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| Prix | Arguable |
| MOQ | 1 |
| Heure de livraison | 3-25 working days after received your payment |
| Marque | 3U View |
| Point d'origine | La Chine |
| Certification | CE 3C FCC TS16949 |
| Détails de empaquetage | Carton standard de contreplaqué d'exportation |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 2000/set/month |
| Brand Name | 3U View | Certification | CE 3C FCC TS16949 |
| Point d'origine | La Chine | Quantité d'ordre minimum | 1 |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement | 2000/set/month |
| Délai de livraison | 3-25 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement | Détails de empaquetage | Carton standard de contreplaqué d'exportation |
| Price | Arguable | Nom | Galerie |
| Couleur | Argent de Black+ | Poids de charge admissible | Environ 180 kilogrammes pièce |
| Spécifications | Alloy+Manganese en aluminium steel+ABSPlastics | Taille | 75mm*28mm (wide* épais) |
La galerie universelle de FCC d'OEM encadre pour l'entreposage en bagage de véhicule de voiture
Sont ci-dessous les détails d'installation
Caractéristiques
porte-bagages de la VUE 3U sous cette conception anti-vol de section, double assurance, conception souple de taille modérée, trois couleurs facultatives. La bague de barre transversale est faite d'acier au manganèse épaissi, qui est conception anti-vol résistante et durable de rouille et, double protection. La force de bride sur le rail longitudinal + firme en valeurs mobilières de serrure de vis interne et externe, ajoutent la serrure anti-vol, c'est plus belle et sûre. La barre transversale ajoute une certaine taille à la conception, mais ne semble pas être trop haute sans affecter l'ouverture de la lucarne panoramique
La conception de bride est scientifique et raisonnable, la force de rapport est plus équilibrée, la portance est plus puissante.
Les deux côtés ne sont pas importants, l'installation du toit et de l'intégration de voiture, telle que l'usine originale avec l'effet.
