Français
Connectez-vous
| Prix | USD$49-69 |
| MOQ | 1pc |
| Heure de livraison | 3-7 working days |
| Marque | WelandSignal |
| Point d'origine | Shaanxi, Chine |
| Certification | ROHS,CE |
| Number modèle | AFS1804 |
| Détails de empaquetage | Chacun a un petit carton |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 20000pcs/month |
| Brand Name | WelandSignal | Number modèle | AFS1804 |
| Certification | ROHS,CE | Point d'origine | Shaanxi, Chine |
| Quantité d'ordre minimum | 1pc | Price | USD$49-69 |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 20000pcs/month |
| Délai de livraison | 3-7 jours ouvrables | Détails de empaquetage | Chacun a un petit carton |
| Source lumineuse | intensité moyenne lumineuse superbe LED | Couleur | Rouge, vert, jaune, bleu, blanc |
| Tension | 110-220VAC, 12VDC, 4VDC, 48VDC | Matériel | Polycarbonate, Choc-résistance, autoprotection anti-UV, de sel et de la poussière |
| Mode fonctionnant | Clignotant, régulier dessus | Intensité maximale | 10cd, 32.5cd, 300cd |
| Imperméable | IP67 | Synchronisation de GPS | GPS facultatif permet à deux lumières ou plus de clignoter à l'unisson |
| Garantie | 5 ans | FAA | Conforme avec le type L-810 de lumière d'obstruction selon C.A. 150/5345-43G 09/26/12 de circulaire |
| ICAO | Conditions des rassemblements ICAO pour le type A de lumières d'obstacle de Bas-intensité et le type | Application | Tour, cheminée, édifices hauts, secteur de balisage des obstacles d'aviation de pont |
Aviation de clignotant rouge de cheminée avertissant Light.designed pour rencontrer le type de FAA conditions d'un balisage des obstacles du chapitre 5. de circulaire consultative à C.A. 70/7460-1L. Ce style du repérage exige la peinture d'aviation (orange/blanc) pour la protection de jour utilisant les balises L-864 rouges de clignotant (Cd 2 000) et les lumières L-810 latérales rouges de clignotant (Cd 32) (systèmes A1 seulement) protection de nuit.
FONCTIONNALITÉS
CLÉ
•
Solutions
rentables
et
de
rendement
optimum
d'éclairage
d'obstacle.
•
C.C
universel
disponible
:
12-48VDC
acceptable.
•
C.A.
universel
disponible
:
110-240VAC
acceptable.
•
Intensité
réglable
d'utilisateur
à
commuter
entre
le
type
A
(10cd)
d'ICAO
LIOL
et
le
type
B
(32cd)
de
LIOL.
•
Contacts
d'alarme
pour
la
télésurveillance.
•
Capteur
léger
pour
l'opération
de
jour/nuit.
•
La
technologie
de
LED
réduit
le
temps
et
les
coûts
d'entretien.
•
Modification
facile
avec
les
installations
existantes.
•
Disponible
dans
la
configuration
solaire
facultative.
CARACTÉRISTIQUES
|
Voyant d'alarme de clignotant rouge d'aviation de cheminée
|
|||
| Caractéristiques mécaniques | Caractéristiques électriques | ||
|
Intensité maximale
|
10cd, 32.5cd, 300cd |
Structure |
Conception intégrée |
|
Modèle de fonctionnement
|
Flahing/régulier dessus | Matériel de lentille | Polycarbonate |
|
Protégez le niveau
|
IP67 | Tension d'entrée | 110-220VAC, 50/60 hertz ; 12VDC ; 24VDC ; 48VDC |
|
LED
|
Milieu très brillant LED intensty | Fonctionnez facultatif | Synchronisation |
|
La température
|
-45℃~70℃ | Mounting3 | boulons M6 |
|
Régulateur automatique de contrôle (ALC)
|
Allumez-vous la nuit et à la journée automatiquement | Service d'OEM |
Couleur
:
Rouge,
vert,
jaune,
bleu,
blanc |
TAILLE
(millimètres)
Double
modèle
de
allumage
L'intensité
réduite
d'AFS1804
110V/220V
conjuguent
lumière
d'obstruction
de
LED
est
conçue
pour
survivre
et
exécuter
dans
des
applications
de
repérage
d'obstacle
fixe
de
voie
aérienne
avec
une
enveloppe
de
résistance
imperméable,
résistante
aux
vibrations
et
à
la
corrosion.
Elle
sont
conformes
au
règlement
d'ICAO,
intensité
réduite,
le
type
A/type
B.
Working
que
le
mode
brûle
fermement.
L'aviation de
clignotant
rouge
de
la
cheminée
AFS1804
avertissant
la
double
lumière
est
intégrée
par
2
lumières
simples.
Pour
veiller
il
y
a
toujours
un
fonctionnement
léger
en
haut
de
la
tour.
Deux
modes
de
travail
facultatifs
peuvent
rencontrer
les
clients
du
secteur
différent.
« Service+Standby »
:
Seulement
la
« lumière
de
service »
fonctionne
normalement.
Elle
automatique-transfert
« lumière
de
réserve »
en
cas
derrière
l'échec
« de
lumière
de
service »
« Service+Service »
:
Deux
lumières
simples
fonctionnent
simultanément.
L'un
ou
l'autre
d'échec
n'affectera
pas
l'autre
fonctionnement
normal.
INSTALLATIONS
Les d'avion instrument l'éclairage de panneau pour la cheminée
En raison de la particularité de la structure de la cheminée elle-même, en installant des lumières d'obstruction d'aviation, les lumières d'obstruction installées au dessus doivent être situées entre 1.5-3 mètre au dessus. Quand la taille de la cheminée est H > 150 mètres, les lumières d'obstruction peuvent être installées à moins de 7,5 mètres au-dessous du dessus de la cheminée.
Normes : CAAC, ICAO, FAA « MH/T6012-2015 » « MH5001-2013 »
