Prix | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Heure de livraison | 1-30 working days |
Marque | kingrail |
Point d'origine | LA CHINE |
Certification | ISO |
Number modèle | 350mm |
Détails de empaquetage | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 1000000 pièces/pièces par an |
Brand Name | kingrail | Number modèle | 350mm |
Certification | ISO | Point d'origine | LA CHINE |
Quantité d'ordre minimum | Négociable | Price | Negotiable |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 1000000 pièces/pièces par an |
Délai de livraison | 1-30 jours ouvrables | Détails de empaquetage | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
Industries applicables : | Ateliers, énergie et exploitation de réparations de machines | Méthode de fabrication | Casting&Forging |
Traitement | Matériel-Pièce-Usiner-inspection Outillage-crue | Voie (millimètre) : | 400 600 1450 1000 |
Taille : | 350mm, 300mm, 450mm, 650mm selon le détail de client | Dimensions (L X W X H) (millimètre) : | Selon le dessin du client |
Paquet de transport | cas en bois | Code de HS | 8602900000 |
450mm Crane Rail Wheel Manufacturer With adapté aux besoins du client par usine forgé et acier Wheelsets de Casted
Wheelsets, aussi bien qu'a appelé des paires de roue sont les composants sécurité-appropriés principaux des charriots de véhicule de rail. Leurs propriétés ont ainsi une influence sur des aspects importants tels que des coûts de cycle de vie et des émissions sonores. Un wheelset est l'ensemble de roue-axe d'un wagon de chemin de fer. L'ensemble de cadre sous chaque extrémité d'une voiture, d'un autorail ou d'une locomotive qui tiennent les wheelsets s'appelle le charriot.
L'usine a adapté Crane Rail Wheel Manufacturer aux besoins du client avec de l'acier Wheelsets forgée et de Casted
Ensemble
de
roue
ferroviaire
1.
matériel
:
acier moulé
ou
fonte
2.
constituez
:
deux
roues,
un
axe,
quatre
incidences,
et
d'autres
pièces
3.
capacité
de
chargement
:
1-25tons,
chacun
est
zmwm02
correct
4.
mesure
d'ensembles
de
roue
:
600mm,
762mm,
900mm,
et
etc.
5.
type
des
roues
:
ensembles
de
roue
creux
et
ensembles
de
roue
solides
6.
diamètre
des
roues
:
300mm,
350mm,
400mm,
450mm
7.
matériel
de
l'axe
:
acier
45#,
ou
Q235
8.
quantité
de
chaque
incidence
de
roue
:
deux
9.
matériel
de
l'incidence
:
LYC32212,
roulement
à
rouleaux
conique,
roulement
à
billes
de
cannelure
profonde
10.
poids
:
70kg
L'usine a adapté Crane Rail Wheel Manufacturer aux besoins du client avec de l'acier Wheelsets forgée et de Casted
Caractéristiques techniques : | |
Diamètres de profil de roue (millimètres) | 500-1.350 |
Longueur d'axe (millimètres) | 1.250-2.500 |
Gamme de vitesse (r.p.m) | 1,5-300 |
Puissance de moteur principal (kilowatts) | 55 |
Alimentations principales d'axe (mm/min) | 7,5 |
Il y a une jante sur l'intérieur de la roue de mine, et il y a un certain espace entre la jante et le rail. La bande de roulement de la roue entrant en contact avec le rail est effilée pour maintenir l'ensemble de roue centré en courant le long de la voie, en réduisant l'usage mécanique et en réduisant courant la résistance. Notre société peut produire et traiter de divers types de paires de extraction de roue, comme : 600 roues de extraction de mesure avec un diamètre de 300, et 600 roues de extraction de mesure avec un diamètre de 350. Le matériel est en acier moulé, et l'épaisseur d'axe est 50mm, 55mm, 60mm, 75mm, etc.
Quelles
sont
les
raisons
de
l'usage
des
paires
de
roue
de
mine
?
1.
courbes
dans
la
voie
À la courbe, afin d'empêcher les deux axes de la voiture de mine d'entrer dans la courbe, la jante de la roue serre le rail en acier, entraînant une plus grande résistance motrice, et même le véhicule ne peut pas procéder ou tomber la route. Dans la courbe, la mesure de voie doit être élargie, c.-à-d., le rail externe ne se déplace pas, et le rail intérieur déplace une certaine distance au centre de la courbure. En même temps, afin d'éviter l'effet de la force de nid, la jante de roue serre le rail externe pour augmenter la résistance motrice et pour aggraver la jante de roue. Et l'usage des rails, et causent même le renversement. Le rail externe à la courbure doit être augmenté, et la force résultante de la force centrifuge du minecart et de sa gravité peut être perpendiculaire à la surface de rail. En dehors de la courbe, la force résultante de la force centrifuge de la voiture de mine et sa gravité ne peuvent pas être perpendiculaires à la surface de rail, c.-à-d., la force centrifuge existera toujours. par la force centrifuge. Après une période d'opération, les grandes déviations négatives et positives de la mesure aux coins apparaissent.
