22KW 30KW 37KW 45KW Variateur de fréquence VFD 3 phases Contrôleur vectoriel

22KW 30KW 37KW 45KW VFD à fréquence variable entraînement à 3 phases vecteur Caractéristiques du produitVFD en trois phases Régulation de la tension et régulation du couple Jusqu'à 200% de couple de démarrage à OhzRégulation asynchrone du moteurComparateur et unité logique/contrôleur Fonction de sommeil Fonction de DI virtuelle Unité de retard programmableAutodisposition du moteur (statique et dynamique)2 groupes de paramètres moteursLe système de freinage par injection en courant continu est facultatif.Chopper à freinage intégré (< 30 kW)Réacteur à courant continu de 18,5 kW et plus facultatif2 Contrôle PID facultatifFonction d'économie d'énergieModbus RTU/RS485 intégréLogiciel d'outil PCCANcarte ouverte facultativeLa carte Profinet est facultativePlus compact pour économiser de l'espaceConception indépendante de la poussière Carte d'exonération de la taxe Carte PG multiple Spécifications techniques Nom de l'article Spécification Résultats de l'analyse Voltage d'entrée 1phase/3phase 220V:200V240V Pour les véhicules de type à moteur à combustion interne, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. Plage de fluctuation de tension autorisée -15% à 10% Fréquence d'entrée 50 Hz / 60 Hz,fluctuation inférieure à 5% Produits Voltage de sortie 3 phases: 0 ∞ tension d'entrée Capacité de surcharge Application à usage général:60S pour 150% du courant nominal Application d'une charge légère: 60 s pour 120% du courant nominal Contrôle Mode de commande Contrôle de la vitesse Contrôle du vecteur de flux sans capteur sans carte PG ((SVC) Contrôle du vecteur de flux de vitesse par capteur avec carte PG (VC) Mode de fonctionnement Contrôle de la vitesse, contrôle du couple (SVC et VC) Plage de vitesse 1Le montant de l'allocation est calculé à partir de l'allocation. 1Je ne peux pas. 1Pour les produits de base: Précision du régulateur de vitesse ± 0,5% (V/f) ± 0,2% (SVC) ± 0,02% (VC) Vitesse de réponse 5 Hz ((V/f) 20 Hz ((SVC) 50 Hz ((VC) Plage de fréquences 0Le nombre d'heures d'écoulement est de 0,00600. 0Les émissions de dioxyde de carbone ne sont pas contrôlées. 0.00 ¢ 400 Hz ((VC) Résolution de fréquence d'entrée Réglage numérique: 0,01 Hz Réglage analogique: fréquence maximale x 0,1% couple de démarrage 150%/0,5 Hz ((V/f) 180%/0,25 Hz (SVC) Le taux d'émission est de 200%/0Hz (VC) Régulation du couple SVC:dans les 5 Hz10%, au-dessus des 5 Hz5% - Je ne sais pas.30,0% courbe V/f Type de courbe V / f: ligne droite, multipoint, fonction de puissance, séparation V / f; Support de l'augmentation du couple: augmentation automatique du couple (réglage d'usine), augmentation manuelle du couple Rampe de fréquence Supporter l'accélération et la décélération linéaires et en courbe S; 4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plage de réglage 0,00s ~ 60000s Régulation de la tension du bus CC Contrôle de l'arrêt de surtension: limiter la production d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter de sauter la panne de tension; Contrôle de l'arrêt sous tension: contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter une défaillance de l'éclairage Contrôle VdcMax: Limiter la quantité de puissance générée par le moteur en réglant la fréquence de sortie afin d'éviter un dépassement de tension; Contrôle Vdc Min: Contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie, pour éviter une panne de sous-tension Fréquence de support 1kHz 12kHz ((varient selon le type) Méthode de démarrage Démarrage direct (peut être superposé au frein à courant continu); démarrage par suivi de la vitesse Méthode d'arrêt Arrêt de ralentissement (peut être superposé au freinage en courant continu); arrêt libre Fonction principale de commande Contrôle du jogging, contrôle de la chute, fonctionnement jusqu'à 16 vitesses, évitement de vitesse dangereuse, fonctionnement de la fréquence de basculement, commutation du temps d'accélération et de décélération, séparation VF, freinage par excitation,contrôle du PID de processus, fonction de veille et de veille, logique PLC simple intégrée, bornes d'entrée et de sortie virtuelles, unité de retard intégrée, unité de comparaison et unité logique intégrées, sauvegarde et récupération de paramètres,un dossier de défaut parfait, réinitialisation de défaut, deux groupes de paramètres du moteur, commutation libre, câblage de sortie par échange logiciel, terminaux UP / DOWN Fonction Le clavier Le clavier numérique LED et le clavier LCD (optionnel) La communication La norme: Communication par MODBUS Elle peut s'ouvrir et s'arrêter (en développement) Carte PG Carte d'interface du codeur supplémentaire (sortie différentielle et collecteur ouvert), carte de transformateur rotatif Terminal d'entrée La norme: 5 bornes d'entrée numérique, dont une prend en charge l'entrée d'impulsions à haute vitesse jusqu'à 50 kHz; 2 bornes