Câble chauffant industriel à isolation minérale avec gaine SS304 SS316 pour le contrôle de processus à haute température de 200 à 1000 °C et isolation MgO de haute pureté
Mar 25, 2025
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Bavarder
# Câble chauffant à isolation minérale avec gaine SS304 SS316
# Câble chauffant MI pour une plage de température de 200°C à 1000°C
# Câble chauffant thermocouple à isolation MgO de haute pureté
Des détails rapides:
Le type:Le nombre d'établissements d'élevage est déterminé par le nombre d'élevages.
Place d'origine: Zhejiang, Chine (continent)
Précision: I-0,4% t, II-0,75% t, III-1,5% t
Nombre de cœurs: 2,3,4,6
Matériau minéral inorganique isolant au plomb: Ni, Cu
Isolateur: 99,6% de MgO de haute pureté
Le certificat:Pour les appareils de traitement des eaux usées
Application: connexion avec thermocouple et machine à instruments
Matériau de la gaine: 0Cr18Ni10Ti,Les éléments suivants doivent être utilisés:
Diagramme de gaine: φ3.0, φ4.0, φ6.0, φ8.0
Type pour le fil de gaine de type K:
Nom du produit
Le code
Le type
Matériau de shaeth
À l'extérieur de Dia.
Température
NiCr-NiSi /NiCr-NiAl
KK
Le K.
SS304 SS316
0.5 à 10
400
1.5 à 3.2
600
4.0 à 8.0
800
SS310 Inconel600
0.5 à 10
500
1.5 à 3.2
800
4.0 à 6.4
900
8.0 à 12.7
1000
NiCrSi-NiSi
N.C.
N
SS304 SS316
0.5 à 10
400
1.5 à 3.2
600
4.0 à 8.0
800
SS310 Inconel600
0.5 à 10
500
1.5 à 3.2
800
4.0 à 6.4
900
8.0 à 12.7
1000
NiCr-Konstantan
- Je ne sais pas.
E
SS304 SS316
0.5 à 10
400
1.5 à 3.2
600
4.0 à 8.0
800
Fe-Constantan
JK
Je
SS304 SS316
0.5 à 10
400
1.5 à 3.2
600
4.0 à 8.0
800
Cu-Constantan
TK
T
SS304 SS316
0.5 à 10
400
1.5 à 3.2
600
4.0 à 8.0
800
RhPt10-Ph
SK
S
Inconel600
6.0 à 12.7
1100
Les différents supports de mesure de température et les différentes conditions de service ont une incidence sur la durée de vie et la plage de température des thermocouples blindés; les données figurant dans le tableau ne sont que des données recommandées.
Précision pour le fil de gaine de type K
Le type
Classe I
Classe II
Précision
Température
Précision
Température
Le K.
± 1,5°C
-40 à 375 °C
± 2,5°C
-40 à 375 °C
± 0,4%
375°C à 1000°C
± 0,75%
375°C à 1000°C
N
± 1,5°C
-40 à 375 °C
± 2,5°C
-40 à 375 °C
± 0,4%
375°C à 1000°C
± 0,75%
375°C à 1000°C
E
± 1,5°C
-40 à 375 °C
± 2,5°C
-40 à 375 °C
± 0,4%
375°C à 800°C
± 0,75%
375°C à 800°C
Je
± 1,5°C
-40 à 375 °C
± 2,5°C
-40 à 375 °C
± 0,4%
375°C à 800°C
± 0,75%
375°C à 800°C
T
±0,5°C
-40 à 125 °C
±1,0°C
-40 à 125 °C
± 0,4%
125°C à 350°C
± 0,75%
125°C à 350°C
S
0 à 1100°C
±1,0°C
0 à 1100°C
± 1,5°C
À propos de ce produit:
Les types de câbles automobiles:
Les câbles de batterie: Câbles lourds qui relient la batterie au système électrique et au moteur de démarrage.
Câbles de distribution d'énergie: câbles utilisés pour distribuer l'énergie électrique de la batterie aux différents composants du véhicule.
Les câbles de signal: utilisés pour transmettre des signaux entre différents systèmes électroniques, tels que les capteurs et les unités de contrôle.
Les câbles de mise à la terre: Ces câbles permettent de faire revenir le courant électrique et sont essentiels au bon fonctionnement des systèmes électriques.
Câbles à haute température: Conçus pour être utilisés dans des zones à chaleur extrême, comme le compartiment moteur, ces câbles sont isolés de manière spécialisée pour résister à des températures élevées.
fils de haut-parleurs: câbles spécialement conçus pour les systèmes audio, reliant les haut-parleurs aux amplificateurs ou aux unités de tête.
Applications des câbles automobiles:
Systèmes d'éclairage: phares, feux arrière, feux indicateurs et feux intérieurs.
Les câbles automobiles sont des câbles électriques spécialisés conçus pour être utilisés dans les véhicules, y compris les voitures, les camions, les motos et autres véhicules motorisés.Ces câbles sont essentiels pour alimenter les systèmes électriques et les composants tels que les lumièresLes câbles automobiles, leurs types, leurs spécifications et leurs applications sont présentés ci-dessous:
Caractéristiques clés des câbles automobiles:
Durabilité: Les câbles automobiles sont conçus pour résister à des conditions difficiles, telles que des températures élevées, des vibrations, de l'humidité et l'exposition à des produits chimiques (tels que l'huile et le carburant).
Isolation: Les matériaux d'isolation utilisés dans les câbles automobiles sont souvent fabriqués à partir de matériaux thermoplastiques tels que le PVC, le polyéthylène croisé (XLPE) ou des composés en caoutchouc.Ces matériaux sont choisis pour leur résistance à la chaleur et aux produits chimiques.
Matériau du conducteur: la plupart des câbles automobiles utilisent des conducteurs en cuivre en raison de leur excellente conductivité.
Entraînement: Les câbles sont généralement entraînés (composés de plusieurs fils plus petits tordus ensemble) pour augmenter la souplesse et réduire le risque de rupture due aux vibrations.
Les câbles automobiles sont conçus pour des gammes de températures spécifiques, qui peuvent varier en fonction de leur application.les câbles sous le capot doivent supporter des températures plus élevées que celles utilisées dans la cabine.
Codage des couleurs: Les câbles automobiles sont souvent codés par couleur pour aider à identifier leur fonction et à prévenir les erreurs
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