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| Prix | USD$49-69 |
| MOQ | 1pc |
| Heure de livraison | 3-7 working days |
| Marque | WelandSignal |
| Point d'origine | Shaanxi, Chine |
| Certification | ROHS,CE |
| Number modèle | OL32 |
| Détails de empaquetage | Chacun a un petit carton |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 20000pcs/month |
| Brand Name | WelandSignal | Number modèle | OL32 |
| Certification | ROHS,CE | Point d'origine | Shaanxi, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1pc | Price | USD$49-69 |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 20000pcs/month |
| Délai de livraison | 3-7 jours ouvrables | Détails de empaquetage | Chacun a un petit carton |
| source lumineuse | intensité moyenne lumineuse superbe LED | Couleur | rouge, vert, jaune, bleu, blanc |
| Tension | 110-220VAC, 12VDC, 4VDC, 48VDC | Matériel | Polycarbonate, Choc-résistance, autoprotection anti-UV, de sel et de la poussière |
| Mode fonctionnant | Clignotant, régulier dessus | Intensité maximale | 10cd, 32.5cd, 300cd |
| Imperméable | IP67 | Synchronisation de GPS | GPS facultatif permet à deux lumières ou plus de clignoter à l'unisson |
| Garantie | 5 ans | FAA | Conforme avec le type L-810 de lumière d'obstruction selon C.A. 150/5345-43G 09/26/12 de circulaire |
| ICAO | Conditions des rassemblements ICAO pour le type A de lumières d'obstacle de Bas-intensité et le type | Application | tour, cheminée, édifices hauts, secteur de balisage des obstacles d'aviation de pont |
Les
édifices
hauts
OL32/OL10
ont
mené
des
voyants
d'alarme
d'avions
est
une
lumière
d'obstruction
brûlante
stable
de
l'intensité
réduite
LED
conçue
pour
répondre
à
des
exigences
du
type
A
et
du
B
d'ICAO
LIOL.
Le
modèle
peut
être
employé
pour
marquer
des
obstacles
jusqu'à
45
mètres
au-dessus
de
la
terre,
telle
que
des
tours
de
télécommunication,
des
turbines
de
vent,
des
bâtiments,
et
d'autres
structures
grandes.
Les
édifices
hauts
OL32/OL10
ont
mené
des
voyants
d'alarme
d'avions fournissent
une
solution
de
allumage
ultra-lumineuse,
de
rendement
optimum
et
rentable.
Les
arrangements
réglables
d'intensité
permettent
à
des
utilisateurs
de
commuter
facilement
entre
10cd
(type
A)
et
32cd
(type
B).
L'appareil
d'éclairage
est
disponible
dans
deux
configurations,
C.C
universel
(12-48VDC)
ou
C.A.
universel
(110-240VAC).
Les
optique
avancées
emploient
une
LED
simple
pour
la
consommation
de
la
puissance
faible.
Des
lentilles
anticorrosion
de
polycarbonate
sont
spécifiquement
conçues
pour
l'usage
avec
la
LED
de
maximiser
l'intensité
et
l'uniformité
de
la
lumière.
L'appareil
d'éclairage
contient
les
tests
de
diagnostic
et
les
contacts
internes
d'alarme
pour
la
télésurveillance.
Le
relais
d'alarme
active
pendant
le
fonctionnement
normal
et
libérera
tant
que
la
LED
n'est
pas
Lit.
L'unité
est
disponible
dans
3/4
ou
1"
des
styles
de
fil
-
rendant
l'adaptation
ultérieure
des
unités
existantes
simple.
Des
lumières
d'obstruction
peuvent
également
être
employées
pour
combiner
visuel
et
infrarouge
(IR)
pour
des
pilotes
utilisant
la
vision
nocturne
à
voir.
