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| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | Mitsubishi |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | D04FR |
| Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Brand Name | Mitsubishi | Number modèle | D04FR |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 5 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
| Excavatrice Model | SK130-8 | Modèle de moteur | D04FR |
| Condition | Utilisé | Type | MOTEUR DIESEL |
| Qualité | De haute qualité | Taille | Norme |
| Couleur | Mêmes que des images | Matériel | acier |
Culasses du moteur utilisées diesel de D04FR pour l'excavatrice SK130 - refroidissement par l'eau 8
Spécifications
| Article : Culasse de moteur |
| Type de moteur : Diesel |
| Application : Excavatrice |
| Injection : Électrique |
| valve : valve 8 |
| Refroidissement : Refroidissement par l'eau |
| Nombre de cylindres : 4 |
| Modèle : D04FR |
Description
Symptômes criqués de culasse
1. Fuite de liquide réfrigérant
Bien qu'une fuite de liquide réfrigérant puisse causer une tête criquée, c'est également un symptôme. Si la culasse est sévèrement criquée, alors vous aurez probablement le liquide réfrigérant coulant hors de lui en plus de l'huile.
Ceci fera surchauffer votre moteur, que votre voiture vous avertira environ sur votre tableau de bord. Parfois les fuites de liquide réfrigérant sont internes. Les fuites internes peuvent couler dans les passages d'huile ou la chambre de combustion.
L'un ou l'autre de manière, vérifient votre niveau de liquide réfrigérant et ne continuent pas à conduire quand vous avez une fuite évidente de liquide réfrigérant ou à noter le niveau de liquide réfrigérant se laisser tomber rapidement au fil du temps.
2. performances
de
moteur
pauvres
la
voiture
hésite
en
accélérant
-
accélérateur
Le
premier
symptôme
que
vous
pourriez
éprouver
est
une
perte
apparente
dans
la
puissance
de
moteur.
Si
la
culasse
a
une
fente,
cela
signifie
que
l'air
comprimé
s'échappe
de
la
chambre
de
combustion.
Vous noterez que le moteur courant beaucoup plus lent ou maladroitement une fois ceci se produit.
3.
Fumée
de
moteur
fumée
blanche
d'échappement
Bien
que
ce
soit
rare,
les
grandes
fissures
dans
les
culasses
permettront
au
liquide
réfrigérant
de
couler
dans
la
chambre
de
combustion
et
de
faire
venir
la
fumée
blanche
du
moteur.
En outre, l'huile disjointe peut établir le contact avec les éléments de moteur chauds pour produire cette fumée. C'est clairement un signe qu'une culasse criquée peut être fautive.
4.
Raté
de
moteur
causes
de
raté
de
moteur
Ceci
se
rapporte
pour
numéro
trois.
Si
la
culasse
criquée
est
grave,
alors
le
mélange
dans
la
chambre
de
combustion
causera
un
raté.
Ceci
signifie
que
le
mélange
ne
brûlera
pas
comme
lui
devrait.
Cela, ou votre moteur mourra simplement comme vous conduisez et vous devrez à plusieurs reprises le commencer de secours.
Une fente mineure dans la culasse peut passer inapperçue pendant quelque temps, mais les symptômes seront assez évidents dans des cas graves. Sont ci-dessous cinq symptômes communs à observer pour au cas où ceci se produirait.
