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| Prix | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Heure de livraison | 1-30 working days |
| Marque | kingrail |
| Point d'origine | LA CHINE |
| Certification | CB, CE, EMC, RoHS SABER |
| Number modèle | UIC60 |
| Détails de empaquetage | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1800000 tonnes par an |
| Brand Name | kingrail | Number modèle | UIC60 |
| Certification | CB, CE, EMC, RoHS SABER | Point d'origine | LA CHINE |
| Quantité d'ordre minimum | Négociable | Price | Negotiable |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 1800000 tonnes par an |
| Délai de livraison | 1-30 jours ouvrables | Détails de empaquetage | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
| Produit | Éclisse ferroviaire pour l'attache en acier de rail | Norme | Uic, Arema, ASTM, BS, TB |
| Spécifications (Kgs/M) : | 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 | Trou | 4, 6 trous |
| Utilisation | pour joindre le rail léger, rails de heavey | Article | Voie de chemin de fer d'acier au carbone |
| nom | Limiteur d'éclisse pour la voie de chemin de fer et de plaque de presseur forgé de voie pour la voie | Emballage | sur les palettes ou l'emballage navigable. |
éclisses secouées de forge et de moulage 4 trous pour des rails d'UIC54 60 Stell
Introduction
Une
éclisse
utilisée
pour
la
connexion
des
rails
usés
appartient
au
champ
des
rails
ferroviaires,
y
compris
des
rails,
une
éclisse
gauche
est
de
façon
coulissante
reliée
à
la
dépression
à
l'extrémité
gauche
du
rail,
et
une
éclisse
droite
est
de
façon
coulissante
reliée
à
la
dépression
à
l'extrémité
droite
du
rail.
Un
premier
boulon
est
de
façon
coulissante
relié
entre
l'éclisse
et
le
rail,
et
un
premier
joint
est
de
façon
coulissante
gainé
de
surface
externe
de
l'extrémité
droite
du
premier
boulon.
Des
plaques
de
maintien
gauches
et
droites
sont
arrangées
aux
extrémités
gauches
et
droites
des
éclisses
gauches
et
droites
pour
aligner
les
éclisses
gauches
et
droites.
L'appui
auxiliaire
a
l'effet
de
prolonger
la
durée
de
vie
des
éclisses
gauches
et
droites
et
d'améliorer
la
force
de
soutien
des
éclisses
gauches
et
droites,
et
tous
les
éclisses,
les
rails
et
les
plaques
de
maintien
sont
reliés
par
des
boulons
et
des
écrous.
Le
joint
est
fourni,
qui
peut
non
seulement
réduire
la
pression
sur
l'éclisse
et
la
plaque
de
maintien,
mais
relier
également
étroitement
les
boulons
et
les
écrous,
de
sorte
que
l'éclisse
entière
soit
plus
stable,
a
un
effet
de
soutien
plus
fort,
et
a
une
sécurité
plus
élevée.
Spécifications
:
L'éclisse
ces
peut
s'appliquer
pour
allumer
le
rail,
le
rail
lourd
et
le
Crane
Rail.
Peut
également
produire
accoring
au
dessin
de
clients.
|
Éclisse standard britannique |
||
|
Type |
Norme |
Matériel |
|
BS75R |
BS47-1 |
EUROPEN CATÉGORIE 700 |
|
BS80A |
||
|
BS90A |
||
|
BS100A |
||
|
BS113A |
||
|
Éclisse standard de GB/TB |
||
|
Type |
Norme |
Matériel |
|
43KG |
TB/T 2345-2008 | B7 |
|
50KG |
||
|
60KG |
||
|
75KG |
||
|
Éclisse standard de JIS |
||
|
Type |
Norme |
Matériel |
|
37A |
JIS E 1102-2001 |
Solides
solubles
490 S20C |
|
50N |
||
|
CR73 |
||
|
CR100 |
||
|
BS113A |
||
|
Éclisse de norme d'AREMA 2007 |
||
|
Type |
Norme |
Matériel |
|
T- Rail |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
|
100lb.ASCE |
||
|
115RE |
||
|
132RE |
||
|
136RE |
||
|
Crane Rail Standard Fish Plate |
||
|
Type |
Norme |
Matériel |
|
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
|
105lb.CR |
||
|
135lb.CR |
||
|
171lb.CR |
||
|
1751b.CR |
||
|
De longueur standard : forage ou poinçon de 914.4mm, quatre trous ou six trous. |
||
Limiteur d'éclisse pour la voie de chemin de fer et de plaque de presseur forgé de voie pour la voie de chemin de fer 50kg/M Railway Fish Plate utilisé pour la barre commune de rail en acier
Chaque
application
de
rail
est
différente
et
doit
être
machinée
pour
maximiser
l'efficacité
et
la
durée
de
vie,
donc
la
sélection
du
rail
correct
est
critique
à
atteindre
ce
but.
