Prix | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Heure de livraison | 5 - 8 work days |
Marque | Hino |
Point d'origine | Le Japon |
Number modèle | J08E |
Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
Conditions de paiement | D/P, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 30 morceaux |
Brand Name | Hino | Number modèle | J08E |
Point d'origine | Le Japon | Price | Negotiated |
Conditions de paiement | D/P, T/T | Capacité d'approvisionnement | 30 morceaux |
Délai de livraison | 5 - 8 jours de travail | Détails de empaquetage | Paquet ou fumigation neutre libre |
Excavatrice Model | SK350 - 8 | Nom de produit | Pompes d'huile usagée |
Modèle de moteur | J08E | Numéro de la pièce | 15110 - 2150 |
Type | MOTEUR DIESEL | Condition | Utilisé |
Couleur | Mêmes que des images | Matériel | acier |
L'huile usagée de J08E pompe pour l'excavatrice SK300 - 8 SK350 - 8 15110 - 2150 22100 - e0024
Spécifications
Nom d'article | Pompe d'huile usagée |
Quantité de vitesse | 21 |
Application | Construction du moteur de machines |
Nombre de cylindre | 6 cylindres |
Qualité | De haute qualité |
Type de moteur | Diesel |
Injection | Injection électrique |
Code de pompe | 22100 - e0024 |
Description
La
température
accrue
de
moteur
L'huile
de
lubrification
réduit
la
température
de
moteur
de
deux
manières.
D'abord,
elle
absorbe
la
chaleur
excédentaire
produite
par
le
moteur
et
l'absorbe
pendant
qu'elle
se
déplace
autour
des
différentes
pièces
du
moteur.
En
outre,
l'huile
de
lubrification
diminue
le
frottement
d'élément
de
moteur.
Plus
de
résultats
de
frottement
dans
la
température
plus
élevée
de
moteur.
Par
conséquent,
un
des
symptômes
d'une
mauvaise
pompe
à
huile
est
une
augmentation
significative
dans
la
température
de
fonctionnement
de
votre
moteur
de
voiture.
Quand il y a écoulement limité d'huile dans le moteur et les augmentations de la température de moteur, votre lumière de contrôle de tableau de bord de véhicule s'allumera jusqu'à pour vous informer de la température alarmante de moteur. Les moteurs de surchauffe de véhicule posent des risques préjudiciables graves à votre moteur. Vous devriez prenez, donc, votre voiture au mécanicien automobile toutes les fois que vous avez des problèmes de surchauffe de moteur.
Bruit
hydraulique
de
poussoir
D'autres
composants
essentiels
des
fonctionnements
de
valve-train
de
votre
moteur
de
véhicule
sont
les
poussoirs
hydrauliques.
Ils
maintiennent
le
dégagement
de
valve
avec
le
palpeur
de
roche
et
de
came.
Par
conséquent,
les
poussoirs
ont
besoin
d'assez
de
lubrification
d'huile
pour
remplir
leur
fonction
efficacement.
La
basse
pression
d'huile
de
la
pompe
à
huile
empêche
l'huile
d'atteindre
les
poussoirs
hydrauliques.
Ils
alors
lutteront
dans
la
mobilité
et
produiront
beaucoup
de
bruit
quand
se
déplaçant.
Le
manque
de
lubrification
cause
le
frottement
extrême
qui
mène
à
l'usure,
de
ce
fait,
réduisant
de
manière
significative
la
durée
de
vie
des
poussoirs
hydrauliques.
Bruit
du
système
de
Valve-train
Le
système
de
valve-train
d'une
voiture
inclut
également
les
composants
importants
comme
des
tiges
pousseuses,
les
phoques,
et
les
guides
de
valve
qui
gardent
le
fonctionnement
de
moteur.
Chacun
de
ces
composants
exige
à
écoulement
approprié
d'huile
pour
la
lubrification
des
pièces
en
métal.
La
lubrification
insuffisante
cause
le
frottement
aux
pièces
mécaniques
du
moteur,
ainsi,
le
bruit
a
produit
dans
le
système
de
valve-train.
C'est
pourquoi
la
production
de
bruit
dans
le
valve-train
peut
être
un
diagnostic
simple
pour
un
véhicule
avec
une
mauvaise
pompe
à
huile.