.
Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine de plate-forme de transfert de tôle d'acier de 5 tonnes
Principe de fonctionnement --- Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine
Le chariot en acier de transport ferroviaire de bobine est les enrouleurs de câbles actionnés, le chariot motorisé de transport obtient C.A. 380v de puissance par le dispositif de l'enrouleur de câbles, et le moteur est commandé par la puissance par le système de contrôle à C.A. qui font le chariot motorisé de transport pour démarrer, pour s'arrêter, aller en avant, vers l'arrière, ajustent la vitesse et ainsi de suite.
Pour éviter d'endommager le câble, ajoutez un enrouleur de câbles en tant que rétraction/déchargeant le dispositif. En raison de la limitation du câble, il convient à un système de transport ferroviaire de court-distance, mais sa structure est simple et le prix est bas. Par conséquent, c'est également un équipement de transport ferroviaire commun dans l'atelier.
L'alimentation d'énergie peut être adaptée aux besoins du client selon que vos exigences vraies, telles que le rail de tension à piles et basse actionné, la barre omnibus actionnée, etc.
| Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné d'enrouleur de câbles transporte en charrette la série de KPJ | ||||||||||
| Modèle | KPJ-6t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-25t | KPJ-40t | KPJ-63t | KPJ-100t | KPJ-160t | KPJ-200t | |
| Charge évaluée (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
|
Taille
de
partie
supérieure
du
comptoir (millimètre) |
Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
| Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
| Taille | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1150 | 1250 | |
| Vitesse (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
| Empattement A (millimètres) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
| Distance médiale C (millimètres) de voie | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1635 | 1735 | 1850 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue (millimètres) | 300 | 300 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
| Dégagement inférieur (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
|
Modèle/puissance
de
moteur (Kilowatt) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
| 2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
| Mode de puissance | Tambour de câble | AC380V | AC380V | AC380V | ||||||
| 3×2.5+1×1.5 | 3×4+1×2.5 | 3×6+1×4 | ||||||||
| Modèle recommandé de voie | 24kg/m | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
| Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
| Pression maximum de roue (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
| Mettez en référence le poids (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 | |