| Type | C | B | D | Poids (kg/m) | Norme | |
| P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18,06 | YB222-63 |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 10,9 | 24,46 | YB222-63 |
| P22 | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22,3 | Gigaoctet11264-89 |
| P30 | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12,3 | 30,1 | GB11264-89 |
| P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38,72 | GB183-63 |
| P43 | 70 | 114 | 140 | 14,5 | 44,65 | GB183-63 |
| P50 | 70 | 132 | 152 | 15,5 | 51,51 | Gigaoctet 183-63 |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | GB3426-82 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | GB3426-82 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
| Modèle |
S (millimètre) |
S1 (millimètre) |
S2 (millimètre) |
S3 (millimètre) |
S4 (millimètre) |
S5 (millimètre) |
Taille de rail |
| FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/P24 |
| FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
| FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
| FP-80 | 500 | 52,5 | 121 | 138,5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
Limiteur d'éclisse pour la voie de chemin de fer et de plaque de presseur forgé de voie pour la voie de chemin de fer 50kg/M Railway Fish Plate utilisé pour la barre commune de rail en acier
Garantie
de
vie
Selon
le
processus
de
la
génération
de
fente
et
l'expansion
de
l'éclisse,
et
de
nos
statistiques
approximatives
de
l'éclisse
échouée,
la
défaillance
précoce
provoquée
par
le
matériel
explique
une
proportion
considérable,
particulièrement
l'augmentation
de
la
fragilité
matérielle
provoquée
par
les
céréales
secondaires
ou
les
cristaux
mélangés
graves.
Cas.
En
outre,
la
décarburation
extérieure
des
matériaux
devrait
également
être
prêtée
assez
d'attention.
Par
conséquent,
la
production
des
éclisses
doit
être
effectuée
dans
l'accord
strict
avec
le
processus
de
fabrication
et
le
système
prescrit
de
traitement
thermique,
et
en
même
temps,
l'inspection
de
qualité
doit
être
passée
pour
réduire
la
défaillance
précoce
provoquée
par
le
matériel.
D'ailleurs,
du
point
de
vue
des
conditions
complexes
d'utilisation
de
l'éclisse,
assurer
sa
qualité
de
production
est
également
l'une
des
mesures
de
sécurité
les
plus
efficaces.
Le système de contrôle de qualité répond aux exigences du système de la gestion de la qualité ISO90012015 ; nous avons notre propres centre d'inspection, pièce physique et chimique, et tiers agences d'inspection telles que le GV et la BV d'inspecter la qualité ; des produits sont exportés vers l'Asie, le Kazakhstan, le Pakistan, l'Inde, la Thaïlande, le Vietnam, la Malaisie, les Philippines, le Cambodge, l'Indonésie, la Mongolie, le Bangladesh, l'Arabie Saoudite, l'Europe, la Russie, le R-U, l'Italie, l'Espagne, l'Allemagne, la France, les Pays-Bas, l'Albanie, l'Amérique du Nord, le Canada, le Mexique, le Panama, le Cuba, l'Amérique du Sud, le Brésil, l'Equateur, le Chili, l'Argentine, la Bolivie, le Costa Rica, l'Océanie, l'Australie, le Nouvelle-Zélande, l'Afrique, l'Egypte, l'Afrique du Sud, le Congo, le Zimbabwe, le Sénégal, le Sierra Leone, la Mozambique, etc.
Limiteur d'éclisse pour la voie de chemin de fer et de plaque de presseur forgé de voie pour la voie de chemin de fer 50kg/M Railway Fish Plate utilisé pour la barre commune de rail en acier
Produits
ferroviaires
de
pièces
que
nous
pouvons
fournir
:
1,
rail
Spike
Series
:
Transitoire
de
vis
de
rail,
transitoire
de
chien
de
rail,
transitoire
élastique
etc.
de
rail.
