Batterie Lifepo4 intégrée au BMS 96V 100Ah 105Ah 150Ah 280Ah 304Ah Batterie rechargeable au lithium en fer pour voitures électriques bateau

Lifepo4 Batterie intégrée BMS 96V 100Ah 105Ah 150Ah 280Ah 304Ah Batterie rechargeable au lithium en fer pour voitures électriques bateau Les dimensions Détails Paramètres de la batterie de 96 v 400Ah à électricité électrique Je ne veux pas. Les postes Exigence technique Nom de l'entreprise 1 Type de batterie le po4 de vie 30S4P 2 Capacité ((Ah) 400 @ 25°C 3 Volatge 96 4 Puissance électrique (kWh) 38.4 5 Poids (en kg) 337 6 Plage de tension de fonctionnement ((DC V) 75 à 109.5 7 Courant de décharge continu (A) 200 @EOL, @25°C 8 Courant de décharge maximal (A) 400 Pendant 30 secondes 9 Dimension (L/W/H, mm) 1300*500*380 Une solution unique pour les batteries CTS peut fournir des accessoires à guichet unique Test gratuit des accessoires avant expédition Résoudre le problème de configuration des différents fournisseurs Batterie, OBC, DCDC, MCU, PDU, chargeur de pistolet Support de 3,3 kW et 6,6 kWLarge plage de courant alternatif de 90 à 240 V, monophaseLarge plage de courant continu 35V à 680VIntérêt IP 65 Refroidissement par liquide et par air 12 V/ 1 kW à 1,5 kW 24 V/ 1,5 kW à 3 kW Pour la protection contre la corrosion Refroidissement par liquide et par air Puissance élevée de 20 à 60 kW Station de recharge mobile 220V en phase unique/ 380V en phase trois AC 220V et 110V 16A et 32A Prise en charge de la personnalisationDifférents canaux de commande BMS principal intégréRelais intégrés et MSD disponibles Produits connexes Batterie au lithium NMC 72V 200Ah Type de batterie NMC Capacité 200Ah @ 25°C Voltage 72 v Le poids 130.5 kg Voltage de fonctionnement 60 V à 84 V Puissance de la batterie: 14,4 kWh Pays client: le Canada, en activité depuis 2015 Batterie au lithium NMC 144V de 100 Ah Type de batterie NMC Capacité 100Ah @ 25°C Voltage 144 v Le poids 130.5 kg Voltage de fonctionnement 120 V à 168 V Puissance de la batterie: 14,4 kWhPays client: Thaïlande, en activité depuis 2020 NMC 330V 100Ah Batterie au lithium Type de batterie NMC Capacité 100Ah @ 25°C Voltage 330 V Le poids 276 kg Voltage de fonctionnement Pour les appareils à combustion Puissance de la batterie: 33,12 kWhPays client: Russie, en activité depuis 2019 Batterie au lithium Lifepo4 614v de 100Ah Type de batterie Le système Lifepo4 Capacité 100Ah @ 25°C Voltage 614.4v Le poids 558 kg Voltage de fonctionnement Pour les appareils à combustion Puissance de la batterie: 61,44 kWhPays client: Royaume-Uni, opérationnel depuis 2019 Les technologies de base >>> Léger et évolutif <<< CTS optimise systématiquement la conception des cellules et la sélection des composants électriques.la structure de la boîte et de l'emballage de la batterie pour réduire le volume et le poids du système de batterie combinés à une analyse de simulation structurelle CAE afin d'assurer la résistance structurelle et d'améliorer la densité d'énergie;. CTS utilise des cellules standardisées et un BMS pour construire des modules de batterie 12V 24V 48V 72V. Il peut avoir besoin de différentes exigences du client par son excellente évolutivité pour raccourcir le cycle de conception du pack. >>> BMS et équilibre actif CTS a une équipe de développement BMS expérimentée.L'équilibre actif peut être sélectionné qui peut modifier les paramètres du BMS sur le site en fonction de l'application réelle des clients, tels que le protocole de communication CAN / RS485, les paramètres de seuil tels que la protection contre les surtensions, la protection contre les courants élevés, la protection contre les températures. >>> Gestion thermique et conception de simulation <<< Le CTS dispose des capacités de simulation CFD (Computational Fluid Dynamics) et de simulation CAE (Computer Aided Engineering),et peut faire la conception de simulation de gestion thermique et la conception de simulation de mécanique structurelle pour le système de conditionnementLe système de refroidissement par air, le système de refroidissement par chaleur liquide et liquide, le système de chauffage par film PI, le système de chauffage par film de gel de silice sont utilisés dans la conception de la gestion thermique. >>> Épreuves et vérification <<< Le CTS dispose de son laboratoire de test de batterie coopéré.Nous vérifierons la phase DV / PV (vérification de la conception / vérification de la production) de la batterie dans le laboratoire pour vérifier si la conception / pr