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| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | Mitsubishi |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | 6M60 |
| Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 10 morceaux |
| Brand Name | Mitsubishi | Number modèle | 6M60 |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 10 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Modèle d'excavatrice | HD1430V | Modèle de moteur | 6M60 |
| Numéro de la pièce | ME990094 | CONDITION | utilisé |
| Qualité | haute performance | Couleur | Mêmes que des images |
| Taille | Norme | Matériel | Acier |
blocs moteurs 6M60 utilisés diesel pour le refroidissement par l'eau de l'excavatrice HD1430V ME990094
Spécifications
| Nom de voiture : Bloc-cylindres de moteur |
| Number modèle : 6M60 |
| Course de cylindre : 115 |
| Diamètre de cylindre : 118 |
| Application : Excavatrice |
| valve : 24 valves |
| Refroidissement : Refroidissement par l'eau |
| Injection : Électrique |
| Forme de travail : Turbo |
Description
La haute pression meurent bloc profond de jupe de fonte
Le
remplissage
très
rapide
du
moule
dans
le
processus
de
HPDC
permet
la
réalisation
des
structures
extrêmement
à
parois
minces
et
comme
une
SHELL.
Par
conséquent
la
haute
pression
meurent
les
blocs
moteurs
moulés
sont
généralement
légèrement
plus
légère
que
des
blocs
moteurs
produits
par
d'autres
techniques
de
moulage.
Les
déficits
de
rigidité
de
l'aluminium
sont
compensés
par
les
nervures
remarquables,
donnant
du
carrossage
et
de
préférence
éléments
de
fermé-profil.
La basse pression le moulage mécanique sous pression (LPDC)
La
basse
pression
moulage
mécanique
sous
pression
est
caractérisée
par
le
remplissage
lent
et
la
solidification
de
moule
sous
pression
avec
l'avant
de
solidification
se
déplaçant
du
point
le
plus
éloigné
du
bâti
à
la
porte
passionnée.
Ainsi
la
qualité
en
résultant
des
composants
moulés
excelle
que
des
pièces
produites
par
d'autres
processus
de
moulage.
Les
avantages
spécifiques
du
procédé
de
LPDC
pour
la
production
des
blocs
en
aluminium
pour
des
moteurs
de
haute
performance
sont
:
l'utilisation
1.The
des
noyaux
de
sable,
par
exemple
pour
des
vestes
d'eau,
permet
la
production
de
structurellement
blocs-cylindres
fermés
rigides
de
plate-forme.
la
turbulence
2.Low
meurent
en
remplissant
et
le
refroidissement
commandé
de
la
matrice
assure
la
solidification
componentspecific
et
directionnelle
et
ainsi
une
microstructure
uniforme,
une
basse
porosité
et
des
défauts
de
moulage
minimum.
3.
La
possibilité
d'un
refroidissement
commandé
ou
d'un
refroidissement
local
du
bloc
moteur
de
la
température
de
moulage
et
des
traitements
thermiques
suivants
sans
restriction
du
bâti
permettent
une
amélioration
de
dureté
et
de
force,
mais
également
une
stabilisation
de
volume
du
bloc
moteur
(c.-à-d.
éviter
une
distorsion
irréversible
quand
le
bâti
est
exposé
à
la
température
de
fonctionnement
du
moteur).
Le
processus
de
LPDC
est
étroitement
lié
au
concept
d'ALUSIL®
qui
a
été
développé
par
aluminium-Technologie
AG
de
KS.
La
technologie
d'ALUSIL®
est
unique
car
elle
produit
les
blocs
en
aluminium
monolithiques
sans
besoin
de
renfort
supplémentaire
des
cylindres.
Un
autre
avantage
de
l'alliage
AlSi17Cu4Mg
d'ALUSIL®
comparé
au
bloc
moteur
hypoeutectic
standard
d'AlSi
allie
est
une
meilleure
rigidité
structurelle
due
au
module
de
Young
12%
plus
haut.
Les
blocs-cylindres
d'ALUSIL®
dans
la
disposition
de
V
appliquent
le
principe
de
la
solidification
commandée
dirigé
verticalement
vers
le
bas
vers
les
secteurs
de
rapport
de
siège
ou
de
jupe/mur
latéral.
