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| Prix | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | HITACHI |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | 6BG1 |
| Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 10 morceaux |
| Brand Name | HITACHI | Number modèle | 6BG1 |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 10 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| catégorie | Bloc-cylindres | Modèle | 6BG1 |
| Taille | Norme | Modèle d'excavatrice | Zx200 - 6/Sh200a3 |
| CONDITION | utilisé | Matériel | Acier |
| Type de moteur | Diesel | Qualité | haute performance |
Bloc-cylindres de Parts Engine 6BG1 d'excavatrice appliquer à l'excavatrice ZX200 - 3g
Spécifications
| Type : Bloc-cylindres de moteur | Voyage de bloc-cylindres : 125 | |
| Application : Excavatrice | No. de cylindres : 6 | |
| Condition : Original utilisé | Cylindre : 105 | |
| Type : Injection directe | Modèle No : 6bg1 | |
Description
Quelles sont les matières employées pour des blocs-cylindres ?
Bloc-cylindres : La construction, le type, et la composition le bloc-cylindres se compose principalement de trois parts : Les cylindres en lesquels les pistons descendent et. Les ports ou les ouvertures pour des valves. Matériaux : Habituellement, les fabricants emploient la fonte grise pour des blocs-cylindres tout en parfois ajoutant le nickel et le chrome.
quels sont des types de bloc-cylindres ?
Types de bloc-cylindres : Le bloc-cylindres est le corps stationnaire principal du moteur d'excavatrice et il servent de base. Ils fonctionnent comme soutien et clôture des pièces mobiles. Le bloc-cylindres peut également avoir un carter distinct pour le vilebrequin, qui est principalement confiné à de grands moteurs et à moteurs marins et stationnaires.
Conception du bloc-cylindres
Le bloc-cylindres est l'une des conceptions les plus importantes dans le moteur. Aussi même que la culasse, le bloc-cylindres est également conçu pour réaliser certains paramètres d'optimisation du traitement. Il doit soutenir très des hautes pressions et des températures fonctionnant au-dessus de 600 degrés de Celsius. Ainsi, les fabricants emploient des méthodes de précision pour concevoir et fabriquer des blocs-cylindres. Ils utilisent la précision usinant pour donner la finition de miroir aux surfaces de cylindre. Ceci inclut des processus de meulage et aiguisants précis.
Fonction d'un moteur :
Le bloc-cylindres est l'un des composants principaux d'un moteur. Tout d'abord, un de la plus grande fonction d'un bloc-cylindres est qu'il a enfermé le piston, la bielle, et le vilebrequin. Leur fonctionnement a lieu à l'intérieur du bloc. Le bloc soutient les composants du moteur comprenant les appareils auxiliaires. Dispositifs tels que le compresseur d'a/c, l'alternateur, la prise et le collecteur d'échappement, etc. Il comporte les pièces pour le cercle de lubrification tel que le bac à huile, la pompe à huile, le filtre à huile etc. En outre, jouez un rôle essentiel dans le circuit de refroidissement.
Les fonctions principales du bloc-cylindres sont : Maintien de la stabilité et de la lubrification du moteur tout en résistant à un grand choix de températures et de charges. Huile de transfert à toutes les pièces du moteur, lubrifiant tous les composants critiques, par l'intermédiaire d'un certain nombre de galeries d'huile.
Que bloc-cylindres fait-il dans un moteur ?
Le bloc-cylindres est l'un des composants centraux de votre moteur. Il joue une fonction clé dans la lubrification, contrôle de température et la stabilité du moteur et de elle doit être du plus de haute qualité tellement là n'est aucune coupe de pièce pour faire court.
