 
                                
                                
                             
                             
                                         
                                        | Prix | USD$49-69 | 
| MOQ | 1pc | 
| Heure de livraison | 3-7 working days | 
| Marque | WelandSignal | 
| Point d'origine | Shaanxi, Chine | 
| Certification | ROHS,CE | 
| Number modèle | OL010 | 
| Détails de empaquetage | Chacun a un petit carton | 
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | 
| Capacité d'approvisionnement | 20000pcs/month | 
| Brand Name | WelandSignal | Number modèle | OL010 | 
| Certification | ROHS,CE | Point d'origine | Shaanxi, Chine | 
| Quantité d'ordre minimum | 1pc | Price | USD$49-69 | 
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 20000pcs/month | 
| Délai de livraison | 3-7 jours ouvrables | Détails de empaquetage | Chacun a un petit carton | 
| Source lumineuse | intensité moyenne lumineuse superbe LED | Couleur | Rouge, vert, jaune, bleu, blanc | 
| Tension | 110-220VAC, 12VDC, 4VDC, 48VDC | Matériel | Polycarbonate, Choc-résistance, autoprotection anti-UV, de sel et de la poussière | 
| Mode fonctionnant | Clignotant, régulier dessus | Intensité maximale | 10cd, 32.5cd, 300cd | 
| Imperméable | IP67 | Synchronisation de GPS | GPS facultatif permet à deux lumières ou plus de clignoter à l'unisson | 
| Garantie | 5 ans | FAA | Conforme avec le type L-810 de lumière d'obstruction selon C.A. 150/5345-43G 09/26/12 de circulaire | 
| ICAO | Conditions des rassemblements ICAO pour le type A de lumières d'obstacle de Bas-intensité et le type | Application | Tour, cheminée, édifices hauts, secteur de balisage des obstacles d'aviation de pont | 
Les lumières d'obstruction rouges d'aviation sur Buildingst est conçues pour les tours de repérage (télécom, GSM), les grues, les grues, les cheminées, les bâtiments et toutes les autres obstructions potentiellement dangereuses au trafic aérien.
Les lumières d'obstruction rouges d'aviation sur des bâtiments est faites d'aluminium de moulage mécanique sous pression avec la finition enduite de poudre jaune de couleur. Ceci donne les avantages d'être léger, imperméable, antichoc et anticorrosion. L'entrée basse de câble est disponible donnant la facilité du support et de l'entretien. Un fil d'acier est employé pour se relier à la base pour se protéger contre tomber lors du fonctionnement et entretien. La source lumineuse se compose de la longue durée externe LED, pour assurer la vie maximum du produit.
  
  
  CARACTÉRISTIQUES
   
| 
 Lumières d'obstruction rouges d'aviation sur des bâtiments 
 | |||
| Caractéristiques mécaniques | Caractéristiques électroniques | ||
| 
 Intensité maximale 
 | 10cd, 32.5cd, 300cd | Structure | Conception intégrée | 
| 
 Modèle de fonctionnement 
 | Flahing/régulier dessus | Matériel de lentille | Polycarbonate | 
| 
 Protégez le niveau 
 | IP67 | Tension d'entrée | 110-220VAC, 50/60 hertz ; 12VDC ; 24VDC ; 48VDC | 
| 
 LED 
 | Milieu très brillant LED intensty | Fonctionnez facultatif | Synchronisation | 
| 
 La température 
 | -45℃~70℃ | Support | 4 boulons M6 | 
| 
 Régulateur automatique de contrôle (ALC) 
 | Allumez-vous la nuit et à la journée automatiquement | Service d'OEM | Couleur
        :
        Rouge,
        vert,
        jaune,
        bleu,
        blanc Fréquence de clignotant | 
   
  
   
  
  
  FONCTIONNALITÉS
  CLÉ
  •
  Solutions
  rentables
  et
  de
  rendement
  optimum
  d'éclairage
  d'obstacle.
  •
  C.C
  universel
  disponible
  :
  12-48VDC
  acceptable.
  •
  C.A.
  universel
  disponible
  :
  110-240VAC
  acceptable.
  •
  Intensité
  réglable
  d'utilisateur
  à
  commuter
  entre
  le
  type
  A
  (10cd)
  d'ICAO
  LIOL
  et
  le
  type
  B
  (32cd)
  de
  LIOL.
  •
  Contacts
  d'alarme
  pour
  la
  télésurveillance.
  •
  Capteur
  léger
  pour
  l'opération
  de
  jour/nuit.
  •
  La
  technologie
  de
  LED
  réduit
  le
  temps
  et
  les
  coûts
  d'entretien.
  •
  Modification
  facile
  avec
  les
  installations
  existantes.
  •
  Disponible
  dans
  la
  configuration
  solaire
  facultative.
   
   
STANDARS
  
  
  
  Plan
  de
  configuration
  légère
  d'obstacle
  d'aviation
  gratte-ciel
  
  
  Les
  lumières
  d'obstacle
  installées
  par
  les
  gratte-ciel
  et
  les
  complexes
  de
  bâtiment
  devraient
  pouvoir
  voir
  le
  contour
  de
  l'objet
  de
  toutes
  les
  directions,
  et
  la
  direction
  horizontale
  peut
  également
  se
  rapporter
  aux
  lumières
  de
  barrière
  réglées
  à
  une
  distance
  d'environ
  45
  mètres,
  et
  le
  bâtiment
  général
  devrait
  installer
  des
  lumières
  d'obstacle
  en
  haut
  de
  lui,
  et
  la
  taille
  H
  d'installation
  est
  calculée
  à
  partir
  de
  la
  terre
  horizontale.
  Normes
  :
  CAAC,
  ICAO,
  FAA
  MH/T6012-2015,
  MH5001-2013
   
  
   
  
  
  
  
   
  
  
  
   
  
  
  
   
  
  
  
   



