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| Prix | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| Heure de livraison | 30-45 work days |
| Marque | Remarkable |
| Point d'origine | Henan, Chine |
| Certification | CE, ISO |
| Number modèle | KPX/KPD |
| Détails de empaquetage | 1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 600 |
| Brand Name | Remarkable | Number modèle | KPX/KPD |
| Certification | CE, ISO | Point d'origine | Henan, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1 | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 600 |
| Délai de livraison | 30-45 jours de travail | Détails de empaquetage | 1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute |
| Alimentation d'énergie | Batterie/rail/câble | Charge | 1-1000 tonnes |
| application | Champ industriel, transport en acier | Méthode d'opération | À télécommande sans fil et la main actionnent pendant |
| Vitesse de déplacement (m/min) | 0-25 (règlement de vitesse de Stepless) | L'autre fonction | Conception exquise de module d'entraînement, moins des pièces et l'entretien facile |
| Nom de produit | Camions anti-déflagrants de transporteur | Taille de Tableau | Adapté aux besoins du client |
| Rail et roue | Le matériel isolé sera ajouté | LUMIÈRE ÉLEVÉE | chariot motorisé de transfert sur des rails, chariot sur rail de transfert, chariots à transfert de |
Le transporteur anti-déflagrant troque la voiture de rail à hautes températures de transfert
Remarquable a conçu et a fait une série de camions anti-déflagrants de transporteur qui sont électriques et omnidirectionnels. Très utilisé dans l'espace, l'huile et lignes de production du secteur et du jet de gaz, et ateliers de fabrication d'équipement de précision.
Ces
camions
anti-déflagrants
à
piles
de
transporteur
ont
été
conçus
prenant
en
considération
les
besoins
des
clients
très
spéciaux,
qui
sont
nécessaires
pour
manipuler
les
matériaux
très
lourds
sur
les
bateaux
particuliers
utilisés
pour
rassembler
et
stocker
le
pétrole
et
le
gaz
naturel,
également
connu
comme
FPSO
et
FLNG.
Afin
de
pouvoir
utiliser
dans
un
environnement
si
strict,
les
camions
anti-déflagrants
de
transporteur
doivent
être
conformes
aux
spécifications
techniques
extrêmement
contraignantes.
La chose la plus importante est qu'un véhicule anti-déflagrant remarquable de transfert peut fonctionner dans l'environnement en danger d'explosion, utilisée pour l'extraction et le stockage des combustibles fossiles. Pour cette raison, ces camions anti-déflagrants de transporteur sont équipés exclusivement des composants d'ATEX et ont été ATEX certifiés par un corps certifié qui a vérifié leur conception et réalisation de elles.
Usage
très
spécial
de
ces
camions
à
piles
anti-déflagrants
est
qu'ils
ont
été
fournis
avec
une
station
de
chargement
de
batterie
qui
ATEX-est
également
certifiée.
Il
est,
donc,
possible
de
recharger
les
batteries
de
camion
de
transporteur
même
dans
un
secteur
dangereux,
classifié
comme
ATEX.
Etant
donné
les
espaces
restreints
d'un
atelier,
ces
chariots
anti-déflagrants
à
transporteur
sont
complètement
omnidirectionnels,
ainsi
ils
peuvent
donc
se
déplacer
n'importe
quelle
direction
optimisant
de
ce
fait
les
espaces
de
manoeuvre
ont
eu
besoin.
| Paramètres techniques pour des séries électriques des chariots KPX de transfert | ||||||||||
| Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
| Charge évaluée (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
| Taille de Tableau (millimètres) | Longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
| Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
| Empattement (millimètres) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diamètre de roue (millimètres) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse courante (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
| Capacité de batterie (oh) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
| Tension de batterie (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 2,9 | |
| Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,2 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
| Poids de référence (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 27 | |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
|
1.
La
capacité
de
charge,
la
taille
de
table,
et
la
mesure
de
rail
peuvent
être
adaptées
aux
besoins
du
client
; |
||||||||||
Remarquable produit également des chariots à IECEx/ATEX pour les environnements dangereux avec différentes conceptions et chaque chariot électrique peut être adapté aux besoins du client sur demande par le client dans chacun de ses détails. Ici quelques exemples peuvent être vus : Chariots à IECEx/ATEX pour les environnements dangereux
50 ton-5500×2300
Caractéristiques
principales
:
Capacité
:
50
t
(jusqu'à
plus
de
500
tonnes)
Mode
d'alimentation
d'énergie
:
Tambour
de
câble
anti-déflagrant
Moteurs de direction : La catégorie anti-déflagrante est DBT4Ⅱ
Dimensions
:
5500×2300
millimètre
Vitesse
:
5/8m/min
Contrôle
:
Pendant
de
main
de
fil