2. Changements de charge supplémentaires
Dans la structure de la voiture de mine, le corps de boîte et la carte d'axe sont rigidement reliés dans une. Quand les trajets en voiture de mine sur la voie inégale, il vibreront et causeront la charge d'impact supplémentaire, de sorte que la pression positive de la roue de mine sur les augmentations de voie instantanément, ayant pour résultat la hausse forte de la pression des éléments de roulement du portant sur la voie de roulement cause la déformation en plastique des éléments de roulement et de la voie de roulement, et l'incidence est pr3maturément ferraillée ; en même temps, elle augmente le frottement entre la roue de mine et la voie, ayant pour résultat l'usure supplémentaire du camion de mine.
3. Lubrification de la roue de mine à l'incidence
Dans l'environnement spécial de la production souterraine, après que la bague d'étoupage intérieure du wheelset soit comprimée et portée, l'eau et la poussière peut facilement entrer, ayant pour résultat la saponification de la graisse ou de la perte de graisse, la lubrification pauvre, qui réduira l'efficacité de transmission. Le phénomène du serrure-rotor permanent, l'usage de la roue de mine est aggravé.
Caractéristiques de Crane Rail Wheel Manufacturer adapté aux besoins du client par usine avec de l'acier Wheelsets forgée et de Casted
La plupart des roues de train ont une chandelle conique environ de 1 dans 20 pour permettre au wheelset de suivre des courbes avec moins de possibilité des brides de roue contactant les côtés de rail, et de réduire la résistance de courbe. Également, les rails s'inclinent généralement vers l'intérieur au même angle que le cône de roue. L'ensemble d'axe sans forme conique, une roue tendrait à continuer dans un chemin droit dû à l'inertie du véhicule de rail, boîte de réduction faisant déplacer le wheelset vers le rail externe sur la courbe. Le cône augmente le diamètre utile de la roue pendant qu'il se déplace vers le rail externe, et puisque les roues sont montées rigidement sur l'axe, les roues externes poussent le voyage de chariot légèrement plus lointain, entraînant les wheelsets à plus efficacement suivre la courbe sans déplacement latéral. L'usage anormal à l'interface de roue-rail est ainsi évité. Un bruyant, perçant, cri aigu très aigu résulte habituellement – particulièrement évident sur des courbes dans les tunnels, les stations et la voie élevée.
Paquet de Crane Rail Wheel Manufacturer adapté aux besoins du client par usine avec de l'acier Wheelsets forgée et de Casted
Fabrication
directe
d'usine
de
la
Chine
d'ensemble de
roue de
Crane
Rail
Wheel
Manufacturer
adapté
aux
besoins
du
client
par
usine
avec
de
l'acier
Wheelsets
forgée
et
de
Casted
:
1.
Chariots
de
fret
2.
Chariots
de
passager
3.
Locomotives
4.
Trams
5.
Trains
diesels-électriques
6.
Trains
de
mesure
étroite
7.
Véhicules
spéciaux
pour
l'entretien
de
rail.
Demande
de
Crane
Rail
Wheel
Manufacturer
adapté
aux
besoins
du
client
par
usine
avec
de
l'acier
Wheelsets
forgée
et
de
Casted
:
1.
Ensemble
de
roues
de
fret
2.
Entraîneur
de
passager
Wheel
Set
3.
Ensemble
de
roue
locomotif
4.
Tous
les
ensembles
de
roue
pourraient
être
fournis
avec
l'incidence
et
la
boîte
d'essieu
ou
sans
rapport.
Au sujet des wheelsets forgés adaptés aux besoins du client pour toutes sortes d'utilisations, notre Roi Rail de société est le fabricant professionnel de la roue de grue, roue forgée, roue de fonte, roue de polyuréthane, roue de train, l'ensemble de roue en acier de grue qui avec plus de 15 ans concevant et produisant l'expérience. Avec notre propre atelier de forge, atelier de usinage, atelier de traitement thermique, nous pouvons fournir tout le genre de roues avec différents matériaux, tels que l'acier de fonte ZG430640, 60#, 65 #, 65Mn, 42CrMoA ou selon vos exigences.
Nos
équipements
d'ensemble
de
roue
ferroviaire
:
La
superficie
de
production
totale
des
pièces
de
Kingrail
est
de
55,
000
mètres
carrés,
y
compris
une
usine
de
40,
000
mètres
carrés
et
10,
entrepôt
de
000
mètres
carrés.
