Assemblage de ressort de suspension de voie ferrée Kingrail
May 08, 2026
4 vues
Bavarder
Les ensembles de ressorts de suspension ferroviaire Kingrail sont constitués de ressorts hélicoïdaux intérieurs et extérieurs assortis, conçus pour les systèmes de bogies ferroviaires. L'ensemble est utilisé pour supporter le poids du véhicule, absorber les vibrations, réduire les charges d'impact et maintenir un contact stable entre la roue et le rail pendant le fonctionnement.
Un ensemble de ressorts de suspension correctement conçu est essentiel pour la sécurité du matériel roulant, le confort de roulement et les performances à long terme du bogie. Les ressorts intérieurs et extérieurs travaillent ensemble pour fournir une capacité de charge équilibrée, une déflexion contrôlée et une résistance améliorée à la fatigue sous des charges dynamiques répétées.
Kingrail fournit des ensembles de ressorts de suspension ferroviaire personnalisés pour les locomotives, les wagons de marchandises, les voitures de voyageurs, les véhicules de métro et les véhicules ferroviaires industriels. La production peut être organisée selon les dessins, échantillons, normes de matériaux, exigences de charge et dimensions d'installation du client.
Principaux avantages :
Solution complète de ressorts intérieurs et extérieurs assortis
Performances de suspension stables sous les charges ferroviaires dynamiques
Amélioration de l'absorption des chocs et du contrôle des vibrations
Haute résistance à la fatigue pour une longue durée de vie
Bonne précision dimensionnelle pour une installation fluide
Fabrication personnalisée pour différents types de bogies
Protection de surface disponible pour des performances antirouille
Processus de fabrication :
Sélection des matières premières
Bobinage à chaud ou à froid selon la taille du ressort
Traitement thermique et revenu
Rectification et formage des extrémités
Traitement de grenaillage
Revêtement de surface ou peinture
Inspection dimensionnelle et mécanique finale
Documents de qualité disponibles :
Certificat matière
Rapport de composition chimique
Rapport de propriétés mécaniques
Rapport de test de dureté
Rapport de test de charge-déflexion
Rapport d'inspection dimensionnelle
Rapport d'inspection de surface
Applications typiques :
Systèmes de suspension de bogies Y25
Bogies de wagons de marchandises
Bogies de voitures de voyageurs
Bogies de locomotives
Véhicules de métro et de tramway
Projets de remplacement de pièces de rechange ferroviaires
Kingrail s'engage à fournir des ensembles de ressorts de suspension ferroviaire fiables avec une production personnalisée, un contrôle qualité strict et un support technique professionnel pour les clients ferroviaires internationaux.
Apprendre encore plus →
-
Assemblage de ressort de suspension de voie ferrée Kingrail
Voir les détails -
L'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm
Voir les détails -
la tolérance de 0.005mm a forgé les roues en aluminium polies pour l'ODM léger de voiture
Voir les détails -
le rail 42CrMo en acier matériel roule 150HB pour salut l'ODM d'équipement de rail
Voir les détails -
Les roues en aluminium matérielles de camion d'alliage, ont forgé 6061 T6 le diamètre 20Kg de la roue 1000mm
Voir les détails -
La voie ferrée forgée d'acier au carbone roule 1050mm pour l'ODM locomotif de métro
Voir les détails -
Le rail 4140 en acier matériel roule la tolérance de la pièce forgéee 0.1mm de 10-1450mm
Voir les détails