2 roues motocycles Ligne d'essai centralisée frein à rouleaux testeur de charge d'essieu vitomètre de serrage d'alignement des roues testeur de phares n

Ligne de test centralisée pour motos à 2 roues AA4C comprenant : testeur de force de freinage, charge par essieu, compteur de vitesse, serrage de roue, testeur de phares, sonomètre Éléments/Fonctionnalités du test : Le testeur de motos (VE) à deux roues est spécialement conçu pour contrôler les performances de freinage et la valeur de la charge par essieu ainsi que le compteur de vitesse des motos ou des véhicules électriques. Combiné au testeur de force de freinage et de charge par essieu (pesée) et au mécanisme de test de serrage de roue, au testeur de compteur de vitesse et au testeur d'alignement des roues (en option - si vous devez tester l'écart de la ligne centrale des roues avant et arrière de la moto). Il s'agit d'un équipement de pointe pour le centre d'inspection technique de sécurité des motos, et il est également largement utilisé dans l'industrie de la réparation des motos. D'autres fonctions sont disponibles grâce à une liaison externe avec d'autres testeurs, tels que le testeur d'émissions, le testeur de phares, le sonomètre, le panneau de signalisation LED, etc. Il peut également détecter la vitesse maximale, les performances d'accélération, la survitesse et même le couple maximal lorsqu'il est utilisé par les fabricants de motos. Un capteur de haute précision et une grande rondeur du rouleau garantissent l'exactitude du résultat. Fonction de configuration :Le testeur de motos (VE) à deux roues est spécialement conçu pour contrôler les performances de freinage et la valeur de la charge par essieu ainsi que le compteur de vitesse des motos ou des véhicules électriques. Combiné au testeur de force de freinage et de charge par essieu (pesée) et au mécanisme de test de serrage de roue, au testeur de compteur de vitesse et au testeur d'alignement des roues (en option - si vous devez tester l'écart de la ligne centrale des roues avant et arrière de la moto). Il s'agit d'un équipement de pointe pour le centre d'inspection technique de sécurité des motos, et il est également largement utilisé dans l'industrie de la réparation des motos. D'autres fonctions sont disponibles grâce à une liaison externe avec d'autres testeurs, tels que le testeur d'émissions, le testeur de phares, le sonomètre, le panneau de signalisation LED, etc. Il peut également détecter la vitesse maximale, les performances d'accélération, la survitesse et même le couple maximal lorsqu'il est utilisé par les fabricants de motos. Un capteur de haute précision et une grande rondeur du rouleau garantissent l'exactitude du résultat.