CARACTÉRISTIQUES
|
Les
édifices
hauts
OL32/OL10
ont
mené
des
voyants
d'alarme
d'avions |
|||
| Caractéristiques mécaniques | Caractéristiques électroniques | ||
|
Intensité maximale
|
10cd, 32.5cd, 300cd | Structure | Conception intégrée |
|
Modèle de fonctionnement
|
Flahing/régulier dessus | Matériel de lentille | Polycarbonate |
|
Protégez le niveau
|
IP67 | Tension d'entrée | 110-220VAC, 50/60 hertz ; 12VDC ; 24VDC ; 48VDC |
|
LED
|
Milieu très brillant LED intensty | Fonctionnez facultatif | Synchronisation |
|
La température
|
-45℃~70℃ | Support | 4 boulons M6 |
|
Régulateur automatique de contrôle (ALC)
|
Allumez-vous la nuit et à la journée automatiquement | Service d'OEM |
Couleur
:
Rouge,
vert,
jaune,
bleu,
blanc Fréquence de clignotant |
FONCTIONNALITÉS
CLÉ
•
Solutions
rentables
et
de
rendement
optimum
d'éclairage
d'obstacle.
•
C.C
universel
disponible
:
12-48VDC
acceptable.
•
C.A.
universel
disponible
:
110-240VAC
acceptable.
•
Intensité
réglable
d'utilisateur
à
commuter
entre
le
type
A
(10cd)
d'ICAO
LIOL
et
le
type
B
(32cd)
de
LIOL.
•
Contacts
d'alarme
pour
la
télésurveillance.
•
Capteur
léger
pour
l'opération
de
jour/nuit.
•
La
technologie
de
LED
réduit
le
temps
et
les
coûts
d'entretien.
•
Modification
facile
avec
les
installations
existantes.
•
Disponible
dans
la
configuration
solaire
facultative.
TAILLE
(millimètres)
Double
modèle
de
allumage
L'intensité
réduite
d'OL10/32
110V/220V
conjuguent
lumière
d'obstruction
de
LED
est
conçue
pour
survivre
et
exécuter
dans
des
applications
de
repérage
d'obstacle
fixe
de
voie
aérienne
avec
une
enveloppe
de
résistance
imperméable,
résistante
aux
vibrations
et
à
la
corrosion.
Elle
sont
conformes
au
règlement
d'ICAO,
intensité
réduite,
le
type
A/type
B.
Working
que
le
mode
brûle
fermement.
Les
séries
OL-D10/32
doublent
la
double
lumière
légère
sont
intégrées
par
2
lumières
simples.
Pour
veiller
il
y
a
toujours
un
fonctionnement
léger
en
haut
de
la
tour.
Deux
modes
de
travail
facultatifs
peuvent
rencontrer
les
clients
du
secteur
différent.
« Service+Standby »
:
Seulement
la
« lumière
de
service »
fonctionne
normalement.
Elle
automatique-transfert
« lumière
de
réserve »
en
cas
derrière
l'échec
« de
lumière
de
service »
« Service+Service »
:
Deux
lumières
simples
fonctionnent
simultanément.
L'un
ou
l'autre
d'échec
n'affectera
pas
l'autre
fonctionnement
normal.
Installation
STANDARS
Plan
de
configuration
légère
d'obstacle
d'aviation
gratte-ciel
Les
lumières
d'obstacle
installées
par
les
gratte-ciel
et
les
complexes
de
bâtiment
devraient
pouvoir
voir
le
contour
de
l'objet
de
toutes
les
directions,
et
la
direction
horizontale
peut
également
se
rapporter
aux
lumières
de
barrière
réglées
à
une
distance
d'environ
45
mètres,
et
le
bâtiment
général
devrait
installer
des
lumières
d'obstacle
en
haut
de
lui,
et
la
taille
H
d'installation
est
calculée
à
partir
de
la
terre
horizontale.
Normes
:
CAAC,
ICAO,
FAA
MH/T6012-2015,
MH5001-2013
