Ligne d'essai AA4C pour camion pour atelier de réparation Testeur de frein à rouleaux automobile Forces avec charge d'essieu Testeur de glissement latéral à double plaque 10T capacité
Jun 26, 2024
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Bavarder
# Le système d'exploitation de l'entreprise
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# Le profiler thermique du CCI
Piste d'essai pour camions AA4C pour atelier de réparation, banc d'essai de frein à rouleaux pour automobiles, plaques doubles pour charge par essieu, testeur de dérive latérale, capacité 10T
1. Caractéristiques du produit :
Le testeur d'inspection supporte une charge par essieu maximale de 10 000 kg.
Le système de contrôle de détection utilise un écran LED haute luminosité pour le guidage et est contrôlé par un ordinateur de qualité industrielle.
Intégré avec des fonctions de détection de densité de fumée, de gaz d'échappement et de phares ; la fonction de détection de compteur de vitesse est facultative.
Le système de détection prend en charge les modes de fonctionnement manuels à poste unique, semi-automatiques et entièrement automatiques.
Imprime et détermine automatiquement les résultats de détection, avec des capacités de requête rapides pour les données et les enregistrements de détection basés sur l'heure, la plaque d'immatriculation, le modèle de véhicule, etc.
Équipé des dernières normes nationales, permettant aux utilisateurs de modifier les critères de détection selon leurs besoins.
Dispose d'une acquisition de données de signal système à haute vitesse ; la courbe du processus de freinage peut être affichée dynamiquement sur l'interface logicielle lors de l'utilisation de la pédale de frein.
2. Interface d'exploitation :
3. Interface de connexion d'inspection du véhicule :
4. Paramètres techniques détaillés pour chaque testeur d'inspection :
(1) Paramètres techniques du testeur de frein AA-FZ-10T :
Paramètre
Valeur
Charge nominale (t)
10
Plage de mesure de la force de freinage des roues (daN)
0-4000
Valeur de division (daN)
1
Erreur d'indication
±3%
Diamètre du rouleau (mm)
245
Longueur du rouleau (mm)
1100
Écart intérieur des rouleaux (mm)
700
Écart extérieur des rouleaux (mm)
2900
Distance entre les centres des rouleaux (mm)
470
Différence de hauteur entre les rouleaux avant et arrière (mm)
30
Type de surface du rouleau
Enduit de sable
Coefficient de frottement glissant du rouleau
≥0,85
Vitesse linéaire de la surface du rouleau (Km/h)
2,5
État du troisième rouleau
Disponible
Dispositif de sortie auxiliaire du véhicule
Levage par airbag
Alimentation (V)
AC380V 50Hz
Puissance du moteur (KW)
11KW*2
Alimentation du capteur (V)
DC12
Rapport d'étalonnage
10
Poids propre (Kg)
1800
(2) Paramètres techniques de la plateforme de test de dérive latérale AA-CH-10 :
Paramètre
Valeur
Modèle
AA-CH-10T
Charge nominale (t)
10
Plage de mesure (m/Km)
±10
Dimensions de la plaque de glissement (mm)
1000*1100
Voie de roue applicable (intérieure/extérieure) (mm)
700/2900
Dimensions de la plaque de relaxation (mm)
1100*250
Alimentation du capteur (V)
DC12
Signal de sortie du capteur (V)
0-12
Type de structure
Liaison double plaque
Poids propre (t)
0,85
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