Le
moulin
de
production
couvre
plus
de
100,
000
mètres
carrés
équipé
du
laminage
d'acier
et
les
lignes
de
moulage,
lignes
élastiques
d'agrafe
de
rail,
les
lignes
d'éclisse,
la
transitoire
et
les
lignes
de
boulon,
la
ligne
de
traitement
par
le
chauffage
et
la
ligne
de
traitement
d'anticorrosion
de
surface
aussi
bien
qu'électro
galvanisation,
galvanisation
chaude
et
les
chaînes
de
fabrication
de
Dacromet,
machine
hydraulique
de
presse
de
roue
à
la
presse
hydraulique
de
roue,
machine
de
presse
de
roue,
machine
de
presse
de
support.
Notre
force
technique
est
forte,
la
méthode
d'inspection
est
complète,
nous
peut
strictement
mettre
en
application
les
normes
ferroviaires
nationales
pour
la
production.
Services
que
nous
pouvons
fournir
:
1.
Nos
produits ferroviaires
sont
conformes
à
AREMA,
à
DIN,
aux
BS,
à
UIC,
à
GOST,
à
N-F,
à
JIS,
à
gigaoctet
et
à
d'autres
normes.
2.
Nous
pouvons
adapter
les
produits
aux
besoins
du
client
ferroviaires
d'attaches
selon
vos
échantillons
ou
dessins.
3. Rapidement, services de Convinient avec les produits de haute qualité mais prix concurrentiel.
4. Procédure complète d'inspection de qualité à chaque série d'expédition avant la livraison.
5. l'Après-service peut être garantie dernière à 3 ans de toutes les questions de nos clients.
Notre but est de servir des clients en fournissant la la solution la plus optimisée selon les besoins de la production et de rencontrer la satisfaction.
Processus
de
contrôle
de
qualité
pour
des
ensembles
de
roue
:
1.
Support
automatique
de
équilibrage
dynamique
2.
Essai
de
résistance
électrique
3.
Essai
par
ultrasons
du
pressing
4.Geometrical
contrôle-nouveau,
souterrain
unique,
support
complètement
automatique
avec
la
tête
de
mesure
du
laser
4D
qui
donne
le
volume
a
détaillé
la
mesure
des
ensembles
de
roue
5.
Contrôle
d'épaisseur
de
la
peinture.
Produits
ferroviaires
de
pièces
que
nous
pouvons
fournir
:
1,
rail
Spike
Series
:
Transitoire
de
vis
de
rail,
transitoire
de
chien
de
rail,
transitoire
élastique
etc.
de
rail.
2,
série
de
boulon
de
voie
:
Boulon
de
voie,
boulon
de
segment,
boulon
de
métro,
boulon
de
tunnel,
boulon
de
sortilège,
boulon
de
place,
boulon
d'assemblée,
boulon
en
queue
de
poisson,
boulon
à
tête
rectangulaire
etc.
3,
série
d'agrafe
de
rail
:
Agrafe
de
rail
de
Nabla,
agrafe
élastique
de
rail,
agrafe
de
rail
de
bride,
d'O
de
tension
de
rail
de
SKL,
agrafe
etc.
de
serrure
de
mesure
4,
série
en
acier
de
rails
:
Rails
ferroviaires,
Crane
Rails,
rails
de
extraction,
au-dessus
des
rails,
etc.
principaux
5,
série
en
acier
de
roues
de
rail
:
Roues
de
train,
Crane
Wheels,
roues
de
véhicule
de
Salut-rail,
etc.
6,
d'autres
matériaux
et
accessoires
:
Isolateur
de
mesure
de
rail,
protection
en
caoutchouc
de
rail,
éclisse
de
rail,
écrou,
doigt
en
plastique
de
rail,
rondelle
de
plat
de
lien
de
rail
et
à
ressort,
joint
plat,
insertion
de
fonte,
anti
plante
grimpante,
mesure
Rod
etc.
de
rail.
Pourquoi
choisissez-nous
:
1.
La
société
est
en
principale
position
dans
l'industrie
et
a
obtenu
SGS-ISO9001
:
certification
2008
de
système
de
qualité
et
certification
de
CRCC.
La
qualité
est
garantie.
2.
Nous
avons
le
personnel
de
vente
8
professionnel
et
plus
de
60
ingénieurs
professionnels.
Peut
fournir
des
suggestions
et
des
citations
professionnelles
et
rapides
pour
vos
produits
adaptés
aux
besoins
du
client
ferroviaires
3.
Le
′
Anshan
de
mA
est
ville
portuaire.
Nous
pouvons
te
fournir
des
services
d'expédition
plus
rapides
4.
20
ans
d'expérience
de
production
et
de
ventes.
Affaire
avec
toutes
sortes
de
problèmes
après-vente
pour
vous
à
temps.