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| Prix | negotiation |
| MOQ | 136 |
| Heure de livraison | within 10 working days |
| Marque | AOJIA |
| Point d'origine | LA CHINE |
| Détails de empaquetage | Sachet en plastique de emballage intérieur, carton superhard de emballage externe |
| Conditions de paiement | L/C |
| Brand Name | AOJIA | Point d'origine | LA CHINE |
| Quantité d'ordre minimum | 136 | Conditions de paiement | L/C |
| COULEUR | Jaune | Matériel | Carbure |
| échantillons ou produits ponctuels | marchandises au comptant | Revêtement | DURANA |
| ODM | oui | Price | negotiation |
| Détails de empaquetage | Sachet en plastique de emballage intérieur, carton superhard de emballage externe | Délai de livraison | Dans un délai de 10 jours ouvrables |
CATÉGORIES DES TIGES ET DES BARRES DE CARBURE CIMENTÉ
| CORRESPONDANCE D'OIN | WC% | Co% | Densité g/cm3 | Dureté HRA | TRS N/mm2 | Grosseur du grain de carte de travail |
| K10 | 94 | 6 | 14,90 | 92,5 | >=3000 | GRAIN FIN |
| K05-K10 | 94 | 6 | 14,85 | 93,0 | >=3500 | GRAIN ULTRA-FIN |
| K20-K30 | 92 | 8 | 14,65 | 92,6 | >=3600 | GRAIN ULTRA-FIN |
| K30-K40 | 90 | 10 | 14,45 | 92,0 | >=3800 | GRAIN ULTRA-FIN |
| K30-K40 | 90 | 10 | 14,40 | 91,5 | >=4000 | GRAIN ULTRA-FIN |
| K05-K10 | 94 | 6 | 14,70 | 93,5 | >=3500 |
GRAIN EXTRAFIN
|
| K30-K40 | 90 | 10 | 14,35 | 92,5 | >=3800 |
GRAIN EXTRAFIN
|
| K40 | 88 | 12 | 14,15 | 92,3 | >=4300 |
GRAIN EXTRAFIN
|
Le contenu du tungstène et du cobalt est valeur nominale, la densité et la dureté sont des valeurs typiques, juste For Your Information.
La
matrice
du
carbure
cimenté
se
compose
de
deux
parts
:
une
part
est
la
phase
durcissante
;
l'autre
partie
est
le
métal
de
collage.
La
phase
durcie
est
le
carbure
des
métaux
de
transition
dans
la
table
périodique,
telle
que
le
carbure
de
carbure
de
tungstène
et
titanique,
et
le
carbure
de
tantale.
En
outre,
les
nitrures,
les
borures,
et
les
siliciures
des
métaux
de
transition
ont
les
propriétés
semblables
et
peuvent
également
agir
en
tant
que
durcir
des
phases
en
carbure
cimenté.
L'existence
de
la
phase
durcie
détermine
la
dureté
extrêmement
élevée
de
l'alliage
et
la
résistance
à
l'usure.