2,
série
de
boulon
de
voie
:
Boulon
de
voie,
boulon
de
segment,
boulon
de
métro,
boulon
de
tunnel,
boulon
de
sortilège,
boulon
de
place,
boulon
d'assemblée,
boulon
en
queue
de
poisson,
boulon
à
tête
rectangulaire
etc.
3,
série
d'agrafe
de
rail
:
Agrafe
de
rail
de
Nabla,
agrafe
élastique
de
rail,
agrafe
de
rail
de
bride,
d'O
de
tension
de
rail
de
SKL,
agrafe
etc.
de
serrure
de
mesure
4,
série
en
acier
de
rails
:
Rails
ferroviaires,
Crane
Rails,
rails
de
extraction,
au-dessus
des
rails,
etc.
principaux
5,
série
en
acier
de
roues
de
rail
:
Roues
de
train,
Crane
Wheels,
roues
de
véhicule
de
Salut-rail,
etc.
6,
d'autres
matériaux
et
accessoires
:
Isolateur
de
mesure
de
rail,
protection
en
caoutchouc
de
rail,
éclisse
de
rail,
écrou,
doigt
en
plastique
de
rail,
rondelle
de
plat
de
lien
de
rail
et
à
ressort,
joint
plat,
insertion
de
fonte,
anti
plante
grimpante,
mesure
Rod
etc.
de
rail.
Nous
faisons
également
des
attaches
de
rail
pour
le
rail
de
grue
et
le
rail
de
guide
d'ascenseur,
avec
d'autres
produits
connexes.
Nous
fabriquons
selon
GB/TB
(des
normes
nationales
chinoises
et
des
normes
ferroviaires),
SECTEUR,
UIC,
BS,
DIN,
ASTM,
et
COMME
normes.
Nos
produits
sont
principalement
faits
par
la
pièce
forgéee
chaude.
Les
fils
des
transitoires
de
vis
de
rail
sont
faits
par
laminage
à
chaud
avec
les
machines
de
filetage
spéciales.
Nous
produisons
les
fils
métriques,
le
fil
des
BS,
du
BSW,
du
TR,
ou
les
fils
ronds.
Nos
boulons
de
haute
résistance
viennent
dans
différentes
caractéristiques
de
la
classe
4,8,
4,6,
5,6,
5,8,
6,8,
8,8,
10,9,
et
12,9.
Un
grand
choix
d'attache
non
standard
est
également
disponible.
Nous
pouvons
adapter
nos
produits
aux
besoins
du
client
utilisant
des
dessins
ou
des
échantillons
de
client
aussi
bien.
éclisses
secouées
de
forge
et
de
moulage
4
trous
pour
des
rails
d'UIC54
60
Stell
La méthode de transformation des éclisses ferroviaires développées par KINGRAIL est courte, raisonnable, et basse dans le coût de production. Les questions principales du plan technique de la méthode pour traiter des éclisses pour des chemins de fer sont comme suit : S1. Fusion de la billette de coulée continue par un four de chauffage et puis moulage de lui dans des billettes ; S2. Dephosphorizing avec un dispositif de détartrage de l'eau à haute pression, et à l'aide d'un réversible du deux-rouleau φ750 le laminoir est roulé une fois ; S3. L'unité φ650 de roulement continue à hauteur de deux est employée pour le deuxième roulement ; S4. La scie froide de longueur constante et la rotation sont utilisées pour transformer le plat en éclisse et pour le rectifier ; S5. L'éclisse est nettoyée et corrigée. appartement ; S6, passivent l'éclisse ; S7, manteau la surface de l'éclisse avec un revêtement antirouille ; la méthode de transformation de l'éclisse pour que la coulée continue d'utilisations ferroviaires forme des billettes, le roulement primaire, le roulement secondaire, scier, tourner, rectifier, niveler, la passivation, le revêtement antirouille de pulvérisation et d'autres étapes de produire l'éclisse, l'éclisse produite a la petite déformation, n'est pas facile à se rouiller, et améliore considérablement la durée de vie ;
Produits ferroviaires d'approvisionnement de Kingrail divers :
éclisses secouées de forge et de moulage 4 trous pour des rails d'UIC54 60 Stell
pièces de rechange d'autorail : pièces de roues, d'axes, d'incidences, d'axes, de pièces de rechange de charriot, de forge et coulé
matériaux de voie ferroviaire : fisplates, rail et accessoires en acier, plats de lien, agrafes, boulons et écrous, etc.
Les petits et grands ordres sont bienvenus !
