Français
Connectez-vous
| Prix | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 5 - 8 work days |
| Marque | Yanmar |
| Point d'origine | Le Japon |
| Number modèle | 3D84 - 3 4D84 - 3 |
| Détails de empaquetage | Emballage neutre ou Fumigation |
| Conditions de paiement | D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 40 morceaux |
| Brand Name | Yanmar | Number modèle | 3D84 - 3 4D84 - 3 |
| Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
| Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 40 morceaux |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Emballage neutre ou Fumigation |
| Nom de produit | Injecteur de carburant usé | Modèle de moteur | 3TNE88 3TNV88 4TNE88 |
| Modèle d'excavatrice | PC30 PC45 | CONDITION | utilisé |
| Numéro de la pièce | 729503 - 53100 | Type | Moteur diesel |
| Couleur | Mêmes que des images | Matériel | Acier |
Injecteur de carburant utilisé diesel de 3TNE84 4TNE84 pour PC30 PC40 72950353100
Spécifications
| Nom de partie : Assy d'injecteur de carburant | Taille : Norme | |
| Catégorie : Pièces de rechange | Nombre de cylindres : 6 | |
| Type de moteur : Diesel | Staus d'essai : Normale | |
| Injection : Injection électrique | Code d'injecteur : 72950353100 | |
Description
Quand
est-ce
que
je
devrais
employer
un
décapant
d'injecteur
de
carburant
?
Si
vous
essayez,
il
est
un
peu
difficile
d'aller
mal
en
appliquant
le
décapant
d'injecteur
de
carburant.
Une
certaine
mécanique
te
dira
que
votre
tour
peut
courir
jusqu'à
15
000
milles
sur
une
session
plus
propre
d'injecteur
de
carburant.
Cependant,
si
votre
véhicule
est
plus
ancien
ou
vous
pour
traiter
dans
des
conditions
plus
dures,
il
vous
a
recommandé
l'emploient
au
marqueur
de
3
000
milles,
mais
si
votre
voiture
vous
indique
autrement,
écoutent
lui.
La
meilleure
chose
au
sujet
du
décapant
d'injecteur
de
carburant
est
qu'elle
fait
connaître
son
besoin
par
des
bruits
de
gêne
et
des
désagréments
d'entraînement.
Il tout dépend des conditions de conduite, de l'âge de votre voiture, et de la qualité du carburant que vous employez. En termes de conditions de conduite, si vous êtes ralentissant et accélérant plus fréquemment ou traitez beaucoup de collines, vous encourez naturellement plus d'usure. Ceci est sensiblement augmenté par des véhicules remorqueurs puisqu'il ajoute la tension au système entier. Plus, plus le véhicule devient ancien, plus le carburant qu'il consommera et plus le décapant d'injecteur il a besoin. Les nouvelles voitures obtiennent bien mieux le kilomètrage de carburant et l'usage beaucoup plus lent, exigeant des traitements plus peu fréquents. Une autre considération est la catégorie du carburant que vous employez. Elle pourrait te coûter un peu plus aux pompes, mais moins particulaire en votre gaz donne à vos injecteurs de carburant moins particules avec lesquelles pour contester.
Finalement, si vous voulez améliorer le rendement du carburant et abordez l'entretien général, vous pouvez employer un nombre restreint d'additifs fréquemment. Certains disparaissent hebdomadaires, alors que d'autres optent pour chaque autre jour-service informatique que tout dépend de l'état de votre voiture. Cependant, si vous regardez pour aborder les dommages qui déjà sont faits, recherchez une option plus efficace pour employer tous les quelques mois. Si vous trouvez la question la reproduction, visez pendant tous les trois mois. En même temps que ceci, si vous conduisez un tour plus ancien, vous voudrez le traiter annuellement à un souffle d'enlèvement de carbone. Soyez sûr que tous les produits chimiques que vous employez sont compatibles entre eux si vous êtes -marque allante pour votre traitement annuel.
