Prix | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Heure de livraison | 5-8 Working Days |
Marque | AIRSUSTECH |
Point d'origine | Guangzhou Chine |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
Number modèle | FS 200-10 CI |
Détails de empaquetage | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | Number modèle | FS 200-10 CI |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Point d'origine | Guangzhou Chine |
Quantité d'ordre minimum | 3Pieces | Conditions de paiement | T/T, Western Union, Paypal ou d'autres |
Capacité d'approvisionnement | 1000PCS/Week | Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
Détails de empaquetage | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients | Matériel | En caoutchouc + en acier |
Certificat | ISO/TS16949 : 2009 | Garantie | Un an |
Nombre de convolutions | 1 compliqué | Emballage | Boîte neutre ou comme demande des clients |
Taille | 24 x 24 x 24cm | Type | Ressort pneumatique compliqué |
position | Front Or Rear | Référez-vous le nombre | FS continental 200-10 ci |
OEM | Acceptable |
Ci
Contitech
de
FS
200-10
1
déclencheur
en
caoutchouc
compliqué
d'air
du
ressort
pneumatique
Max.OD
250mm
OEM
NON.
Contitech
FS
200-10
Contitech
FS200-10
Contitech
FS
200
10
Contitech
FS200
10
Contitech
FS
20010
Contitech
FS20010
FS
continental
200-10
ci
FS
continental
200
10
ci
FS
continental
20010CI
Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : Déclencheur en caoutchouc d'air de ci de FS 200-10
Diamètre de plat couvercle supérieur/inférieur : 161mm
L'écrou aveugle/écrou/dents d'embase supérieure/: 2×M8
La distance centrale de vis : 89mm
Le diamètre de Max.OD : 250mm
DR : 265mm
Min. Height : 51mm
Max.
Height
:
140mm
Mn
de
pression
:
0
barres
Force de retour à min.height : ≤200N
Poids global avec plaque de presseur : 2.3kg
Type |
Numéro d'ordre. |
Soufflets en caoutchouc seulement |
72850 |
avec les plats sertis par replis, entrée de l'air G1/4 (a) 44,5 millimètres d'excentrical |
60030 |
avec les plats et le pare-chocs sertis par replis (a) 44,5 millimètres d'excentrical |
2681047000 |
avec les plats sertis par replis, entrée de l'air G3/4 (a) 38,1 millimètres d'excentrical |
2681045000 |
avec l'acier inoxydable plats sertis par replis, entrée de l'air G3/4 (a) 38,1 millimètres d'excentrical |
69695 |
Facteurs affectant les caractéristiques élastiques des ressorts pneumatiques
1.
Angle
de
corde
2.
Espacement
de
corde
3.
Nombre
de
couches
de
corde
4.
Pression
atmosphérique
gonflable
5.
Influence
de
chambre
à
air
supplémentaire
Au sujet de la connaissance de production de ressort pneumatique
La
doublure
en
caoutchouc
est
un
moule
intérieur
escamotable
avec
différentes
formes
constituées
par
les
propriétés
de
polymère
du
caoutchouc
vulcanisé
et
du
tissu
de
fibre
de
haute
résistance.
C'est
un
produit
fait
de
caoutchouc
et
fibres
vulcanisés.
Il
est
compressif,
élastique
et
hermétique.
Après
avoir
été
rempli
d'air
comprimé,
l'airbag
augmentera
pour
répondre
aux
exigences
de
conception
de
sa
section
transversale.
Sous
les
lieux
d'assurer
la
qualité,
si
elle
est
employée
incorrectement,
la
durée
de
vie
du
ressort
pneumatique
se
raccourcira
considérablement.
En
raison
de
sa
qualité,
bon
confort
et
résistance
de
fatigue,
le
ressort
pneumatique
en
caoutchouc
a
les
avantages
de
la
longues
durée
de
vie,
réduction
de
vibration
et
réduction
du
bruit.
Très
utilisé
dedans,
outillage
industriel,
instrumentation
et
tout
autre
équipement.
Le
processus
de
fabrication
et
processus
de
fabrication
du
tissu
extérieur
de
la
machine
de
ressort
pneumatique
pénétrer
dans
l'espace
vide
du
tissu,
et
la
liaison
du
caoutchouc
de
processus
et
du
tissu
de
la
corde
en
caoutchouc
constituée
par
le
cardage
serré.
Réduisez
le
rétrécissement
:
La
déformation
élastique
du
caoutchouc
devrait
être
réduite,
de
sorte
que
la
surface
du
fil
en
caoutchouc
pressé
soit
lisse
et
le
changement
dimensionnel
soit
petit.
Le
film
de
ressort
pneumatique
exigé
pour
la
production
des
ressorts
pneumatiques
utilise
habituellement
une
machine
de
ressort
pneumatique
de
trois-rouleau.
Par
ce
processus,
il
incarne
la
protection
du
ressort
pneumatique
de
plusieurs
manières,
de
ce
fait
prolongeant
sa
durée
de
vie.
L'image
relative
du
ressort
pneumatique
compliqué
de
ci
1
de
FS
200-10