Prix | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Heure de livraison | 1-30 working days |
Marque | kingrail |
Point d'origine | LA CHINE |
Certification | CB, ce, EMC, RoHS SABER |
Number modèle | 600mm |
Détails de empaquetage | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 1000000pcs/year |
Brand Name | kingrail | Number modèle | 600mm |
Certification | CB, ce, EMC, RoHS SABER | Point d'origine | LA CHINE |
Quantité d'ordre minimum | Négociable | Price | Negotiable |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 1000000pcs/year |
Délai de livraison | 1-30 jours ouvrables | Détails de empaquetage | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
Norme | GIGAOCTET, TB, UIC, EN, AAR | diamètre | pièces d'anneau roulées par 100-1450mm |
Application | Locomotive, chariot et entraîneur | Production modèle de no. UIC | Forge, moulage, laminé à chaud |
Matériel | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 | Dimension | dessin de client |
Pneus ferroviaires en acier roulés pour le matériel ferroviaire de Vechicles CL60 R9T R8T
Intrroduction
Le
roulement
de
roue
et
de
pneu
de
train
est
un
processus
de
presser
et
de
rouler
les
lingots
en
acier
dans
des
roues
de
train.
Le
roulement
de
roue
et
de
pneu
de
train
est
un
processus
de
presser
et
de
rouler
les
lingots
en
acier
dans
des
roues
de
train.
Les
roues
ont
produit
sont
par
cette
méthode
supérieures
pour
mouler
des
roues
en
termes
de
structure
métallographique,
propriétés
mécaniques
et
utilisation
en
métal.
Kingrail
emploie
les
composants
d'un
instrument
de
essai
ultrasonique
developpé
récemment
pour
les
pneus
de
essai.
La
forme
de
base
de
la
coquille
est
une
coquille
rectangulaire
;
le
premier
groupe
de
puce
est
collé
et
fixé
sur
le
visage
d'extrémité
supérieure
du
premier
bloc
de
retard
pour
former
un
premier
composant
de
transmission
et
de
réception,
et
le
deuxième
groupe
de
puce
est
collé
et
fixé
du
côté
supérieur
du
deuxième
bloc
de
retard.
La
deuxième
assemblée
de
transmission
et
de
réception
est
formée
sur
le
visage
d'extrémité
du
premier
groupe
de
puce
;
le
premier
montage
de
transmission
et
de
réception
et
la
seconde
transmettant
et
recevant
l'assemblée
sont
fixés
et
collés
sur
l'enveloppe
extérieure
par
le
bloc
de
matériel
insonorisant
;
La
surface
de
transmission
et
de
réception
de
la
gaufrette
piézoélectrique
du
deuxième
groupe
de
gaufrette
est
placée
vers
le
bas
et
vers
la
droite
;
le
α
de
degré
de
l'angle
dièdre
aigu
constitué
par
l'avion
où
le
visage
d'extrémité
de
la
gaufrette
piézoélectrique
est
arrangé
sur
chaque
bloc
de
retard
et
l'avion
où
le
visage
plus
bas
de
gamme
de
la
sonde
est
localisé
est
de
20
degrés
à
de
78
degrés
;
la
forme
de
la
surface
plus
bas
de
gamme
de
la
sonde
entière
est
une
surface
circulaire
d'arc
correspondant
à
la
surface
périphérique
externe
radiale
d'arc
du
pneu
à
examiner.
Quand
la
sonde
est
employée,
la
détection
est
précise,
qui
économise
et
allégeant
le
travail.
Le
matériel
général
comme
B6E,
les
B6T,
les
LG61,
les
AAR-C,
les
AAR-B
et
d'autres
tous
sont
parlés
fortement
par
des
clients
en
Afrique,
l'Europe,
Amérique,
Asie.
Forge de la partie | Pneus ferroviaires forgés |
Matériel | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
Dimension | Selon vos dessins |
Application | Équipement industriel lourd |
Inspection | Composition chimique ; UT, LA TA ; propriété mécanique ; contrôle de dimension |
Norme | IRS, BS, UIC, AAR, MILLIARD, GIGAOCTET, TB/T, EN |
Doc. de QC | Les propriétés mécaniques de rapport de composition chimique rapportent ; Rapport des essais d'UT ; rapport de traitement thermique ; rapport de contrôle de dimensions. |
Forge du traitement | Lingot---pièce forgéee---traitement thermique---usinage approximatif---UT.MT---Q+T---inspection---usinage de finition---UT.MT---emballage |
Traitement thermique | Normalisé/recuit/éteint/gâché |
Produit selon des spécifications de client
Les grandes et commandes sont bienvenues !
Accueil à entrer en contact pour d'autres détails